2023-2024學(xué)年上海市華東師大一附中高三(上)期中物理試卷
發(fā)布:2024/10/2 8:0:1
一、杭州亞運(yùn)會(huì)?賽事篇(24分)
-
1.杭州亞運(yùn)會(huì)?賽事篇
杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)于近日舉行,我國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒發(fā)揮出色,再次排名亞洲第一。運(yùn)動(dòng)員立定向斜上方拋投一個(gè)籃球,在考慮空氣阻力的情況下:
(1)籃球在空中運(yùn)動(dòng)到圖1示位置時(shí),所受合力F與速度v的方向關(guān)系可能為 。
(2)籃球從離手到進(jìn)入籃框?yàn)橹沟倪^(guò)程中,其動(dòng)能Ek隨距地面的高度h的變化關(guān)系(圖2)可能為 。
(3)運(yùn)動(dòng)員射箭可等效如圖3所示。已知弓頂部的跨度為l,且弓的形狀保持不變;設(shè)弦的彈力滿足胡克定律,弦的初始長(zhǎng)度近似為原長(zhǎng)l,勁度系數(shù)為k。質(zhì)量為m的箭在弦的正中間,附加裝置夾在弦上。發(fā)射箭時(shí)弦的長(zhǎng)度為2l,則此時(shí)弦對(duì)箭的作用力大小為 。
(4)如圖4,一質(zhì)量為55kg的運(yùn)動(dòng)員正在完成“單臂大回轉(zhuǎn)”動(dòng)作。當(dāng)其轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時(shí),手臂至少要承受 N的拉力。(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)
(5)(多選)如圖5所示運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的粗糙傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m,圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,將他視為質(zhì)點(diǎn),則運(yùn)動(dòng)員 。
A.合外力方向沿賽道面向下
B.合外力大小為mv2R
C.速度略高于時(shí),輪胎側(cè)面會(huì)受到沿斜面向下的靜摩擦力Rgsinθ
D.速度略低于時(shí),輪胎側(cè)面會(huì)受到沿斜面向上的靜摩擦力Rgtanθ
(6)如圖6所示是滑板比賽中的一段畫(huà)面:運(yùn)動(dòng)員從平臺(tái)水平飛出后,經(jīng)t1=0.6s時(shí)落到斜坡上,然后他彎曲雙腿做緩沖,經(jīng)t2=0.5s后其速度方向變?yōu)檠匦逼路较颉R阎逼聝A角α=37°,運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量m=40kg,阻力忽略不計(jì)(g取10m/s2,sin37°≈0.6,cos37°≈0.8)求:
①運(yùn)動(dòng)員剛落到斜坡時(shí),垂直于斜坡方向的速度分量v′;
②斜坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員垂直于斜坡方向的平均沖擊力大小F。組卷:35引用:2難度:0.4
四、重力測(cè)量(8分)
-
4.重力測(cè)量
“重力測(cè)量”是指測(cè)定重力加速度的技術(shù)和方法,其成果在地球物理學(xué)、測(cè)繪學(xué)中有著重要的作用。小明用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度g。其中輕質(zhì)細(xì)線長(zhǎng)為L(zhǎng),細(xì)線一端掛在已調(diào)零的力傳感器下,另一懸掛一直徑為D的金屬小球。懸點(diǎn)的正下方固定一光電門(mén),用于測(cè)量小球經(jīng)過(guò)時(shí)的擋光時(shí)間。實(shí)驗(yàn)時(shí)將小球拉至不同高度由靜止起開(kāi)始擺動(dòng),記下小球在最低點(diǎn)時(shí)力傳感器的讀數(shù)F和小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間t,建立合適坐標(biāo)系處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到圖(b)。
(1)圖(b)中縱坐標(biāo)為繩子拉力F,橫坐標(biāo)可能為 。
A.t
B.1t
C.t2
D.1t2
(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得圖像的斜率為k,縱軸截距為b,則g=。(用題中字母L、D、k、b表示)
(3)已知質(zhì)量分布均勻的空心球殼對(duì)內(nèi)部任意位置的引力為0?!翱评罹币?2226m的垂直深度,被譽(yù)為到達(dá)地球最深處的人造物。若將地球視為質(zhì)量分布均勻、半徑為6.37×103km的球體?!翱评罹本椎闹亓铀俣葹間1,地球表面重力加速度g0,則(保留三位有效數(shù)字)。g1g0≈組卷:25引用:3難度:0.5
五、太空航行(26分)
-
5.科學(xué)家從“風(fēng)帆”原理獲得靈感,提出利用“光帆”反射光子來(lái)加速飛船。
(1)(多選)甲、乙兩人分別乘坐速度為0.6c和0.8c(c為真空中的光速)的光帆飛船在太空中沿同一直線同向運(yùn)動(dòng),如圖1則 。
A.乙看到甲的身高變高
B.甲觀察到乙身高變矮
C.若甲向乙揮手,則乙觀察到甲動(dòng)作變慢
D.若乙向甲揮手,則甲觀察到乙動(dòng)作變慢
(2)1952年華納?馮?布朗設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)太空站如圖2(a)。當(dāng)該太空站繞垂直于其盤(pán)面的軸線以特定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),站在太空站內(nèi)的宇航員會(huì)受到與站在地球表面時(shí)相同大小的支持力作用,以此模擬重力。如圖2(b)所示裝置是直徑為76m的旋轉(zhuǎn)太空站簡(jiǎn)化圖,則宇航員 。
A.感受到的“重力”方向指向O點(diǎn)
B.在位于a點(diǎn)的房?jī)?nèi),感受到的“重力”會(huì)大于位于b點(diǎn)的房?jī)?nèi)
C.若要感受到與地球相同大小的重力,旋轉(zhuǎn)艙的角速度約為0.5rad/s
(3)小明駕駛一質(zhì)量為m的飛船,在距離地心為R的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為180min。地球同步衛(wèi)星(周期為24h)的軌道R′=R。
(4)現(xiàn)小明要駕駛該飛船從原來(lái)軌道移至同步衛(wèi)星的軌道上,已知地球質(zhì)量為M,萬(wàn)有引力恒量為G,以無(wú)窮遠(yuǎn)為零勢(shì)能面,軌道上物體的引力勢(shì)能大小(r為離地心的距離),則該飛船變軌所需的最小能量為 。Ep=-GMmr
A.3GMm8R
B.5GMm8R
C.GMm4R
D.3GMm4R
(5)小明在飛船內(nèi)用A、B兩個(gè)木塊和頻閃照相機(jī)“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”。相機(jī)閃光4次拍得相片如圖3所示。已知相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔t=0.2s,在這4次閃光的時(shí)間內(nèi),滑塊A、B均處于20~100cm的范圍內(nèi),且第一次閃光時(shí),A在x=75cm處,B在x=90cm處,滑塊間的碰撞時(shí)間極短。A滑塊碰撞后的速度大小vA=m/s;小明通過(guò)正確的計(jì)算,確定兩滑塊碰撞前后動(dòng)量守恒,則可推出滑塊A、B的質(zhì)量之比=。?mAmB
(6)光子具有動(dòng)量,其大小(其中E為光子的能量、c為真空中的光速),方向沿光的傳播方向。光照射到物體表面并被反射時(shí)會(huì)對(duì)物體產(chǎn)生持續(xù)均勻的壓力,這種壓力會(huì)對(duì)物體表面產(chǎn)生壓強(qiáng),稱為“光壓”。一光帆飛船在太陽(yáng)光的作用下航行。p=Ec
(7)(多選)在其他條件相同的情況下 。
A.黑色的光帆比白色的光帆能獲得更大的壓力
B.光帆張開(kāi)面積越大,光帆上受到的壓力越大
C.飛船離太陽(yáng)越遠(yuǎn),光帆上獲得的壓力必越小
D.光帆垂直于陽(yáng)光時(shí),光帆上獲得的壓力最大
(8)已知地球表面單位面積上的太陽(yáng)光功率,日、地間距約1.5×1011m。若該飛船總質(zhì)量m=315kg,其上安裝有能夠?qū)⒐庾油耆瓷?、面積S=40m2的光帆。求該飛船距離太陽(yáng)3.0×1011m遠(yuǎn)時(shí),光帆上的最大“光壓力”的大小F。P0=1.4kW/m2組卷:36引用:1難度:0.5