2023-2024學年廣西貴港市名校聯(lián)考高二(上)開學地理試卷
發(fā)布:2024/8/30 2:0:8
一、選擇題:本題共16題,每題6分,共48分。在每題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。
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1.重慶芙蓉洞位于重慶市武隆區(qū),洞區(qū)長約2km,形成于大約120萬年前,是一個大型石灰?guī)r洞穴,因其獨特性被評為中國六大最美洞穴之一。如圖為芙蓉洞景觀。據(jù)此完成1~2題。
重慶芙蓉洞所屬的地貌類型是( ?。?/h2>組卷:8引用:0難度:0.50 -
2.重慶芙蓉洞位于重慶市武隆區(qū),洞區(qū)長約2km,形成于大約120萬年前,是一個大型石灰?guī)r洞穴,因其獨特性被評為中國六大最美洞穴之一。圖為芙蓉洞景觀。據(jù)此完成下面小題。
該地貌多出現(xiàn)在我國的西南地區(qū),主要是因為我國西南地區(qū)( ?。?br />①降水豐富
②植被豐茂
③石灰?guī)r廣布
④生態(tài)環(huán)境優(yōu)美組卷:7引用:0難度:0.80 -
3.石河為一種典型的凍土地貌,是由山體基巖經(jīng)過強烈的寒凍風化產(chǎn)生的巖塊、巖屑,在重力作用下匯集到斜坡下的溝槽內(nèi),碎石沿溝槽向下移動,形成了被石頭填滿的小河。石河運動速度較慢,通常年運動速度為0.2~2m,最終堆積于山麓地區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
石河景觀最可能廣泛出現(xiàn)于( )組卷:1引用:0難度:0.50 -
4.石河為一種典型的凍土地貌,是由山體基巖經(jīng)過強烈的寒凍風化產(chǎn)生的巖塊、巖屑,在重力作用下匯集到斜坡下的溝槽內(nèi),碎石沿溝槽向下移動,形成了被石頭填滿的小河。石河運動速度較慢,通常年運動速度為0.2~2m,最終堆積于山麓地區(qū)。據(jù)此完成下面小題。
高山石河景觀形成的主要原因是( )組卷:0引用:0難度:0.50
二、非選擇題:本題共4題,共52分。
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19.閱讀圖文材料,完成下列要求。
賀州市是廣西壯族自治區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)地級市,是典型的西部欠發(fā)達城市,農(nóng)村人口占比高。與周邊城市相比,該市成立最晚,城市規(guī)劃起步較慢,是唯一地區(qū)生產(chǎn)總值沒有達千億的市,城鎮(zhèn)化水平也有較大的差距,與全國、全區(qū)人均生產(chǎn)總值的差距較大。截至2016年底,賀州市工業(yè)增加值與第一產(chǎn)業(yè)增加值之比屬于工業(yè)化初期階段;而同時期全國已邁入成熟的工業(yè)化時代,全區(qū)處于工業(yè)化中期階段。抽樣調(diào)查顯示:賀州市人口2010年為195.4萬人,2015年為202.6萬人,2020年為201萬人,相應的人戶分離(行政區(qū)域內(nèi)公民的經(jīng)常居住地和常住戶口登記地不一致)人口分別為13.58萬人、21.36萬人、34.4萬人。如圖示意2010~2020年賀州市戶籍人口城鎮(zhèn)化率、常住人口城鎮(zhèn)化率、全國常住人口城鎮(zhèn)化率變化情況。
(1)概括2010~2020年賀州市城鎮(zhèn)化發(fā)展的主要特征。
(2)分析2010~2020年賀州市城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀的成因。
(3)試為加快推進賀州市新型城鎮(zhèn)化進程提出合理化建議。
(4)簡述2010~2020年賀州市人戶分離對當?shù)剞r(nóng)村發(fā)展的不利影響。組卷:25引用:5難度:0.7 -
20.閱讀圖文材料,完成下列要求。
滁州與南京是一河之隔的近鄰。滁寧城際鐵路是應《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》要求修建的首條跨省城際鐵路。該項目全長約55km,設站17座,其中地下站3座、高架站14座。2023年6月28日,首趟列車平穩(wěn)駛出首發(fā)站——滁州高鐵站,標志著滁寧城際鐵路(滁州段)正式開通運營。建成通車后,從南京江北新區(qū)到滁州只需要短短的數(shù)十分鐘,真正意義上實現(xiàn)雙城一體化。圖為南京至滁州城際鐵路線路及站點分布圖。
(1)簡述建設滁寧城際鐵路有利的社會經(jīng)濟條件。
(2)分析滁寧城際鐵路建設以高架橋為主的原因。
(3)說明滁寧城際鐵路開通對促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展的意義。組卷:5引用:5難度:0.5