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2022-2023學(xué)年廣東省深圳市南山外國語學(xué)校教育集團(tuán)八年級(下)期中物理試卷

發(fā)布:2024/12/17 10:0:2

一、單選題:(每小題只有一個選項(xiàng)正確,共7小題,每小題2分,共14分)

  • 1.以下估測數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是( ?。?/h2>

    組卷:338引用:9難度:0.6
  • 2.如圖所示是指尖陀螺,該玩具中間的軸承內(nèi)裝有滾珠,邊上有三個金屬飛葉,用手撥動飛葉后,飛葉可以繞軸在指尖上長時間轉(zhuǎn)動。下列分析正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:582引用:9難度:0.8
  • 3.如圖所示,在“阻力對物體運(yùn)動的影響”實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202305/29/03e5809d.png" style="vertical-align:middle" />

    組卷:358引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧(重力不計),上端掛在鐵架臺的水平橫桿上,下端掛一重為G的小球并保持靜止。圖中分別給出了該狀態(tài)下小球和彈簧的受力示意圖,下列判斷不正確的是(  )

    組卷:309引用:15難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示,C物體置于粗糙水平面,物體A、B水平放在物體C上,在3N水平向右的拉力F作用下,使A、B、C一起向右做勻速直線運(yùn)動,此時B對C的摩擦力和地面對C的摩擦力分別是( ?。?/h2>

    組卷:249引用:1難度:0.7
  • 6.細(xì)心的小明通過平時觀察發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象,其中表述不正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202303/322/1019f317.png" style="vertical-align:middle" />

    組卷:1268引用:12難度:0.5

六、綜合題:(共2小題,每空1分,共12分)

  • 19.閱讀短文,回答下列問題:
    汽車中的彈簧汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置,如圖甲。
    安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成,軟帶做得很寬,汽車正常行駛時,卷帶裝置中的卷收器借助彈簧,如圖乙,使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛。當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶,將乘員緊緊地綁在座椅上,起緩沖保護(hù)作用。待沖擊力峰值過去時,適當(dāng)放松安全帶,避免因拉力過大造成二次傷害,同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸,使軟帶固定在某一個位置上,有效保護(hù)乘員的安全。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)安全帶的軟帶做得很寬,目的是
    ;緊急制動時,安全帶將急速前傾的駕乘人員拉回來,說明力可以改變物體的
    ;
    (2)下列說法正確的是
    ;
    A.汽車突然拐彎時,安全帶能自由伸縮
    B.為了安全,安全帶要盡可能系得松一些
    C.用手快速拉安全帶,安全帶不能被拉動
    D.汽車突然啟動時,安全帶能對人起保護(hù)作用
    (3)拉伸安全帶,卷收器彈簧的彈力將
    (變大/變小/不變);
    (4)發(fā)生碰撞時,安全帶對人的拉力隨時間變化的圖是
    ;
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (5)用兩根輕彈簧可以模擬汽車懸架。如圖丙所示,在一根大彈簧內(nèi)套有一根小彈簧,它們的下端都固定在水平面上。壓縮該彈簧組合,測得壓力F與壓縮距離ΔL之間的關(guān)系圖線如圖丁所示。已知彈簧中的彈力與被壓縮的距離成正比,則當(dāng)兩根彈簧均處于自由狀態(tài)時,它們上端點(diǎn)間的距離x=
    m。

    組卷:203引用:3難度:0.4
  • 菁優(yōu)網(wǎng)20.閱讀下面短文,回答后面的問題。
    冬奧會為啥“怕”下雪?13日,北京冬奧會自由式滑雪女子坡面障礙技巧資格賽、自由式滑雪女子空中技巧資格賽因強(qiáng)降雪天氣延期舉行。作為冰雪運(yùn)動殿堂的冬奧會,為何反而“害怕”下雪呢?
    對冬奧會雪上項(xiàng)目來說,降雪、氣溫、風(fēng)速、能見度等氣象要素,都會對運(yùn)動員的人身安全、賽程安排、比賽成績、雪務(wù)工作帶來直接影響。此外,空中醫(yī)療救援、電視轉(zhuǎn)播、城市運(yùn)行的能源供應(yīng)和交通運(yùn)輸?shù)韧鈬U瞎ぷ饕埠蜌庀髼l件密切相關(guān)。
    冬奧會之所以“怕”雪,首先是下雪會對賽道帶來影響。一是下雪時伴隨的升溫,會影響賽道雪溫和雪質(zhì)。二是降雪帶來的新增積雪,會使賽道表面松軟,摩擦力增大,不利于選手發(fā)揮,尤其是競速項(xiàng)目。
    此外,下雪還會影響比賽安全性。下雪時往往伴隨不小的風(fēng)力。對需要在雪上旋轉(zhuǎn)、跳躍、翻騰的項(xiàng)目來說,風(fēng)力的大小會對運(yùn)動員產(chǎn)生非常大的影響。試想當(dāng)運(yùn)動員飛在3至5米的高空中,短時6級大風(fēng)吹在身上,猶如在空中被人推了一把,人身安全自然會受到較大威脅。
    同時,降雪天氣下能見度較低,會影響運(yùn)動員和裁判的視線。尤其對于高速滑行的運(yùn)動員來說,是非常危險的。一方面運(yùn)動員需要在比賽過程中保持正常視距,另一方面給他們打分的裁判員也要能夠清楚地看見運(yùn)動員的動作及姿態(tài)。
    (1)冬奧會之所以“怕”雪,是因?yàn)榻笛淼男略龇e雪,會使賽道表面松軟,使得摩擦力
    (選填“減小”、“不變”或“增大”);若此時讓冰墩墩分別站在松軟的積雪賽道上和水泥地面上,它對賽道的壓強(qiáng)為p1,對水泥地面的壓強(qiáng)為p2,則p1
    p2(選填“小于”、“等于”或“大于”);若冰墩墩的質(zhì)量為30kg,一只腳的面積為50cm2,則對賽道的壓強(qiáng)為
    Pa;(g取10N/kg)
    (2)下雪伴隨不小的風(fēng)力,風(fēng)力的大小會對運(yùn)動員產(chǎn)生非常大的影響,但是某些運(yùn)動項(xiàng)目,有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)力有利于選手的發(fā)揮,比如跳臺滑雪比賽中,如圖所示,運(yùn)動員起跳后,利用空氣流速大,壓強(qiáng)
    ,產(chǎn)生一個向
    的升力,因此比賽中
    (選填“順風(fēng)”或“逆風(fēng)”)更有利延長運(yùn)動員的飛躍距離。

    組卷:161引用:2難度:0.6
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