2022-2023學(xué)年北京市海淀區(qū)高三（上）期中語(yǔ)文試卷

一、本大題共1小題，共18分。

• 1．閱讀下面的材料，完成問(wèn)題。
  材料一：
        歷史如潮，大道如砥。十年砥礪前行，化作驚艷跨步。
        2020年，嫦娥五號(hào)順利從月球帶回約2公斤月壤。自立項(xiàng)以來(lái)，中國(guó)探月工程“一張藍(lán)圖繪到底”，“一條龍”攻關(guān)攻堅(jiān)，“一盤(pán)棋”協(xié)同推進(jìn)，“一體化”迭代提升。詩(shī)歌中的嬋娟從書(shū)頁(yè)來(lái)到現(xiàn)實(shí)，中華民族“九天攬?jiān)隆钡那陦?mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。2021年，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器著陸火星，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越；隨后，“祝融號(hào)”火星車(chē)成功駛上火星表面開(kāi)始巡視探測(cè)，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)一次性實(shí)現(xiàn)了“繞、著、巡”三個(gè)目標(biāo)。同年，隨著首顆太陽(yáng)探測(cè)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號(hào)”成功發(fā)射，中國(guó)邁入“探日”時(shí)代。“效法羲和馭天馬，志在長(zhǎng)空牧群星”，沿著上古神話(huà)中的“太陽(yáng)女神”羲和的腳步，中國(guó)人的宇宙探索終于拓展到這顆始終照耀著華夏兒女的璀璨星球。
  “問(wèn)鼎蒼穹”承載著中國(guó)人探索浩瀚宇宙的雄心與浪漫；“跨山越?！眲t改寫(xiě)了神州大地的時(shí)空格局，挺起了泱泱大國(guó)的發(fā)展骨架。
  “逢山開(kāi)路，遇水搭橋”。港珠澳大橋、伶仃洋大橋、泉州灣大橋……一座座跨海大橋，讓“天塹變通途”，創(chuàng)造了“當(dāng)驚世界殊”的發(fā)展成就?！霸瓉?lái)去澳門(mén)一天只能跑一趟，現(xiàn)在一天可以跑四趟；通過(guò)香港機(jī)場(chǎng)走的航空貨，原來(lái)要提前兩天到達(dá)香港倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)在通過(guò)大橋僅需提前半天?！睂?duì)于在珠海從事跨境電商工作的鄭太龍來(lái)說(shuō)，被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”的港珠澳大橋讓他運(yùn)貨花的時(shí)間更少了，收益更高了。
        2022年9月5日，在建世界高速公路第一長(zhǎng)隧——全長(zhǎng)22.035公里的烏尉天山勝利隧道進(jìn)口端三洞順利穿越全線(xiàn)最大斷層，為隧道順利貫通和烏尉高速公路順利通車(chē)創(chuàng)造了良好條件。烏尉高速全線(xiàn)共設(shè)置隧道20座、橋梁117座，橋隧比達(dá)到40.37%，其通車(chē)將意味著南北疆交通屏障完全被打破。走天山，獨(dú)庫(kù)公路、巴里坤至哈密公路、烏尉高速公路分臥西、東、中三線(xiàn)，物暢其流的通衢大道讓絲綢古道煥新顏；越沙漠，和若鐵路自2018年底正式開(kāi)工建設(shè)到正式通車(chē)僅用時(shí)三年多，建設(shè)跑出加速度，鐵路在塔克拉瑪干沙漠“畫(huà)”了一個(gè)圈。
        回望過(guò)去滄海桑田，展望明天征途漫漫，中國(guó)跨度將繼續(xù)刻錄進(jìn)歷史的長(zhǎng)河。
  （取材于左宇坤、盧冰潔的相關(guān)文章）材料二：
        記者在鄭萬(wàn)高鐵重慶段采訪(fǎng)獲悉，這條令人期待的高鐵線(xiàn)路年內(nèi)即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
        鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，起于河南省鄭州市，縱貫豫、鄂、渝三省市，止于重慶市萬(wàn)州區(qū)。它將是西南地區(qū)快速通達(dá)華北、華東、華中地區(qū)的高速通道。
        地區(qū)跨度大，為鄭萬(wàn)高鐵帶來(lái)了地形多樣、地質(zhì)條件復(fù)雜的難題。重慶段穿越連綿起伏的群峰，沿線(xiàn)多為巖溶、滑坡、巖堆、順層等不良地質(zhì)，堪稱(chēng)“地質(zhì)博物館”。中鐵十一局迎難而上，修長(zhǎng)隧，立高墩，建大跨橋梁，在復(fù)雜艱險(xiǎn)的山區(qū)修筑高鐵。吊軌過(guò)程中，傳統(tǒng)作業(yè)方式是32臺(tái)龍門(mén)吊同時(shí)將長(zhǎng)500米、重30噸的鋼軌吊起。建設(shè)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了智能群吊技術(shù)，一人指揮、三人配合就可完成吊裝。同時(shí)，綜合指揮調(diào)度管理系統(tǒng)在長(zhǎng)大隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通訊定位和調(diào)度命令智能篩選，實(shí)時(shí)監(jiān)控長(zhǎng)軌裝卸情況，為鋼軌運(yùn)輸和施工安全“加碼”。
        總工程師王永太告訴記者，鄭萬(wàn)高鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新施工技術(shù)，研發(fā)新型裝備，通過(guò)高質(zhì)量建設(shè)橋梁、隧道實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜地形條件下線(xiàn)路的貫通，重慶段橋隧比達(dá)到了98.3%，全國(guó)罕見(jiàn)。
        橋隧比指公路和鐵路建設(shè)中，橋梁和隧道占總里程的比例。它是公路和鐵路工程設(shè)計(jì)中最重要的設(shè)計(jì)參數(shù)。記者了解到，隨著高速公路、鐵路建設(shè)范圍從城市逐漸向山區(qū)推進(jìn)，其所面臨的地形地質(zhì)條件更加復(fù)雜，設(shè)計(jì)方案中的橋隧比必然增大。在路網(wǎng)加密的過(guò)程中，為節(jié)省土地資源，減少對(duì)良田的征占，也要求提高橋隧比。近年來(lái)，我國(guó)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)水平不斷提高，橋隧比的增大也成為了國(guó)家發(fā)展的重要標(biāo)志。以某省為例，其高速公路建設(shè)各個(gè)階段橋隧比的統(tǒng)計(jì)情況詳見(jiàn)下表，發(fā)展成就一目了然。
  

  某省高速公路各時(shí)期橋隧比均值及造價(jià)平均概算統(tǒng)計(jì)
  日期	起止時(shí)間	平原地區(qū)		山區(qū)
  		橋隧比均值 （%）	造價(jià)平均概算 （萬(wàn)元/公里）	橋隧比均值 （%）	造價(jià)平均概算 （萬(wàn)元/公里）
  “九五”	1996～2000年	3.48	2947.67	0	0
  “十五”	2001～2005年	19.94	4417.05	1.1	5121.36
  “十一五”	2006～2010年	25.97	7096.23	1.8	8441.42
  “十二”五	2011～2015年	27.19	9312.84	30.4	9979.65
  “十三五”	2016～2020年	32.47	10512.31	49.47	16658.51

  從封閉堵塞到四通八達(dá)，蜀道難，但擋不住中國(guó)跨度“敢教日月?lián)Q新天”。茫茫荒漠之中，G7京新高速公路宛如一條黑色巨龍，穿行而過(guò)；雪域高原上，正在修建的拉林鐵路，沿雅魯藏布江伸向遠(yuǎn)方；怒江峽谷，大涼山下，民心橋、致富橋打通貧困村最后一公里，脫貧路、小康路承載著夢(mèng)想與希望奔涌向前……
        一條高質(zhì)量跨越式發(fā)展之路就在腳下。
  （取材于楊永芹、雍黎、王磊的相關(guān)文章）
  （1）根據(jù)材料一，下列理解正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.中國(guó)探月工程注重整體布局，具有協(xié)同推進(jìn)、迭代發(fā)展的特點(diǎn)。
  B.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器著陸火星，標(biāo)志著“繞、著、巡”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
  C.烏尉天山勝利隧道順利通車(chē)，意味著南北疆交通屏障完全被打破。
  D.港珠澳大橋、獨(dú)庫(kù)公路、和若鐵路的建設(shè)均全面運(yùn)用了世界領(lǐng)先的技術(shù)。
  （2）根據(jù)材料二，下列對(duì)加點(diǎn)詞語(yǔ)作用的解說(shuō)，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.八縱八橫：凝練地概括出我國(guó)高鐵規(guī)劃所具有的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
  B.地質(zhì)博物館：形象地說(shuō)明了鄭萬(wàn)高鐵重慶段沿線(xiàn)地質(zhì)條件的復(fù)雜。
  C.加碼：強(qiáng)調(diào)綜合指揮調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)鋼軌運(yùn)輸安全要求嚴(yán)格。
  D.黑色巨龍：生動(dòng)地呈現(xiàn)G7京新高速公路的顏色、形態(tài)和氣勢(shì)。
  （3）下列根據(jù)材料二中的表格得出的結(jié)論，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.自“九五”時(shí)期以來(lái)，該省高速公路建設(shè)的橋隧比均值呈現(xiàn)逐期增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
  B.該省“十三五”期間平原地區(qū)高速公路建設(shè)橋隧比均值是“九五”期間的近10倍。
  C.“十五”時(shí)期以后，該省山區(qū)高速公路單位里程的橋隧工程造價(jià)高于平原地區(qū)。
  D.該省山區(qū)高速公路建設(shè)雖然起步晚，但發(fā)展速度迅猛，總建設(shè)里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出平原地區(qū)。
  （4）根據(jù)以上兩則材料，下列對(duì)“橋隧比”的理解與推斷，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.鄭萬(wàn)高鐵橋隧比達(dá)98.3%，高于烏尉高速的橋隧比。
  B.橋隧比的不斷提高，也意味著工程難度會(huì)逐漸加大。
  C.提高道路建設(shè)橋隧比，可節(jié)約工程沿線(xiàn)土地資源。
  D.橋隧比的提升，可作為國(guó)家綜合實(shí)力增強(qiáng)的標(biāo)志。
  （5）請(qǐng)綜合材料一和材料二，分條概述創(chuàng)造“中國(guó)跨度”的意義。
  組卷：15引用：3難度：0.1

  解析

二、本大題共1小題，共24分。

• 2．閱讀下面的文言文，完成問(wèn)題。
        公諱鈞，字元播，姓崔氏。系出于魏相琰，至唐，世有顯人，為天下望族。
        凡出仕四十有四年，終始一節(jié)。公為人溫厚靖深，喜慍不見(jiàn)于色。少讀書(shū)，以功名自任，不茍于吏事。初宰武安州，既以整辦稱(chēng)矣。時(shí)深、冀水潦，民流移于武安者以千數(shù)。誘說(shuō)豪右，出粟平其直，籍貧民，使得市，而公自臨視之。至秋大熟，迄無(wú)殍踣^[1]。黃發(fā)垂髫，扶攜而歸，皆曰：“活我者崔公也?！蔽浒仓?，紀(jì)公善政聞?dòng)诔冈倭羧?，詣闕下者五百余人。時(shí)驚異之。其后出守，專(zhuān)以清凈不擾為政，務(wù)在舉大綱，略細(xì)故，與吏民立教，期于無(wú)犯。崇寧中，有詔天下建置佛祠。公時(shí)為遂寧守，奉詔矍然曰：“此地，上始封之國(guó)，可使不先他郡乎？然民不可勞也。”乃因城南廢寺，庀^[2]材治具，躬自督視，鼓舞吏民，不逾月而告成。民視輪奐之鼎新，初不知追胥之?dāng)_也。請(qǐng)改轉(zhuǎn)運(yùn)副使。河?xùn)|地瘠民貧，漕挽歲常不足。公曰：“民不可取也?！蹦吮M索諸郡貢賦山澤之籍，與廩吏養(yǎng)兵儲(chǔ)邊之費(fèi)，計(jì)入以為出；罷不急之務(wù)，講在官之利，寬恤民力。明年，廥 ^[3]皆盈。
        推轂士類(lèi)，率先寒素。掾?qū)儆泄嗜俗?，以其父?shū)求薦章，置金函中。公舉之有物，笑謝而卻之，然卒加薦引。人以此多公篤于故舊，而能掩人之私也。公弟名龠，字符量，布衣，從公南北，友愛(ài)未嘗相舍。大禮^[4]恩當(dāng)任子，舍其息以先龠，朝廷不從。嘆謂龠曰：“吾弟未祿仕，吾無(wú)以見(jiàn)先君?！奔鹊脷w，乃謝事，以恩授龠。命下兩月而公卒。嗚呼！可謂君子哉若人也。
        公風(fēng)姿秀整，氣溫而色莊，口不論臧否，言不及世故。平生無(wú)他嗜好，唯喜藏書(shū)，蓄古器，傾家賢以求之不憚。善作詩(shī)，傳于士大夫之間，編集于家二十卷。又自取唐史，撰次其人物之美者，各為詩(shī)以紀(jì)之。
        乃狀其行事，以告當(dāng)世君子。
  （取材于蘇過(guò)《河?xùn)|提刑崔公行狀》）注釋?zhuān)篬1]踣（bó）：倒斃。[2]庀（pǐ）：具備，備辦。[3]廥（kuài）：倉(cāng)庫(kù)。[4]大禮：宋代補(bǔ)蔭制度規(guī)定，凡朝廷行郊祀之類(lèi)大典，官吏可舉薦其親屬為官。以崔鈞的職級(jí)，只能蔭及其子。
  （1）下列對(duì)句中加點(diǎn)詞語(yǔ)的解說(shuō)，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  

  A.籍貧民，使得市	市，這里是“買(mǎi)”的意思，與《木蘭詩(shī)》“愿為市鞍馬”中的“市”意思相同。
  B.民視輪奐之鼎新	輪，高大；奐，眾多、盛大。與成語(yǔ)“美輪美奐”中的“輪”“奐”意思相同。
  C.舍其息以先龠	息，這里是“兒子”的意思，與《陳情表》“晚有兒息”中的“息”意思相同。
  D.口不論臧否，言不及世故	臧否，這里是“貶低”的意思，與《出師表》“陟罰臧否”中的“臧否”意思相同。

  （2）下列語(yǔ)句中，加點(diǎn)詞的意義和用法都相同的一組是

   

  
  

  A.世有顯人，為天下望族	而身死國(guó)滅，為天下笑
  B.與吏民立教	與贏而不助五國(guó)也
  C.乃因城南廢寺	因之以饑饉
  D.撰次其人物之美者	石之鏗然有聲者

  （3）下列對(duì)文中語(yǔ)句的理解，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  

  A.既以整辦稱(chēng)矣	就已經(jīng)因?yàn)檎绿幚淼卯?dāng)被世人稱(chēng)頌了
  B.初不知追胥之?dāng)_也	起初并不知道自己可能會(huì)受到公差的侵?jǐn)_
  C.推轂士類(lèi)，率先寒素	推舉讀書(shū)人，為寒門(mén)學(xué)子做出表率
  D.可謂君子哉若人也	這個(gè)人可以稱(chēng)得上是一位君子啊

  （4）文中第三段寫(xiě)“笑謝而卻之”“嘆謂龠曰”，其中的“笑”與“嘆”分別體現(xiàn)了崔公怎樣的心理活動(dòng)？
  （5）作者說(shuō)崔公為政“清凈不擾”，第二段中哪些事例能體現(xiàn)他的這一特點(diǎn)？請(qǐng)結(jié)合文章內(nèi)容簡(jiǎn)要分析。
  組卷：6引用：3難度：0.6

  解析

（二）根據(jù)要求，完成問(wèn)題。（共5分）

• 3．閱讀下面《論語(yǔ)》中的文字，回答問(wèn)題。
        子曰：“恭而無(wú)禮則勞，慎而無(wú)禮則葸，勇而無(wú)禮則亂，直而無(wú)禮則絞[^1]。君子篤于親，則民興于仁；故舊不遺，則民不偷^[2]?！?br />（《論語(yǔ)?泰伯》）注釋?zhuān)骸?】絞：尖刻刺人?！?】偷：淡薄，這里針對(duì)人與人的感情而言。
  孔子為什么把“禮”與“恭”“慎”等道德修養(yǎng)聯(lián)系在一起？請(qǐng)結(jié)合畫(huà)線(xiàn)句中的任意兩句，用自己的話(huà)回答。
  組卷：4引用：1難度：0.7

  解析

六.作文

• 10．按要求作答。不少于70字。
        （1）課堂上，同學(xué)們就如何理解“應(yīng)運(yùn)而生”展開(kāi)了討論。
        小張同學(xué)說(shuō)：“應(yīng)運(yùn)而生”就是“應(yīng)時(shí)而生”“順時(shí)而生”，正所謂“春來(lái)草自青”“凌寒梅怒放”。
        小李同學(xué)說(shuō)：“應(yīng)運(yùn)而生”中“運(yùn)”很關(guān)鍵，歷史上有不少例子可以證明。有了“運(yùn)”，“生”就是自然而然的事了。
        小趙同學(xué)說(shuō)：我有一點(diǎn)不同的理解。比如人們常說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)成就了很多新業(yè)態(tài)，其實(shí)，新生事物的成長(zhǎng)不只是簡(jiǎn)單地去“順應(yīng)”時(shí)運(yùn)就可以的。
        這幾位同學(xué)對(duì)“應(yīng)運(yùn)而生”的理解引發(fā)了你怎樣的聯(lián)想和思考？請(qǐng)以“說(shuō)應(yīng)運(yùn)而生”為題目，寫(xiě)一篇議論文。
        要求：論點(diǎn)明確，論據(jù)充實(shí)，論證合理；語(yǔ)言流暢，書(shū)寫(xiě)清晰。
  組卷：13引用：5難度：0.7

  解析

• 11．按要求作答。不少于700字。
        一座城，是一個(gè)人身心棲居的家園；一個(gè)人，又會(huì)給一座城帶來(lái)溫度與活力，甚至?xí)绊懸蛔堑臍赓|(zhì)與精神……人和城的故事，一直都在上演著。
        請(qǐng)以“一個(gè)人和一座城”為題目，寫(xiě)一篇記敘文。
        要求：思想健康；內(nèi)容合理、充實(shí)，有細(xì)節(jié)描寫(xiě)；語(yǔ)言流暢，書(shū)寫(xiě)清晰。
  組卷：3引用：3難度：0.6

  解析