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2022-2023學(xué)年廣東省惠州市惠城區(qū)惠臺(tái)學(xué)校等6校八年級(jí)(下)期中物理試卷

發(fā)布:2024/7/14 8:0:9

一、單選題(本大題共7小題,共21.0分)

  • 1.下列實(shí)例中,主要說(shuō)明力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是( ?。?/h2>

    組卷:186引用:7難度:0.9
  • 2.對(duì)于g=9.8N/kg的理解,下列正確的是( ?。?/h2>

    組卷:158引用:5難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.校運(yùn)動(dòng)會(huì)爬桿比賽,小明第一個(gè)爬到桿頂。如圖所示,小明緊緊握住桿子保持靜止,此時(shí)他受到的摩擦力為f1;片刻后,小明適度減小握桿子的力量使自己勻速滑下,此時(shí)他受到摩擦力為f2,則( ?。?/h2>

    組卷:3024引用:17難度:0.7
  • 4.在如圖所示的簡(jiǎn)單機(jī)械中,屬于費(fèi)力杠桿的是(  )

    組卷:580引用:13難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示,沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖象,以下說(shuō)法正確的是( ?。?br />①兩物體由同一位置O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
    ②t=0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5m處
    ③從第3s開(kāi)始,vA>vB,5s末A、B相遇
    ④5s內(nèi)A、B的平均速度相等

    組卷:860引用:14難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.如圖所示,小明遛狗時(shí),用力拉住拴狗的繩子,正僵持不動(dòng),如果繩子的質(zhì)量不計(jì)。下列說(shuō)法中正確的是(  )

    組卷:976引用:17難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.如圖所示,將質(zhì)量相同的三種液體,分別裝入放在水平桌面上質(zhì)量和底面積都相同的a、b、c三個(gè)容器中,發(fā)現(xiàn)三容器中液面相平,用pa、pb、pc分別表示杯內(nèi)液體對(duì)容器底的壓強(qiáng),用pA、pB、pC分別表示容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)(容器重忽略不計(jì)),則下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:586引用:26難度:0.7

二、填空題(本大題共7小題,共21.0分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)8.如圖所示,彈簧測(cè)力計(jì)的量程是
    N,圖中的示數(shù)為
    N.在一定范圍內(nèi),彈簧受到的拉力越大,彈簧伸長(zhǎng)就越
    ,彈簧測(cè)力計(jì)就是根據(jù)這個(gè)原理制成的。

    組卷:1327引用:24難度:0.7

六、綜合題(本大題共3小題,共20.0分)

  • 24.閱讀短文,回答問(wèn)題。
    日常生活中存在這樣的現(xiàn)象:飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具運(yùn)行時(shí),受到空氣阻力;人在水中游泳、船在水中行駛時(shí),受到水的阻力;百米賽跑時(shí),奔跑得越快,我們感到風(fēng)的阻力越大。這是什么原因呢?
    查閱相關(guān)資料得知:物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到阻力作用,該阻力叫作流體阻力。流體阻力大小跟相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大;跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫作流線型)的物體受到的阻力較小。物體從高空由靜止下落,速度會(huì)越來(lái)越大,所受阻力也越來(lái)越大,下落一段距離后,當(dāng)阻力大到與重力相等時(shí),將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度通常被稱為收尾速度。
    某研究小組做了“空氣對(duì)球形物體阻力大小與球的半徑和速度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),測(cè)量數(shù)據(jù)如下表。(g取10N/kg)
    小球編號(hào) 1 2 3
    小球質(zhì)量/g 2 3 45
    小球半徑/10-3m 5 5 15
    小球的收尾速度/(m?s-1 16 40 40
    (1)下列實(shí)驗(yàn)中,可以驗(yàn)證“流體阻力大小與橫截面積有關(guān)”的是

    A.比較紙錐下落的快慢
    B.研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
    C.探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)
    D.探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
    (2)1號(hào)小球受到空氣阻力最大時(shí)的速度為
    m/s,此時(shí)空氣阻力為
    N,依據(jù)是
    原理。
    (3)半徑相同的小球,質(zhì)量
    (大/?。┑氖瘴菜俣却?。
    (4)對(duì)于3號(hào)小球,當(dāng)速度為20m/s時(shí),空氣阻力
    (大于/等于/小于)重力。
    (5)轎車的外形常做成流線型,目的是
    ;在座位的靠背上安裝“頭枕”,可防止轎車被
    (前面/后面)的車撞擊時(shí)對(duì)乘客的傷害。

    組卷:25引用:1難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)25.如圖所示的“負(fù)壓病房”在抗擊新冠肺炎疫情中發(fā)揮了重要作用。所謂“負(fù)壓病房”是指病房?jī)?nèi)的氣壓低于病房外的氣壓。這樣既能保證向室內(nèi)提供新鮮空氣,還能在特殊裝置下,實(shí)現(xiàn)將病房?jī)?nèi)被污染的空氣通過(guò)專門(mén)通道排放到固定地方進(jìn)行無(wú)害化處理,避免醫(yī)護(hù)人員交互感染,為防控提供了最“硬核”的支撐。
    (1)病毒可通過(guò)空氣傳播。當(dāng)人呼氣時(shí)胸部收縮,肺的容積減小,肺內(nèi)含病毒的空氣壓強(qiáng)
    (選填“增大”、“減小”或“不變”),然后就經(jīng)氣管、鼻腔排出體外,病人咳嗽、打噴嚏時(shí),病原體以飛沫形式從病人口中排出后會(huì)繼續(xù)飛行1-2米,是因?yàn)轱w沫具有
    。
    (2)從空氣流通的角度分析,“負(fù)壓病房”能有效阻斷病毒傳播到室外的原因是由于
    ,所以室外新鮮空氣可以流入室內(nèi),而室內(nèi)被污染的空氣不會(huì)流到室外。
    (3)下列處于“負(fù)壓”狀態(tài)的是
    。
    A.漏氣的氣球
    B.燒煮中的高壓鍋
    C.吸飲料過(guò)程中的吸管
    D.高空飛行中的飛機(jī)機(jī)艙
    (4)在搶救重癥患者的時(shí)候,為保護(hù)醫(yī)生,給患者插管的醫(yī)生需要穿上專門(mén)的密封防護(hù)服,防護(hù)服內(nèi)氣壓
    (選填“大于”、“小于”或“等于”)室內(nèi)的氣壓。
    (5)負(fù)壓病房?jī)?nèi)與外面緩沖區(qū)的壓強(qiáng)差為5Pa,病房門(mén)的面積約2.8m2,則該門(mén)所受的內(nèi)外氣體壓力差約為
    N。

    組卷:42引用:1難度:0.5
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