2019-2020學(xué)年湖南省郴州市高一（下）期末地理試卷
發(fā)布：2024/11/11 22:30:2
一、單項(xiàng)選擇題。
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1．在大部分慢火車被高鐵淘汰的時(shí)代，運(yùn)行于成昆線上普雄--攀枝花段的一對(duì)慢火車，自1970年開通后保留至今。該對(duì)列車?yán)锍?53km,共?？?6個(gè)站，運(yùn)行平均時(shí)速不超過40km/h,幾乎每10分鐘停一站，票價(jià)最高25.5元，最低2元，至今22年未漲過價(jià)。如圖示意該對(duì)列車線路分布。據(jù)此完成1～2題。
對(duì)圖示鐵路線走向影響最大的自然因素是（ ?。?/h2>組卷：0引用：0難度：0.70 -
2．在大部分慢火車被高鐵淘汰的時(shí)代，運(yùn)行于成昆線上普雄--攀枝花段的一對(duì)慢火車，自1970年開通后保留至今。該對(duì)列車?yán)锍?53km,共?？?6個(gè)站，運(yùn)行平均時(shí)速不超過40km/h,幾乎每10分鐘停一站，票價(jià)最高25.5元，最低2元，至今22年未漲過價(jià)。如圖示意該對(duì)列車線路分布。據(jù)此完成1～2題。
該對(duì)慢火車自1970年開通后保留至今，主要目的是（ ?。?/h2>組卷：0引用：0難度：0.50 -
3．如圖示意我國青藏高原兩條山脈部分地區(qū)冰川面積近50年的變化。據(jù)此完成3～4題。
據(jù)圖可知（ ?。?/h2>組卷：0引用：0難度：0.60 -
4．如圖示意我國青藏高原兩條山脈部分地區(qū)冰川面積近50年的變化。據(jù)此完成3～4題。
研究表明青藏高原正在變暖變濕，由此將導(dǎo)致（ ?。?/h2>組卷：0引用：0難度：0.60 -
5．天興鄉(xiāng)位于武漢城區(qū)東北部的江心洲上，其聚落分布受長江流域洪澇災(zāi)害及河道自然演變影響顯著。早期天興鄉(xiāng)居民住宅聚落選址主要在沙洲南部，后來又向北部遷移，目前出現(xiàn)大面積荒廢村落，形成多個(gè)“空心村”。如圖示意天興鄉(xiāng)1991～1998年沙洲形態(tài)變化。據(jù)此完成5～6題。
影響天興鄉(xiāng)住宅聚落由南向北遷移的因素是（ ?。?/h2>組卷：0引用：0難度：0.60
二、綜合題
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28．閱讀圖文材料，完成下列要求。
沙特阿拉伯位于阿拉伯半島，石油資源豐富，出產(chǎn)椰棗較多，糧食不能自給。20世紀(jì)70年代以后，沙特阿拉伯利用出口石油積累的財(cái)富，對(duì)農(nóng)業(yè)實(shí)行優(yōu)惠政策，大力發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)，取得了顯著成就。目前，本國生產(chǎn)的小麥可以滿足國內(nèi)90%的需要，雞肉和牛奶的自給率為40%，蛋類基本實(shí)現(xiàn)自給，椰棗和蔬菜還可出口。
（1）簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)沙特阿拉伯發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件。
（2）結(jié)合沙特阿拉伯的自然地理環(huán)境，推斷其在克服農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不利條件時(shí)所采用的農(nóng)業(yè)科技措施。
（3）結(jié)合沙特阿拉伯小麥?zhǔn)卟?、牛奶產(chǎn)量的變化，推斷影響沙特阿拉伯農(nóng)業(yè)發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。組卷：11引用：4難度：0.5 -
29．閱讀圖文材料，完成下列要求。
尼泊爾位于喜馬拉雅山南麓，經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，旅游業(yè)是其支柱產(chǎn)業(yè)，2019年1～10月接納近百萬國際游客。航空是尼泊爾的主要運(yùn)輸方式，機(jī)場(chǎng)規(guī)模一般較小，目前只有加德滿都一個(gè)國際機(jī)場(chǎng)。博卡拉是尼泊爾著名旅游勝地，但國際游客需經(jīng)加德滿都轉(zhuǎn)機(jī)抵達(dá)博卡拉。為此，博卡拉擬建國際機(jī)場(chǎng)。如圖示意尼泊爾機(jī)場(chǎng)分布。
（1）分析尼泊爾的交通運(yùn)輸方式以航空為主，但機(jī)場(chǎng)規(guī)模較小的原因。
（2）每年10～11月是尼泊爾的旅游旺季，說明此時(shí)氣象條件對(duì)飛機(jī)飛行的影響。
（3）從國際游客運(yùn)輸?shù)慕嵌?，闡述博卡拉國際機(jī)場(chǎng)修建的意義。組卷：3引用：1難度：0.5