魯科版（2019）必修第二冊(cè)《2.2.2 化學(xué)電池》2020年同步練習(xí)卷（4）

• 1．原電池產(chǎn)生電流的本質(zhì)原因是（　?。?/h2>

  A．原電池中溶液能電離出自由移動(dòng)的離子

  B．有兩根導(dǎo)線將兩個(gè)活潑性不同的電極連接

  C．電極上進(jìn)行的氧化還原反應(yīng)的生成物為電子

  D．電極上進(jìn)行的氧化還原反應(yīng)中發(fā)生了電子的轉(zhuǎn)移
  組卷：123引用：12難度：0.9

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• 2．下列電池不屬于化學(xué)電池的是（　?。?br />

  A	B	C	D
  鉛蓄電池	太陽(yáng)能電池	鋅錳電池	鎳鎘電池

  A．A

  B．B

  C．C

  D．D
  組卷：24引用：6難度：0.9

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• 3．下列裝置中，能構(gòu)成原電池的是（　?。?br />

  A．只有（甲）	B．只有（乙）
  C．只有（丙）	D．除（乙）均可以
  組卷：239引用：24難度：0.9

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• 4．如圖是生活中常用的鋅錳干電池的示意圖，下列有關(guān)說(shuō)法中不正確的是（　?。?/h2>

  A．電池內(nèi)部含有電解質(zhì)	B．鋅是負(fù)極，碳棒是正極
  C．電池用完后可埋入土壤	D．鋅錳干電池屬一次電池
  組卷：31引用：8難度：0.7

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• 5．對(duì)原電池的電極名稱，下列敘述中錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

  A．電子流入的一極為正極

  B．比較不活潑的一極為正極

  C．電子流出的一極為負(fù)極

  D．發(fā)生氧化反應(yīng)的一極為正極
  組卷：464引用：18難度：0.9

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• 6．氫氧燃料電池可以使用在航天飛機(jī)上，其反應(yīng)原理示意圖如圖。下列有關(guān)氫氧燃料電池的說(shuō)法不正確的是（　?。?/h2>

  A．該電池工作時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

  B．外電路中電流由電極a通過(guò)導(dǎo)線流向電極b

  C．該電池中電極b是正極，發(fā)生還原反應(yīng)

  D．該電池的總反應(yīng)為2H2+O2═2H2O
  組卷：50引用：4難度：0.6

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• 19．為了強(qiáng)化安全管理，從油庫(kù)引進(jìn)一臺(tái)空氣中汽油含量的測(cè)量?jī)x，其工作原理如圖所示（用強(qiáng)酸性溶液作電解質(zhì)溶液）．下列說(shuō)法不正確的是（　　）

  A．石墨電極作正極，發(fā)生還原反應(yīng)

  B．鉑電極的電極反應(yīng)式：C8H18+16H2O-50e-═8CO2↑+50H+

  C．H+由質(zhì)子交換膜左側(cè)向右側(cè)遷移

  D．每消耗5.6LO2，電路中通過(guò)1 mol電子
  組卷：63引用：7難度：0.7

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• 20．（1）將CH₄與O₂的反應(yīng)設(shè)計(jì)成燃料電池，其利用率更高，裝置如圖所示（A、B為多孔碳棒）。
  ①實(shí)驗(yàn)測(cè)得OH^-向B電極移動(dòng)，則

   

  （填“A”或“B”）處電極入口通甲烷，其電極反應(yīng)式為

   

  。
  ②當(dāng)消耗甲烷的體積為33.6L（標(biāo)準(zhǔn)狀況下）時(shí)，假設(shè)電池的能量轉(zhuǎn)化率為80%，則導(dǎo)線中轉(zhuǎn)移電子的物質(zhì)的量為

   

  。
  （2）高鐵電池是一種新型可充電電池，與普通高能電池相比，該電池能長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定的放電電壓。高鐵電池的總反應(yīng)式為3Zn+2K₂FeO₄+8H₂O

  放電

  充電

  3Zn（OH）₂+2Fe（OH）₃+4KOH，原電池負(fù)極的電極反應(yīng)式為

   

  ；放電時(shí)每轉(zhuǎn)移3mol電子，有

   

  mol K₂FeO₄被還原，正極附近溶液的堿性

   

  （填“增強(qiáng)”、“不變”或“減弱”）。
  組卷：56引用：1難度：0.6

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