2021-2022學(xué)年黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)德強(qiáng)學(xué)校高二（下）期末語文試卷

一、現(xiàn)代文閱讀（35分）（一）現(xiàn)代文閱讀Ⅰ（本題共1小題，19分）

• 1．閱讀下面的文字，完成各題。
  材料一：
        無人駕駛汽車的感知系統(tǒng)主要由相機(jī)、微波雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器組成。為什么說無人駕駛車輛環(huán)境感知那么難？因?yàn)楫吘褂嬎銠C(jī)視覺還在不斷發(fā)展中，要理解復(fù)雜交通環(huán)境存在不少挑戰(zhàn)。無人駕駛汽車需要更優(yōu)秀的傳感器，最好能讓車輛識別出對它造成威脅的路面上的釘子和坑洞，快速判斷路邊行人或者汽車是否會突然進(jìn)入自己的車道，并且傳感器價格要控制在合理的區(qū)間。
        無人駕駛汽車通過“小腦”知道自己的姿態(tài)和確切位置。車載的高精度IMU慣性單元能夠知道車輛傾斜角、橫擺角和滾動角，相應(yīng)軸向上的角速度、加速度等，通過車身控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定性控制，確保車輛“穩(wěn)當(dāng)”行駛。實(shí)現(xiàn)無人駕駛還需要通過“小腦”進(jìn)行精確定位，這樣才能夠知道自己的確切位置，以便執(zhí)行下一步駕駛?cè)蝿?wù)。但是，無人駕駛汽車在這方面卻面臨挑戰(zhàn)，現(xiàn)有的GPS等車載定位設(shè)備不能滿足擁堵交通流中的高精度定位要求，特別是在隧道和高架橋下等交通場景中，接收不到GPS信號，無人駕駛汽車需要通過其他途徑來進(jìn)行定位，例如輔以SLAM、視覺導(dǎo)航等技術(shù)，在復(fù)雜交通環(huán)境中增強(qiáng)無人駕駛車輛的定位能力。
        由于具備了精確的感知系統(tǒng)，無人駕駛汽車通過“四肢”可以實(shí)現(xiàn)更加精確的控制。無人駕駛汽車要具備發(fā)達(dá)的“四肢”，還需要汽車廠商進(jìn)一步將智能化功能與車身總線進(jìn)行集成，將無人駕駛汽車控制系統(tǒng)中的剎車、油門及方向等模塊通過汽車總線進(jìn)行控制。
        無人駕駛汽車的“大腦”負(fù)責(zé)導(dǎo)航和決策。在給定了目標(biāo)任務(wù)地點(diǎn)之后，無人駕駛汽車要能夠在路網(wǎng)中找到最經(jīng)濟(jì)、最快捷的路徑，將乘客送到地點(diǎn)。但是在實(shí)際中，交通環(huán)境常是部分已知，可能還有障礙物臨時出現(xiàn)，必須重新規(guī)劃路徑。此外，道路擁堵情況也不斷在發(fā)生變化，如何正確判斷道路擁堵并進(jìn)行正確的通行決策，對無人駕駛汽車的“大腦”智能性提出了更高的要求。
        由于不同國情決定了交通參與者的不同行為，使得無人駕駛汽車要具備學(xué)習(xí)與自適應(yīng)能力是最具挑戰(zhàn)性的。無人駕駛汽車發(fā)達(dá)的“大腦”，還要能遵守交通規(guī)則，在復(fù)雜交通場景下實(shí)現(xiàn)安全的、與人類駕駛行為類似的自主駕駛，使其不會對正常交通造成影響，同時還要保障車輛自主行駛的安全性。
        無人駕駛應(yīng)與智能交通建設(shè)同步進(jìn)行，需要建設(shè)無人駕駛車輛專用的車道、與無人駕駛車輛通信的V2X網(wǎng)絡(luò)、無人駕駛配套的交通信號燈和交通標(biāo)志。此外，需要對現(xiàn)有的交通系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造，能夠支持無人駕駛車輛的智能調(diào)度、管理和控制，建立新一代智能交通系統(tǒng)。
        為了保證新一代智能交通系統(tǒng)穩(wěn)步構(gòu)建，需要對智能車輛的駕駛安全性、舒適性、機(jī)動性、自主性進(jìn)行評估，確認(rèn)智能車輛具備上路資格。為了滿足智能車輛發(fā)展中的上述需求，需要研究智能車輛測評方法，進(jìn)而對其開展系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的測試。所以，需要借鑒開展各種比賽時的道路區(qū)域設(shè)計，建設(shè)一個智能車輛測試基地。無人駕駛車輛可在測試基地中開展全面測試，逐步完善，通過測試方可上路。
  （摘自黃武陵《無人駕駛汽車帶來的交通便利》，《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》2016年第6期）材料二：
  天津市中心城區(qū)出行效率情況預(yù)測

  時間節(jié)點(diǎn)	無人駕駛比例	有人駕駛比例	出行效率
  2020年	0	1.0	1.00
  2035年	0.5	0.5	1.24
  2050年	0.9	0.1	1.42

  天津市中心城區(qū)停車設(shè)施演變預(yù)測

  時間節(jié)點(diǎn)	汽車總量	有人駕駛汽車 所需停車設(shè)施	無人駕駛汽車 所需停車設(shè)施	所需停車設(shè)施 總面積
  2020年	1.00	1.20	0	1.20
  2035年	1.07	0.64	0.01	0.65
  2050年	1.11	0.13	0.02	0.15

  （摘自王維禮、朱杰、鄭莘荑《無人駕駛汽車時代的城市空間特征之初探》，《規(guī)劃師》2018年第12期，有刪改）材料三：
        作為智能交通的重要表征，無人駕駛被看作是勢在必行的新趨勢。但與此同時，它的推廣在技術(shù)水平和價值判斷等方面遭遇多方質(zhì)疑，存在諸多亟待解決的問題。
        在人為駕駛情況下，一般認(rèn)為，事故發(fā)生的瞬時性使其無法像正常情況下那樣，經(jīng)由多角度的利益權(quán)衡后做出理性且審慎的判斷，而是主要基于本能來處理意外事故。面對由此造成的財產(chǎn)損失或人員傷亡，駕駛員大多借助缺乏足夠的干預(yù)時間、條件反射、非故意的行為性質(zhì)等理由，為自身行為開脫。而人們也傾向于接納這一類辯解方式，認(rèn)為對操作得當(dāng)與否的評價此時更多地與駕駛員的駕駛技術(shù)有關(guān)，而跟他的道德品格或道德責(zé)任無關(guān)或關(guān)系不大。
        在無人駕駛情況下，一旦汽車?yán)贸売嬎銠C(jī)和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，駕駛員瞬間做出的本能反應(yīng)將被極速且精密的程序分析所取代。而后者是人類價值觀念的具體表達(dá)。因?yàn)槌绦虻木帉懕举|(zhì)上由特定的社會價值觀主導(dǎo)，反映大多數(shù)使用者的價值判斷和理性抉擇。此間，理性和道德推理的融入成為可能。融入理性和道德推理的程序已超出技術(shù)層面，更多地涉及倫理層面。而如何設(shè)定體現(xiàn)“善”的程序，歸根結(jié)底取決于人自身的價值取向，不能寄望于技術(shù)的完善。
        什么樣的抉擇才具有道德正當(dāng)性成為難以繞開的關(guān)鍵，并由此引發(fā)一系列道德爭論。它連同技術(shù)的安全可靠性一道，共同構(gòu)成產(chǎn)品推進(jìn)過程中必須直面的問題。面對無人駕駛汽車遭遇的道德困境，功利主義者認(rèn)為，根據(jù)“最大多數(shù)人的最大幸?！痹瓌t，設(shè)計者應(yīng)當(dāng)考慮哪一種選擇能帶來最大利益或產(chǎn)生更小的傷害。這樣做之所以正確，是因?yàn)樗軠p少行為導(dǎo)致的傷害和由此產(chǎn)生的責(zé)任。顯然，該選擇有悖于康德等義務(wù)論者的立場。無人駕駛技術(shù)把關(guān)涉價值判斷的問題完全交由程序處理的做法，有可能對主流道德觀念產(chǎn)生顛覆性影響。
  （摘自謝惠媛《民用無人駕駛技術(shù)的倫理反思以無人駑駛汽車為例》，《自然辯證法研究》2017年第9期，有刪改）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.無人駕駛汽車“小腦”的有效運(yùn)行除了需要建立在大量優(yōu)秀傳感器基礎(chǔ)上，還需要精確定位技術(shù)的支持。
  B.預(yù)計30年后，天津市中心城區(qū)交通出行將以無人駕駛為主，汽車總量雖有所增長，但出行效率大大提高。
  C.在人為駕駛狀態(tài)下，交通事故的發(fā)生，與駕駛員的品格和道德水平無關(guān)，而是取決于駕駛員的駕駛技術(shù)。
  D.無人駕駛汽車的普及需要智能交通系統(tǒng)，道路、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)管等配套工作對現(xiàn)有交通管理提出新的要求。
  （2）根據(jù)材料內(nèi)容，下列說法不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.一個國家交通參與者的行為越是復(fù)雜多變，就越不利于無人駕駛汽車的學(xué)習(xí)與適應(yīng)，這要求汽車的“大腦”更加發(fā)達(dá)。
  B.利用SLAM、視覺導(dǎo)航等技術(shù)，可以擺脫對衛(wèi)星等外部定位工具的依賴，實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車在復(fù)雜交通環(huán)境中的導(dǎo)航。
  C.無人駕駛汽車對城市停車設(shè)施要求較小，利用率高，普及無人駕駛汽車可以有效控制汽車總量，從而釋放城市土地資源。
  D.人都有自利的傾向，但當(dāng)無人駕駛汽車將保全駕駛者生命當(dāng)作第一原則時，有可能對社會主流道德觀念產(chǎn)生顛覆性影響。
  （3）下列哪一項(xiàng)不屬于無人駕駛汽車普及后帶來的影響？

   

  
  A.實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車智能調(diào)度，出行效率不斷提高。
  B.無人駕駛汽車售價不斷降低，傳統(tǒng)汽車售價提高。
  C.無人駕駛汽車借助各種傳感器，或?qū)p少交通事故。
  D.無人駕駛汽車駕駛行為更理性，事故判斷更審慎上。
  （4）根據(jù)材料一和材料三，當(dāng)前無人駕駛汽車發(fā)展的挑戰(zhàn)與困境有哪些？
  （5）當(dāng)無人駕駛車輛勢必撞上前方一個人或一群人時，按照功利主義的原則，無人駕駛汽車將做出一系列怎樣的反應(yīng)過程？
  組卷：16引用：4難度：0.6

  解析

（二）現(xiàn)代文閱讀Ⅱ（本題共1小題，16分）

• 2．閱讀下面的文字，完成各題。
  文本一：
  莊子的翅膀
  葉春雷      人到中年，活著感覺越來越沉重。這種沉重就像一個人陷入沼澤，你拼命想掙脫泥水的圍困，想讓自己的身體變得輕盈，從而從泥沼的吸引中脫穎而出，但是你似乎越掙扎，陷得越深。
        我感覺自己正陷入這種恐懼。我周圍的生活就像一個巨大的泥沼，我深陷其中，不能自拔。這時候我想到了莊子，想到了那個貧窮而中年喪妻的莊子。這只蝴蝶，或者大鵬。這是長翅膀的莊子，從人世的巨大泥沼中超脫出來從而變得輕盈無比的莊子。比起我生活的時代，莊子的周圍才真正稱得上是一個巨大的泥沼，一個恐怖的陷阱。莊子，包括和莊子一樣地位卑微的“士”以及比莊子地位更加卑微也更多數(shù)的“庶”，他們只是君主的獵物，被圍困在君主的苑囿里，君主什么時候高興了或者不高興了，就宰殺一只，純粹為了娛樂。那是一個毫無生命尊嚴(yán)的時代，那是一個人命低于草菅的時代。
        莊子也是一只獵物呀，被君主圍捕，但卻沖破君主的包圍圈，勝利大逃亡了。對于“士”，君主不是純粹用刀劍來對付，他們還用蜂蜜和甜酒，用玉帛和銅幣。他們要讓一部分獵物成為自己的寵物，供自己取樂，同時也會為自己充當(dāng)爪牙，去獵殺更加低級的“庶”。
        莊子被誘惑。楚王派使者持千金來了。楚王要降服這一只桀驁不馴的獵物。溫柔的大網(wǎng)張開了，暗藏殺機(jī)。但莊子就是不入其彀中。莊子選擇了突圍，莊子沖天而起，莊子就是這樣被逼出了一雙翅膀。
        莊子從此不再是一只獵物，莊子完成了自己。因?yàn)橛辛顺岚?，因?yàn)樯釛?，莊子獲得了前所未有的自由。自由是什么？自由是你一無所有之后，還能自信地對所有的人說：“我富甲天下。”我們有這種氣魄嗎？沒有。所以我們成不了莊子。
        莊子曾經(jīng)向監(jiān)河侯貸粟。因?yàn)榍f子家貧。莊子從來不是迂腐的伯夷叔齊，莊子知道生命的可貴。但莊子從來不向君主搖尾乞憐，像那些君主豢養(yǎng)的哈巴狗。莊子是有翅膀的人。莊子的靈魂在天上，在與天地精神相往還的浩渺宇宙間。莊子是能夠吞吐宇宙的人，“摶扶搖直上者九萬里”，莊子寧愿在污泥中曳尾，因?yàn)橐肺参勰?，那是在與大自然肌膚相親。
        莊子就這樣拔地而起。莊子在我們靈魂的仰望中翩翩起舞。莊子是雄渾的，莊子也是嫵媚的。莊子一會兒是大鵬，力拔山兮氣蓋世；一會兒是蝴蝶，流連戲蝶時時舞。莊子讓當(dāng)時的社會吃驚，更讓后人吃驚。這個長著翅膀的怪物，滑過陰暗的宮廷，滑過君主的刀叢，竟然毫發(fā)無損。憑什么？憑他的一對翅膀。
        人到中年，我感到生命的沉重。因?yàn)槲覜]有莊子的翅膀。說到底我沒有莊子那樣徹底的思想。思想使人輕盈，金錢使人沉重。在我們生活的這個時代，每個人都被捆縛在欲望的戰(zhàn)車上，每個人都在沖鋒陷陣，都在拼命拼殺。這是另一個尸橫遍野的戰(zhàn)場，沒有硝煙，但比起戰(zhàn)國的刀光劍影、血肉橫飛，絲毫也不遜色。我們沒有翅膀，我們只有欲望。
        沉重是自找的。
        莊子是戰(zhàn)國時最偉大的散文家。因?yàn)榍f子的散文也有一雙翅膀。能夠飛翔的散文才是好散文，而能夠在飛翔中不被大風(fēng)刮散架的散文才是散文中的珍品。莊子的散文在歷史的大風(fēng)中飛翔了二千多年。不僅沒有散架，沒有像羽毛一樣被刮得無影無蹤，反而在風(fēng)沙的打磨中日益錚亮，這得益于莊子的翅膀的輕盈，還有堅(jiān)實(shí)。
        我飛不起來，因?yàn)槲业某林?。這種沉重是污濁的，散發(fā)著生活的枯枝敗葉的腐朽氣息。我的生活中堆積著那么多腐朽的枯枝敗葉，但我一點(diǎn)也不舍得丟棄，反而視若珍寶，所以我注定無法輕盈。
        我想飛，卻怎么也飛不高。那是許多年前的一首老歌，一首老歌訴說著我們對飛翔的夢想，而一雙綁縛著沉重黃金的翅膀，是怎么也飛不起來的呀！
        還是不要胡言亂語了。讓我們的心，老老實(shí)實(shí)地在股票與基金的浮沉中，飛翔一生吧。
  文本二：
        莊子將樹木分為兩類：文木和散木。文木是有用之木，散木是無用之木。文木因其有用，而夭于斧斤，散木因其無用而頤養(yǎng)天年。莊子的結(jié)論是：做散木，不做文木。
        莊子的觀點(diǎn)，是對還是不對？很難說。讀《莊子》，糾結(jié)于對錯，有點(diǎn)誤會了莊子。我個人的觀點(diǎn)，莊子不是要讓你相信他，莊子是說，一個問題，我有另一個答案。莊子處處與常識作對，并不是他刻意反常識，而是在常識之外，還有一種更高的常識。
        常識是，一個人只有有用，才能在這個世界生存。公司聘用員工，自然是著眼于一個人的“用”。若此人無一技之長，公司憑什么養(yǎng)活他？“用”是一個人的立身之本。無用的人，等同于一個廢物，連自己都養(yǎng)活不了，更遑論組織家庭，為社會做貢獻(xiàn)。
        這世上，文木成就了事功，散木成就了藝術(shù)。沒有文木，國家的大廈就沒有支撐的柱石；沒有散木，人生就失掉了詩意。莊子強(qiáng)調(diào)散木的價值，一方面固然是“重生”的思想在起作用；但另一方面，也與莊子追求一種藝術(shù)化的人生，有非常直接的關(guān)聯(lián)。
  （《文木和散木》節(jié)選，有刪改）（1）下列對文本（一）內(nèi)容及藝術(shù)表達(dá)的理解，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.第二段開頭“我感覺自己正陷入這種恐懼”，指陷入“越想擺脫沉重越深陷沉重”的恐懼。
  B.作者認(rèn)為莊子的自由在于他輕視物質(zhì)乃至看淡生死，暗含對當(dāng)下金錢至上的觀念的批判。
  C.散文把莊子放在他所處的歷史背景去體味他的處境，從而凸顯了他的思想的偉大。
  D.最后一段表面上流露出絕望消極的情緒，實(shí)際上是自嘲和激憤之詞。
  （2）下列一組人物中，最適合作為文本（二）三四段之間舉例的是

   

  
  A.屈原與司馬遷
  B.諸葛亮與陶淵明
  C.李清照與柳永
  D.辛棄疾與蘇軾
  （3）有人認(rèn)為文本（一）第十段刪去更好，你贊成嗎？為什么？
  （4）在《莊子的翅膀》和《文木與散木》中，莊子一以貫之的思想是什么？請結(jié)合文本簡要闡述。
  組卷：12引用：2難度：0.5

  解析

（二）語言文字運(yùn)用Ⅱ（本題共1小題，11分）

• 7．閱讀下面的文字，完成各題。
        中國科學(xué)家在嫦娥五號探測器從月球表面帶回的土壤里發(fā)現(xiàn)了水的存在。月球上的水，主要的存在形式有水冰、月壤表層水和月球內(nèi)部水，幾個可能的主要來源包括太陽風(fēng)注入、富含揮發(fā)物的隕石或彗星撞擊等。同位素分析表明，嫦娥五號帶回的月壤樣品顆粒里的水，大部分來源于太陽風(fēng)。太陽風(fēng)中的氫粒子作用于月壤的各種礦物和玻璃表面，通過碰撞進(jìn)入礦物和玻璃的結(jié)構(gòu)中，并與其中的氧原子結(jié)合，成為羥基或者水分子，這些水大多存在于月壤顆粒表層。月表的水，理論上是可以提取的，但是由于含量太低，開采利用非常困難。目前科學(xué)式作者關(guān)注的是月球極區(qū)的水冰資源的利用，一種設(shè)想是，通過各種方式加熱極區(qū)月壤，讓其中的氣體揮發(fā)出來，再通過冷凝，分享、收集儲存水蒸氣。但月球的環(huán)境畢竟太復(fù)雜，水（冰）含量還不完全清楚，水的收集工作也很困難。大多數(shù)月球水資源的開發(fā)利用裝置，都還只是一個設(shè)想或建議，基本都停留在原理樣機(jī)階段。
  （1）本材料節(jié)選自一篇題為《月亮上有“水”，但還沒有桂花樹》的科普文章，請結(jié)合材料簡要賞析該題目的妙處。
  （2）閱讀本材料后，你要向別人介紹月球上的水，請根據(jù)材料內(nèi)容擬寫三個要點(diǎn)，每點(diǎn)不超過20個字。
  組卷：2引用：2難度：0.7

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四、寫作（60分）

• 8．閱讀如圖的圖表及文字材料，根據(jù)要求寫作。
        閱讀圖表后，有人說，人生在世無非有幾種需要，在滿足基本生理需要后，還會有歸屬和愛的需要，即與其他人建立感情聯(lián)系的需要；當(dāng)然也會有被尊重的需要；更會有自我實(shí)現(xiàn)的需要，即追求實(shí)現(xiàn)自己的價值并使之完善化的需要。也有人說，除了上述需要外，每個人更應(yīng)該考慮國家對個體的需要，否則，人生就很難出彩。
        班級計劃舉行人生規(guī)劃座談會，圍繞上述材料展開討論。在生理需要、歸屬和愛的需要、被尊重的需要、自我實(shí)現(xiàn)的需要及國家對個體的需要中，你對哪兩種“需要”認(rèn)識最深？它們之間有什么關(guān)系？對你的人生規(guī)劃制定帶來什么影響？請結(jié)合你的感受和思考寫一篇發(fā)言稿。
        要求：結(jié)合材料，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要套作，不得抄襲；不得泄露個人信息；不少于800字。
  組卷：12引用：2難度：0.7

  解析