蘇教版（2020）必修2《第四單元 控制及其設(shè)計(jì)》2023年單元測(cè)試卷（2）

一、選擇題

• 1．嬰兒監(jiān)控器攝像頭拍攝到遮臉、踢被、趴睡、口鼻遮擋、卡床等多種睡眠危險(xiǎn)行為，通過(guò)芯片圖像算法識(shí)別，能主動(dòng)向顯示器和關(guān)聯(lián)手機(jī)發(fā)送報(bào)警信息，預(yù)防意外發(fā)生。下列說(shuō)法不合理的是（　?。?/h2>

  A．支持雙向語(yǔ)音通話，控制方式為閉環(huán)控制

  B．該控制的檢測(cè)裝置為攝像頭

  C．輸入量是危險(xiǎn)行為信號(hào)

  D．小孩踢被頻繁行為，不屬于干擾因素
  組卷：1引用：5難度：0.5

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• 2．為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人口老齡化需求，完善多層住宅使用功能，諸暨市建設(shè)局制訂出臺(tái)了《諸暨市既有多層住宅加裝電梯管理辦法（試行）》，允許符合條件的多層住宅樓加裝電梯。諸暨市永昌北路3號(hào)一單元成為紹興市首個(gè)加裝電梯的老小區(qū)。如圖所示是智能控制電梯系統(tǒng)，它由電梯轎廂、控制器、讀卡器及控制電機(jī)等組成。當(dāng)使用人員刷卡后，控制器根據(jù)刷卡信息，啟動(dòng)電機(jī)將電梯運(yùn)送到IC卡預(yù)先設(shè)定的樓層。
  
  以下對(duì)該控制系統(tǒng)說(shuō)法不正確的是（　?。?/h2>

  A．該控制系統(tǒng)為開(kāi)環(huán)控制

  B．電梯到達(dá)指定樓層為該控制系統(tǒng)的控制量

  C．IC卡信息為輸入量

  D．控制系統(tǒng)中被控對(duì)象為電梯轎廂
  組卷：4引用：5難度：0.8

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• 3．如圖是摩拜單車智能機(jī)電鎖系統(tǒng)示意圖。其工作過(guò)程是：用戶用智能手機(jī)掃描單車上二維碼并將信息發(fā)送給云端后臺(tái)控制系統(tǒng)，無(wú)線移動(dòng)通信模塊接收到云端后臺(tái)控制系統(tǒng)發(fā)送來(lái)的解鎖指令后，將指令傳給車載中央控制單元，經(jīng)過(guò)處理后，觸發(fā)電子控制開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟機(jī)械鎖裝置控制插銷打開(kāi)，完成單車自動(dòng)解鎖。單車解鎖以后，觸發(fā)電子控制開(kāi)鎖成功開(kāi)關(guān)，通過(guò)車載中央控制單元，不斷通過(guò)無(wú)線移動(dòng)通信模塊上報(bào)單車最新定位信息到云端后臺(tái)管理系統(tǒng)；當(dāng)用戶鎖車成功時(shí)，觸發(fā)電子控制鎖車成功開(kāi)關(guān)，通過(guò)無(wú)線移動(dòng)通信模塊通知云端后臺(tái)管理系統(tǒng)鎖車成功，云端后臺(tái)管理系統(tǒng)停止計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)并向用戶發(fā)送相關(guān)信息。以下對(duì)該系統(tǒng)開(kāi)鎖控制子系統(tǒng)說(shuō)法中正確的是（　?。?br />

  A．執(zhí)行器是車載中央控制單元

  B．控制器是電子控制開(kāi)關(guān)

  C．被控對(duì)象是鎖車裝置

  D．控制量是車鎖的打開(kāi)
  組卷：1引用：2難度：0.6

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• 4．地鐵、地下車站或橋梁隧道由于滲水或降雨，導(dǎo)致大量的積水，嚴(yán)重影響工作和人們的正常出行，需要設(shè)計(jì)集水池進(jìn)行集水和排水。由兩臺(tái)污水泵實(shí)現(xiàn)集水池積水的排放處理，當(dāng)集水池達(dá)到中水位時(shí)一臺(tái)水泵運(yùn)行，達(dá)到高水位時(shí)兩臺(tái)水泵同時(shí)運(yùn)行。下列關(guān)于集水池排水子系統(tǒng)的分析中正確的是（　?。?/h2>

  A．輸入量是液位傳感器

  B．控制量是液位傳感器輸出信號(hào)

  C．被控對(duì)象是水量

  D．執(zhí)行器是污水泵
  組卷：2引用：4難度：0.8

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一、選擇題

• 11．如圖所示是全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，不用人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)碰撞地完成側(cè)方向泊車或垂直方向泊車功能。該系統(tǒng)的工作過(guò)程是：遍布車輛周圍的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采集汽車位姿、目標(biāo)位置和泊車環(huán)境信息，電子控制單元（簡(jiǎn)稱ECU）根據(jù)傳感器信息規(guī)劃計(jì)算出最佳泊車路徑和策略，車輛策略控制子系統(tǒng)根據(jù)控制指令，調(diào)整轉(zhuǎn)向伺服、油門伺服和剎車伺服，控制汽車按預(yù)定目標(biāo)泊車入位。下列關(guān)于全自動(dòng)泊車控制系統(tǒng)的分析中不正確的是（　?。?/h2>

  A．該系統(tǒng)為開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)

  B．輸入量是泊車位置

  C．被控對(duì)象是汽車

  D．雨霧天氣屬于該控制系統(tǒng)的干擾因素
  組卷：8引用：4難度：0.4

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• 12．如圖所示為小樂(lè)家房頂配置的水塔供水系統(tǒng)。當(dāng)水池水位低于下限時(shí)，控制中心控制打開(kāi)電磁閥，進(jìn)水開(kāi)始，到達(dá)上限水位時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉水閥；當(dāng)水塔水位低于下限，并且水池水位高于下限時(shí)，控制中心啟動(dòng)水泵給水塔加水。下列關(guān)于水塔水位控制系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（　?。?br />

  A．家庭用水量是干擾因素

  B．被控量是水池水位

  C．被控對(duì)象是水泵

  D．控制量是電磁閥的開(kāi)啟或關(guān)閉
  組卷：3引用：5難度：0.8

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