2022-2023學年吉林省長春市農(nóng)安縣高二（上）期末歷史試卷
發(fā)布：2024/11/6 15:30:2
一、選擇題：本題共24小題，每小題2分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項符合題目要求。
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1．武王克商后告誡殷貴族，商湯“克辟上帝，保生商民”，紂王卻“棄成湯之典”，于是他“承天命”“革商國”，取而代之。這反映了西周統(tǒng)治者（ ）
組卷：9引用：5難度：0.6 -
2．1787年美國憲法規(guī)定“總統(tǒng)增設新的行政機構，所需款項必須經(jīng)國會批準”，為此美國海軍部由提出到設立用了45年，內(nèi)政部用了39年。由此可知，美國政治體制（ ?。?/h2>
組卷：19引用：5難度：0.7 -
3．我古代歷來都重視對縣官政績的考核。秦漢時期通過上計制度考察縣官一年來的任職情況，并以此作為對縣官獎懲的依據(jù)；唐代對縣官的考績制度日趨完善，包含德、勤、能、績四個方面；明代制定更加嚴密的考績制度，分為考滿和考察，兩者相輔進行。這一變化實質(zhì)上反映了我國古代（ ?。?/h2>
組卷：65引用：78難度：0.5 -
4．19世紀上半期，美國實施的“政黨分贓制”導致政府官員黨派化。其后，1883年國會通過的《文官制度條例》規(guī)定：文官常任，不與執(zhí)政黨共進退，定期考核，憑業(yè)績獎懲升遷。這一變化主要反映出（ ）
組卷：34引用：45難度：0.5 -
5．法律和教化是社會治理的重要工具，下列事件發(fā)生的先后順序正確的是（ ?。?br />①子產(chǎn)“鑄刑書”
②《呂氏鄉(xiāng)約》
③《圣諭廣訓》
④《永徽律疏》組卷：13引用：9難度：0.5 -
6．中世紀初期，羅馬法長期處于衰落狀態(tài)，“教會教條同時就是政治信條，《圣經(jīng)》詞句在各法庭中都有法律的效力”。從12世紀開始，西歐各國對羅馬法展開了廣泛的研究，“無論國王或市民，都從成長著的法學家等級中找到了強大的支持，羅馬法被重新發(fā)現(xiàn)”。據(jù)此可推知（ ?。?/h2>
組卷：62引用：31難度：0.5 -
7．漢武帝時在西南地區(qū)設郡，封夜郎侯為夜郎王，領諸部，“使其子為令”。后在西夷置十余縣，除都尉外，其縣令也按“從其俗以長之”的慣例，由本地區(qū)王之子或王的嫡親充任。這些措施（ ）
組卷：30引用：37難度：0.8 -
8．1874年，日本政府借機入侵琉球和臺灣，強制清政府簽訂《北京專條》面對危機，不少知識分子和閩臺官員明確提出要以國際法處理沖突，申明中國在臺灣全境的主權，要求日本退兵。這一現(xiàn)象反映了（ ?。?/h2>
組卷：9引用：17難度：0.6 -
9．如表描述了清朝前期賦役制度的變化。這變化（ ?。?br />
時期 內(nèi)容 清朝初期 地賦和丁賦是分別征收的。地賦是農(nóng)民交納的地稅，丁賦是百姓向政府提供的徭役折銀，田賦和丁賦都是用銀兩折算，稱為地銀和丁銀。 康熙年間 規(guī)定以康熙五十年（公元1711年）的人丁數(shù)作為征收丁稅的固定丁數(shù)，以后“盛世滋丁，永不加賦”。 雍正年間 實行“攤丁入畝”，把丁稅平均攤入田賦中，征收統(tǒng)一的地丁銀。 組卷：30引用：36難度：0.6
二、非選擇題：本題共3小題，25題20分，26題12分，27題20分，共52分。
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26．閱讀材料，完成下列要求。
材料 19世紀末，資本主義國家的實踐，其實是在一種相對無序的世界秩序下進行的。第二次世界大戰(zhàn)以后，隨著世界格局的深刻變化，特別是聯(lián)合國等國際組織的成立以及《國際海洋法公約》等國際憲法、法規(guī)的制定，世界秩序逐漸由無序走向有序，任何國家必須要在國家統(tǒng)一的道德規(guī)范和法律約束下，才能實現(xiàn)自身的利益訴求。
——摘編自孟凡明、許展光《海權思想的沿承與中國發(fā)展海權的辯證思考》閱讀材料并結合所學知識，圍繞國際關系的“無序”和“有序”提出一個觀點，并加以說明。（要求：觀點明確，表述成文，史論結合，條理清晰。）組卷：7引用：2難度：0.5 -
27．閱讀材料，完成下列各題。
材料 1868年，英國倫敦議會大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號燈。它由一位警察牽動皮帶操作：紅燈停，綠燈行。這盞信號燈出現(xiàn)后，倫敦這個最繁忙的路口交通秩序有所好轉。
1903年，美國頒布實施了首部交通法規(guī)，第一次提出了建立紅綠燈信號、行人安全島、人行橫道標志等設施，后為世界各國所仿效。
1914年，美國的克利夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅動的交通信號燈，緩解了這些城市出現(xiàn)的交通問題。隨著美國汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，城市人口不斷增加，對城市道路通行提出更高要求。此后，美國開始把多個交叉口信號燈聯(lián)接為一個聯(lián)動式信號系統(tǒng)，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。
1926年，英國第一次安裝和使用自動化的控制器來控制交通信號燈，成為城市交通自動控制的起點。
20世紀30年代初，美國開始使用車輛感應式信號控制器，雷達、超聲波、電磁等檢測器相繼問世。
1952年，美國丹佛市首次把模擬計算機技術應用于交通信號燈控制。
1964年，加拿大多倫多建立了一套由計算機控制的交通信號燈協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，成為世界上第一個擁有電子計算機交通控制系統(tǒng)的城市。這是道路交通控制技術發(fā)展的里程碑。
20世紀80年代后期以來，城市交通狀況日趨惡化，擁擠、阻塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴重的社會問題。人們認識到，只有綜合考慮路口交通流與信號控制方案，并完善配套的城市交通法規(guī)，才有望改善城市交通，消除相關社會問題。智能交通控制系統(tǒng)應運而生，它采用實時偵探數(shù)據(jù)并自動調(diào)控信號燈，以保證道路的暢通。
--據(jù)鄭祖武《城市道路交通》等（1）根據(jù)材料并結合所學知識，指出城市道路交通信號燈誕生的歷史背景。
（2）根據(jù)材料并結合所學知識，簡述影響20世紀交通信號燈重大改進的主要科技成果。
（3）根據(jù)城市交通信號燈的發(fā)展歷程，說明技術進步在哪些方面改善了城市生活。組卷：129引用：30難度：0.5