2020-2021學(xué)年寧夏銀川市永寧縣回民高級(jí)中學(xué)高二（下）第一次月考?xì)v史試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分）
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1．第一個(gè)五年計(jì)劃期間，實(shí)際投入施工的150個(gè)重大工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目共完成投資196.1億元其中東北投資87億元，占比44.3%，中部地區(qū)64.6億元，占32.9%；西部地區(qū)39.2億元，占20%．影響工業(yè)建設(shè)布局的主導(dǎo)因素是（ ?。?/h2>
組卷：6引用：7難度：0.7 -
2．如圖所反映我國(guó)東北地區(qū)某一時(shí)期的建設(shè)成就，建成了長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠、沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、鞍山大型軋鋼廠等一批大型重工業(yè)企業(yè)，這些成就的取得主要是因?yàn)椋ā 。?/h2>組卷：37引用：8難度：0.9 -
3．1958年一則新聞報(bào)道稱，某縣一農(nóng)業(yè)社創(chuàng)造了平均畝（0.067公頃）產(chǎn)36956斤（18478千克）的驚人紀(jì)錄。來(lái)自各地的參觀者普遍認(rèn)為，人的智慧和大自然的潛力是無(wú)窮無(wú)盡的。這（ ?。?/h2>
組卷：156引用：33難度：0.9 -
4．如圖為中國(guó)1952-1960年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值變化圖。對(duì)此分析符合史實(shí)的是（ ?。?br />
組卷：257引用：54難度：0.7 -
5．圖是1978-1985年全國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款年底余額統(tǒng)計(jì)。與其變化相關(guān)的因素是（ ?。?/h2>組卷：7引用：7難度：0.5 -
6．建國(guó)以來(lái)，中國(guó)農(nóng)村經(jīng)歷了從“干部敲破鐘，社員不出工”到“不用敲鐘，不用派工，農(nóng)民賽著往前沖”的巨大變化。這一變化主要來(lái)源于（ ?。?/h2>
組卷：9引用：14難度：0.7 -
7．“個(gè)體戶”是指除農(nóng)戶外，生產(chǎn)資料歸勞動(dòng)者個(gè)人所有，以個(gè)體勞動(dòng)為基礎(chǔ)，勞動(dòng)成果歸勞動(dòng)者個(gè)人占有和支配的一種經(jīng)營(yíng)單位，20世紀(jì)80年代初期開(kāi)始在中國(guó)出現(xiàn)的這一現(xiàn)象，說(shuō)明了（ ）
組卷：15引用：4難度：0.5 -
8．俄羅斯前總統(tǒng)葉利欽參觀浦東后感慨道：“決策高明，規(guī)劃周密，做法聰明，這是中國(guó)的一大奇跡?！敝袊?guó)這一“奇跡”的出現(xiàn)反映的根本問(wèn)題是（ ?。?/h2>
組卷：14引用：15難度：0.7 -
9．“走向世界叢書(shū)”于20世紀(jì)80年代開(kāi)始出版，所收著作記錄了近代國(guó)人親歷西方的見(jiàn)聞感言，如容閎的《西學(xué)東漸記》、康有為的《歐洲十一國(guó)游記》等，反響極大。該叢書(shū)的出版（ ?。?br />①展現(xiàn)了近代國(guó)人走出國(guó)門(mén)、了解世界的歷程
②改變了近代中國(guó)閉關(guān)鎖國(guó)、盲目自大的局面
③為中國(guó)改革開(kāi)放、融入世界提供了歷史借鑒
④開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)獨(dú)立自主的和平外交新局面組卷：268引用：15難度：0.9
二、非選擇題（共50分）
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27．交通規(guī)則的制定受社會(huì)環(huán)境影響，留下了鮮明的時(shí)代烙印。閱讀材料，回答問(wèn)題。
材料一 下圖是今陜西靈崖寺大殿左夏房存在的石刻實(shí)物（1181年），刻有“儀制令”，上有四行小字：“賤避貴、少避長(zhǎng)、輕避重、去避來(lái)?！?br />
材料二 我國(guó)歷來(lái)都是“靠左走”國(guó)家，在汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)后，出現(xiàn)了南北各不相同的兩種行車(chē)方式一一南方靠左，北方靠右。清朝末年，政府成立巡警部，用洋人做顧問(wèn)，頒布的交通規(guī)章完全是歐洲式的，于是靠左行駛就變成了靠右行駛。在日本入侵時(shí)期，淪陷地區(qū)汽車(chē)靠左行駛；其余國(guó)土按照國(guó)民政府于1934年發(fā)起的“新生活運(yùn)動(dòng)”，汽車(chē)也是靠左行駛。抗戰(zhàn)勝利后，行政院立法通過(guò)了“靠右走”的規(guī)定，至于公路上的行人，國(guó)民政府認(rèn)為中國(guó)“靠左走”實(shí)為傳統(tǒng)不易更改，所以仍規(guī)定“行人靠左”，但不久后國(guó)民政府采納部分學(xué)者的建議做出規(guī)定，全國(guó)車(chē)、人都要“靠右走”。
——摘編自《道路交通規(guī)則起源：中國(guó)曾“以右為尊”》材料三 1955年發(fā)布的《城市交通規(guī)則》將交通標(biāo)志分為三類(lèi)共28種；1982年《公路標(biāo)志及路面標(biāo)線》將交通標(biāo)志提升到三類(lèi)105種：1999年發(fā)布實(shí)施了《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》，對(duì)標(biāo)線的形態(tài)、功能以及設(shè)置方式，標(biāo)線的顏色和標(biāo)劃方式有了更為嚴(yán)格的規(guī)定。2016年，《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》細(xì)化了信號(hào)燈的設(shè)置依據(jù)，增加了信號(hào)燈排列順序規(guī)定等；同年交通管理局下發(fā)通知，至2017年12月31日在全國(guó)部署推進(jìn)城市道路交通信號(hào)燈配時(shí)智能化。
——摘編自《我國(guó)道路交通信號(hào)的發(fā)展》請(qǐng)回答：
（1）依據(jù)材料一，概括我國(guó)古代交通規(guī)則的特點(diǎn)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析這些特點(diǎn)產(chǎn)生的原因。
（2）依據(jù)材料二，歸納我國(guó)近代行路方式的確立經(jīng)歷了怎樣的過(guò)程，并指出影響這一過(guò)程確立的因素。
（3）依據(jù)材料三，概括我國(guó)交通標(biāo)志發(fā)展的趨勢(shì)及影響。組卷：1引用：2難度：0.6 -
28．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 如圖：
材料二 ……交易手段在貿(mào)易過(guò)程中遭到凍結(jié)；工業(yè)企業(yè)盡成枯枝殘葉；農(nóng)場(chǎng)主的產(chǎn)品找不到市場(chǎng)；千萬(wàn)個(gè)家庭的多年積蓄毀于一旦。
我們不能只要有所得，也要有所貢獻(xiàn)：我們要前進(jìn)，我們就必須像一支有訓(xùn)練而忠誠(chéng)的軍隊(duì)那樣，為了共同的紀(jì)律而樂(lè)意有所犧牲。因?yàn)闆](méi)有這樣的紀(jì)律就不可能前進(jìn)，就不可能實(shí)現(xiàn)有效的領(lǐng)導(dǎo)。
——羅斯福1933年就職演說(shuō)材料三 作為一個(gè)國(guó)家，我們拒絕了任何徹底的革命計(jì)劃。為了永遠(yuǎn)地糾正我們經(jīng)濟(jì)制度中的嚴(yán)重缺點(diǎn)，我們依靠的是舊民主秩序的新應(yīng)用。
——羅斯福演說(shuō)請(qǐng)回答：
（1）通過(guò)材料一你能獲得哪些歷史信息？
（2）根據(jù)材料一、材料二，歸納20世紀(jì)30年代大危機(jī)的特點(diǎn)。
（3）面對(duì)材料一、材料二的情況，羅斯福政府采取了哪些措施？其實(shí)質(zhì)是什么？組卷：0引用：1難度：0.5