試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻
當(dāng)前位置: 試卷中心 > 試卷詳情

2021-2022學(xué)年福建省寧德市高二(下)期末歷史試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、本卷共16個(gè)小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

  • 1.據(jù)現(xiàn)有考古發(fā)現(xiàn),長江下游地區(qū)在距今8000年前后,出現(xiàn)栽培稻和定居村落;距今5000年前后,出現(xiàn)規(guī)模化的水田和較多的復(fù)合農(nóng)具,水壩和宮殿等遺址也被發(fā)現(xiàn)。這說明( ?。?/h2>

    組卷:8引用:7難度:0.5
  • 2.戰(zhàn)國時(shí)期有思想家認(rèn)為,人欣賞音樂的前提是“饑者得食、寒者得衣、勞者得息”,因此提出了“非樂”的思想。該思想家的流派最有可能是( ?。?/h2>

    組卷:3引用:2難度:0.6
  • 3.漢代田契《曹仲成買地鉛券》記載了光和元年十二月十五日,曹仲成從同縣男子陳胡奴手中“買田六畝,畝千五百,并直九千,錢即日畢”的信息。這可用于說明漢代( ?。?/h2>

    組卷:4引用:2難度:0.5
  • 4.東晉道士葛洪認(rèn)為,求仙須以忠孝、和順、仁信為本,若德行不修,只修習(xí)方術(shù),則不得長生,沒有積滿善事,即便口服仙藥也無益處。這一觀點(diǎn)( ?。?/h2>

    組卷:1引用:3難度:0.5
  • 5.北宋時(shí)期,為保存《石臺孝經(jīng)》《十三經(jīng)》等石碑,漕運(yùn)史昌大忠等人在西安建立碑林。經(jīng)歷代累積,碑林保存著自秦漢以來的圣偶、哲人的浩瀚石經(jīng)、名家的絕代書法等近三千方石碑。據(jù)此可知( ?。?/h2>

    組卷:1引用:3難度:0.7
  • 6.乾隆六年,全國在冊人口總數(shù)達(dá)1.4億,此后,每年保持著高增長率。乾隆八年,清政府規(guī)定:“外洋貨船帶米一萬石以上者,免其船貨稅銀十分之五,五千石以上者,免其十之三?!边@反映了(  )

    組卷:4引用:3難度:0.5

二、本卷共4個(gè)小題,第17題8分,第18題20分,第19題12分,第20題12分,共52分。

  • 19.閱讀材料,完成下列要求。
    材料 晉末以來黃河流域的部分漢人為了躲避戰(zhàn)亂,逐漸南徙至閩粵贛邊區(qū)。經(jīng)過幾代人的努力,他們依山就勢,吸收了中國傳統(tǒng)建筑規(guī)劃的“風(fēng)水”理念,建成一種自成體系、獨(dú)具風(fēng)格的建筑——土樓。土樓內(nèi)部一般采用沿中心軸線縱深排列的三堂制,下堂為出入口;中堂是家族聚會(huì),迎賓待客的地方;上堂是供奉祖先牌位的地方。居住者都是同一宗族的子孫后代,長者和最有威望的人住在中間,其余依輩分排定。
    土樓興起于宋元,繁盛于明清。明代,永定置縣后,社會(huì)動(dòng)亂大為減輕,土樓數(shù)量增加。明清時(shí)期,閩西煙草種植日盛,所產(chǎn)“條絲煙”廣銷海內(nèi)外。收入普遍增長的土樓居民,開始廣設(shè)書院和書館培養(yǎng)族中子弟,科舉入仕人數(shù)日益增多。商賈富戶、達(dá)官顯貴,出于防衛(wèi)、人口增長、追慕高貴豪華氣派等需要,大量建造規(guī)模龐大、雍容華貴的大型高層土樓。幾乎每一座土樓都有楹聯(lián)用以勸勉子孫,內(nèi)容如“天下良謀讀與耕、世間善事忠和孝”、“世間財(cái),求之難用之易,當(dāng)勤當(dāng)儉;天下事,是可行非可恥,宜省宜思”等。
    ——摘編自黃漢民《福建土樓》等根據(jù)材料,自擬論題,并結(jié)合所學(xué)知識,進(jìn)行簡要闡述。(要求:論題明確,闡述充分,論據(jù)準(zhǔn)確,邏輯清晰。)

    組卷:1引用:4難度:0.5
  • 20.閱讀材料,完成下列要求。
    材料
    鐵路 起始點(diǎn) 建設(shè)周期(年) 所用軌距
    (毫米)
    里程
    (千米)
    建造國
    中東鐵路 滿洲里-綏芬河 1898-1902 1524 1560 俄國
    南滿鐵路 哈爾濱-旅順口 1898-1902 1524 940 俄國
    安奉鐵路 丹東-沈陽 1904-1905 762 302 日本
    京奉鐵路 北京-沈陽 1881-1912 1435 840 清政府
    正太鐵路 石家莊-太原 1904-1907 1000 243 清政府
    膠濟(jì)鐵路 青島-濟(jì)南 1899-1904 1435 395 德國
    道清鐵路 道口-焦作 1902-1907 1435 150 英國
    汴洛鐵路 開封-洛陽 1903-1909 1435 183 清政府
    京綏鐵路 北京-包頭 1905-1923 1435 818 清政府
    津浦鐵路 天津-南京 1908-1912 1485 1013 英德兩國
    蘆漢鐵路 北京-漢口 1898-1906 1435 1214 清政府
    粵漢鐵路 漢口-廣州 1900-1936 1435 1059 清政府
    滬寧鐵路 上海-南京 1905-1908 1435 307 英國
    滇越鐵路 越南-河口-昆明 1901-1910 1000 859 法國
    ——摘自崔衛(wèi)華、楊成林《中國近代鐵路遺產(chǎn)的時(shí)空分布與遺產(chǎn)價(jià)值研究》(1)根據(jù)材料,概括晚清鐵路建設(shè)存在的問題。
    (2)結(jié)合材料和所學(xué)知識,評價(jià)晚清鐵路建設(shè)。

    組卷:2引用:2難度:0.5
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正