2022-2023學(xué)年河北省唐山市灤州市九年級(上)期中歷史試卷
發(fā)布:2024/11/1 1:30:2
一、選擇題(本大題共25小題,每題2分,共50分)
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1.14世紀(jì)中葉以后,一些富裕農(nóng)民通過承租、購買領(lǐng)主的土地,或者轉(zhuǎn)租、購買其他佃農(nóng)的地產(chǎn)等方式將土地集中起來,雇傭少地或無地的農(nóng)民耕種,并將產(chǎn)品推向市場這種新的生產(chǎn)關(guān)系具有( ?。?/h2>
組卷:12引用:9難度:0.5 -
2.他是文藝復(fù)興的先驅(qū),他的長篇詩作(神曲)抨擊了教會的貪婪腐化,表達了市民階層的情感與理想?!八笔牵ā 。?/h2>
組卷:218引用:15難度:0.5 -
3.中世紀(jì)西歐商業(yè)貿(mào)易集中在地中海,而地中海又以意大利為中心,因此意大利積累了大量財富,比西歐任何地方都富裕,這是一個物質(zhì)基礎(chǔ)。由此可知文藝復(fù)興最先出現(xiàn)在意大利的根本原因是( ?。?/h2>
組卷:2引用:3難度:0.8 -
4.文藝復(fù)興是一場思想文化運動,反映了當(dāng)時歐洲社會中新階級和新經(jīng)濟的要求。文藝復(fù)興實質(zhì)上反映的是( ?。?/h2>
組卷:28引用:2難度:0.8 -
5.14-16世紀(jì)被稱為“人”和“世界”被發(fā)現(xiàn)的時代,推動這個時代出現(xiàn)的最重要因素是( )
組卷:6引用:3難度:0.4 -
6.時空觀念是歷史學(xué)科五大核心素養(yǎng)之一。觀察如圖“新航路開辟路線”圖,選出人物與圖中路線對應(yīng)正確的一組是( )
組卷:130引用:53難度:0.6 -
7.嚴(yán)格的全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達?伽馬和麥哲倫進行遠航探險時才開始。在這以前,只有各民族的相對平行的歷史,而沒有一部統(tǒng)一的人類歷史。該觀點認為“遠航探險”( ?。?/h2>
組卷:22引用:7難度:0.4 -
8.外交部發(fā)言人華春瑩指出:“歷史和事實表明(西方國家)自封人權(quán)判官,充當(dāng)人權(quán)教師爺’,但是自身在人權(quán)問題上劣跡斑斑”屬于西方國家“劣跡斑斑”的是( ?。?/h2>
組卷:132引用:11難度:0.5 -
9.小歷同學(xué)學(xué)習(xí)了九年級上冊“西歐經(jīng)濟和社會的發(fā)展”、“文藝復(fù)興”、“新航路開辟”、“早期殖民掠奪”等章節(jié)后,準(zhǔn)備對內(nèi)容進行歸類整理,最適合的主題是( )
組卷:39引用:8難度:0.4
二、非選擇題(本大題共3題,共50分)
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27.閱讀材料,回答下列問題。
材料一:“凡未經(jīng)議會同意,以國王權(quán)威停止法律或停止法律實施之僭越權(quán)力,為非法權(quán)力……凡未經(jīng)過議會準(zhǔn)許……皆為非法?!?br />——《世界通史資料選輯?近代部分》材料二:資產(chǎn)階級從1713年至1789年間增長了5倍的法國貿(mào)易中獲得了不小的收益。然而,資產(chǎn)階級對舊政權(quán)極不滿意。他們憤恨自己受到貴族的冷落,被王室看做二等臣民……簡言之,資產(chǎn)階級想要獲得與他們?nèi)諠u增長的經(jīng)濟力量相稱的政治權(quán)力和社會聲望。
——(美)斯塔夫里阿諾斯《全球通史》第七版
材料三:拿破侖撼動了歐洲各國的舊制度,并將近現(xiàn)代歐洲各國的新秩序的各項原則推廣到了歐洲其他地區(qū),大大加快了這一演變的過程。蓬勃發(fā)展的文化、人民主權(quán)的宣布、浪漫主義的傳播等都預(yù)示了民族主義的覺醒,拿破侖進行的領(lǐng)土調(diào)整和種種改革促進了這種覺醒。
——喬治?勒費弗爾《拿破侖時代》(1)材料一的內(nèi)容源于英國的什么文獻?
(2)依據(jù)材料二指出18世紀(jì)法國資產(chǎn)階級經(jīng)濟實力發(fā)生的變化?并結(jié)合所學(xué)知識,指出“資產(chǎn)階級對舊政權(quán)不滿意”的根本原因?
(3)根據(jù)材料三概括拿破侖對近代歐洲發(fā)展有什么歷史影響?組卷:3引用:2難度:0.5 -
28.閱讀下列材料,回答問題。
材料一:1846年,英國煤產(chǎn)量已經(jīng)達4400萬噸,為歐洲乃至全世界第一大產(chǎn)煤國。從此,英國到處建起大工廠,那些高聳入云的煙囪噴出縷縷煙霧,大的廠房發(fā)出隆隆的轟鳴,打破了原來中世紀(jì)田園生活的恬靜。
——《重新定義世界和我們的生活:低碳之路》材料二:改進蒸汽機應(yīng)用于生產(chǎn),極大的推動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展。此后,凡是有煤炭的地方,能建工廠,工廠還可以建在人口密集的地帶,以便招工人和銷售產(chǎn)品。1841年,英國就業(yè)人口中從事農(nóng)業(yè)的占20%,從事工業(yè)的占43%。1851年,英國城市人口占全國總?cè)丝诘?2%,倫敦的人口達到230萬,傳統(tǒng)的手工工場逐漸被機器大工業(yè)所替代,19世紀(jì)后,蒸汽機成為一種主要的動力機器,促進了英國交通運輸業(yè)的繁榮。
材料三:英國工業(yè)革命時期交通運輸大事記(部分)類別 大事記 公路 1760-1774年,議會批準(zhǔn)了452項公路筑路申請,至1800年,已建成1600條公路。 內(nèi)河航運 1761年,開鑿第一條內(nèi)陸運河。18世紀(jì)90年代,開鑿42條新運河,耗資650萬英鎊。 鐵路 至1835年,議會批準(zhǔn)了54條鐵路修筑計劃,1845~1847年,又有576家鐵路公司被批準(zhǔn)成立,筑路8731英里。
(2)據(jù)材料二,歸納蒸汽機的應(yīng)用促成了英國工業(yè)的哪些新變化?
(3)材料三表明,工業(yè)革命時期英國政府從哪些方面推動了交通運輸業(yè)的發(fā)展?根據(jù)材料二、材料三并結(jié)合所學(xué)知識,概括指出英國在18世紀(jì)60年代以后國內(nèi)交通飛速發(fā)展的原因。組卷:6引用:3難度:0.6