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人教部編版選擇性必修3《4.10 近代以來(lái)的世界貿(mào)易與文化交流的擴(kuò)展》2021年同步練習(xí)卷(7)

發(fā)布:2024/11/24 18:30:2

一、單選題

  • 1.第二次工業(yè)革命加強(qiáng)了世界經(jīng)濟(jì)整體化趨勢(shì),以國(guó)際貿(mào)易和殖民主義為手段,以物資交流、文化碰撞、社會(huì)形態(tài)沖突等為主要內(nèi)容的一體化進(jìn)程基本完成。由此( ?。?/h2>

    組卷:3引用:20難度:0.6
  • 2.二戰(zhàn)后,隨著《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》的簽署,1948~1966年世界貿(mào)易增長(zhǎng)了6.6%。由此可見(jiàn),關(guān)貿(mào)總協(xié)定( ?。?/h2>

    組卷:2引用:8難度:0.6
  • 3.中國(guó)知名汽車企業(yè)已基本以各種形式和世界汽車集團(tuán)合資,如一汽與大眾、奧迪、豐田;上汽與大眾、通用;東風(fēng)與標(biāo)致、雪鐵龍、日產(chǎn)……這現(xiàn)象主要體現(xiàn)了世界經(jīng)濟(jì)( ?。?/h2>

    組卷:3引用:10難度:0.7
  • 4.下列關(guān)于中山裝的說(shuō)法,不正確的是( ?。?/h2>

    組卷:2引用:4難度:0.7
  • 5.16世紀(jì),西班牙探險(xiǎn)者繞過(guò)美洲南端進(jìn)入太平洋,來(lái)到菲律賓群島。1580年以后,西班牙的馬尼拉殖民當(dāng)局,為生絲、絲織品、棉布、瓷器等中國(guó)商品,找到了一條通向墨西哥的航路--太平洋海上絲綢之路。隨后,中國(guó)產(chǎn)品通過(guò)這些“馬尼拉大帆船”源源不斷到達(dá)美洲地區(qū)。這說(shuō)明當(dāng)時(shí)的中國(guó)( ?。?/h2>

    組卷:22引用:12難度:0.7
  • 6.“他把西班牙國(guó)旗,高插于那個(gè)海島之上……前后共來(lái)往西班牙和新大陸四次,但他至死以為他所發(fā)現(xiàn)的是亞洲?!辈牧现小八钡暮骄€是圖中的(  )
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    組卷:3引用:2難度:0.7
  • 7.下面是依據(jù)《中國(guó)近代服飾文化演變和影響》中有關(guān)旗袍的記載編制的表格。導(dǎo)致旗袍變化的原因主要是( ?。?br />
    時(shí)間 旗袍的變化
    民國(guó)初期 旗袍開(kāi)始普及,其樣式與清末旗裝沒(méi)有多少差別
    20世紀(jì)20年代末 樣式也有了明顯的改變,如有的縮短長(zhǎng)度、有的收緊腰身等
    20世紀(jì)30年代初 樣式變化主要集中在領(lǐng)、袖及長(zhǎng)度等方面。先流行高領(lǐng),漸而又流行低領(lǐng),后來(lái)干脆就穿起沒(méi)有領(lǐng)子的旗袍

    組卷:13引用:19難度:0.9

二、材料分析題

  • 20.古代東西方的絲綢之路,今天中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”,是惠及所經(jīng)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展之路、和平之路。閱讀下列材料并回答問(wèn)題:
    材料一:美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了交往,從而使工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲,從那里輸入的新產(chǎn)品,特別是投入流通的大量金銀(它們根本改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系,沉重地打擊了封建土地所有制和勞動(dòng)者),冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征,殖民地的開(kāi)拓,首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且規(guī)模愈來(lái)愈大地?cái)U(kuò)大為世界市場(chǎng)--所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個(gè)新階段。
    --《馬克思恩格斯選集》材料二:
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    --人教版教材插圖材料三:1900年,各主要資本主義國(guó)家在世界貿(mào)易中所占的比重為:英國(guó)19%,美國(guó)12%,德國(guó)13%,法國(guó)9%.從1870年至1913年,原料和工業(yè)制成品的貿(mào)易額都增加了兩倍多,這說(shuō)明發(fā)達(dá)國(guó)家和初級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)家之間的國(guó)際分工以及世界各國(guó)之間的相互依賴程度都加強(qiáng)了。
    --馬世力《世界史綱》(1)依據(jù)材料一和所學(xué)知識(shí)分析新航路的開(kāi)辟對(duì)歐洲社會(huì)產(chǎn)生的影響。
    (2)根據(jù)材料二指出19世紀(jì)中葉英國(guó)在世界市場(chǎng)中的地位,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析其成因。
    (3)相對(duì)于材料二,材料三中的世界市場(chǎng)發(fā)生了什么變化。

    組卷:9引用:14難度:0.4
  • 21.閱讀材料,回答問(wèn)題。
    材料一:英法美德四國(guó)在世界貿(mào)易中所占的比重(%)
    時(shí)間 英國(guó) 法國(guó) 美國(guó) 德國(guó)
    1870年 24.5 12 9.1 6
    1913年 15 8 11 13
    材料二:圖一,1870-1910年世界貿(mào)易總額變化(單位:10億法郎)
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    材料三:圖二,1870-1910年世界船舶噸位數(shù)(單位:百萬(wàn)噸)
    材料四:世界工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)(以1913年為100)
    時(shí)間 1850年 1870年 1890年 1900年 1913年
    指數(shù) 9 20 41 59 100
    (1)依據(jù)材料一、二,概括指出19世紀(jì)末20世紀(jì)初世界貿(mào)易發(fā)展的基本特點(diǎn)。
    (2)根據(jù)材料三、四并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)述促進(jìn)世界貿(mào)易發(fā)展的主要因素。

    組卷:3引用:9難度:0.7
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