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2013-2014學(xué)年云南省德宏州高二(下)期末歷史試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題:(本大題共30小題,每小題2分,共60分;請將正確答案填在后面的答題卡上。)

  • 1.監(jiān)察制度始終貫穿中國古代的政治建設(shè)。西漢武帝時設(shè)置十三州刺史以監(jiān)察地方,并將豪強(qiáng)大族“田宅逾制”作為重要的監(jiān)察內(nèi)容,各地財產(chǎn)達(dá)300萬錢的豪族被遷到長安附近集中居住。這表明(  )

    組卷:53引用:64難度:0.9
  • 2.許仙與白娘子自由相戀因法海和尚作梗終成悲劇,菩薩化身的濟(jì)公游戲人間維持正義。這些在宋代杭州流傳的故事,反映出當(dāng)時( ?。?/h2>

    組卷:181引用:53難度:0.9
  • 3.明后期松江人何良俊記述:“(正德)以前,百姓十一在官,十九在田……今去農(nóng)而改業(yè)為工商者三倍于前矣。昔日原無游手之人,今去農(nóng)而游手趁食(謀生)者又十之二三也。大抵以十分百姓言之,已六七分去農(nóng)。”據(jù)此可知( ?。?/h2>

    組卷:187引用:85難度:0.9
  • 4.“士以修治,農(nóng)以具養(yǎng),工以利器,商以通貨,各就其資之所近,力之所及者而業(yè)焉,以求盡其心,其歸要在于有益生人(民)之道,則一而已……四民異業(yè)而同道。”在此,王陽明(  )

    組卷:138引用:97難度:0.5
  • 5.1895年,身為狀元的張謇開始籌辦紗廠,他稱自己投身實(shí)業(yè)是“捐棄所恃,舍身喂虎”。這反映出張謇
    ( ?。?/h2>

    組卷:157引用:24難度:0.5
  • 6.1920年12月,毛澤東在致朋友的信中說:“我看俄國式的革命,是無可如何的山窮水盡諸路皆走不通了的一個變計,并不是有更好的方法棄而不采,單要采用這個恐怖的方法?!边@表明在當(dāng)時中國共產(chǎn)黨早期組織成員看來( ?。?/h2>

    組卷:256引用:37難度:0.7
  • 7.1958年,美國一份評估中國“二五”計劃的文件認(rèn)為,中國雖然面臨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投入不足與人口增長的壓力,但由于中蘇關(guān)系良好而可以獲得蘇聯(lián)援助,同時減少糧食出口,中國可以解決農(nóng)業(yè)問題,工業(yè)也將保持高速發(fā)展。這一文件的判斷( ?。?/h2>

    組卷:110引用:17難度:0.7
  • 8.據(jù)統(tǒng)計,1992年,全國辭去公職經(jīng)商者達(dá)12萬人,未辭職而以各種方式投身商海者超過1000萬人,這種現(xiàn)象被稱為“下海潮”。這反映了( ?。?/h2>

    組卷:40引用:57難度:0.6
  • 9.古羅馬法學(xué)家蓋尤斯記述過一個案例:有人砍伐鄰居家的葡萄樹,被告上法庭,原告雖提供了確鑿證據(jù),卻輸?shù)袅斯偎?。原因是原告在法庭辯論中把“葡萄樹”說成了“葡萄”而《十二銅表法》只規(guī)定了非法砍伐他人“樹木”應(yīng)處以罰金。該案例說明當(dāng)時在羅馬( ?。?/h2>

    組卷:247引用:66難度:0.7
  • 10.史籍記載:兩漢初期,大工商業(yè)者“采鐵石鼓鑄,煮海為鹽,一家聚眾或至千余人”、“深山窮澤之中勢成奸偽之業(yè)”。此記載實(shí)質(zhì)上反映出( ?。?/h2>

    組卷:1引用:1難度:0.6

二.非選擇題題(本大題共2小題,共40分)

  • 31.閱讀材料,完成下列各題。
    材料 1868年,英國倫敦議會大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號燈。它由一位警察牽動皮帶操作:紅燈停,綠燈行。這盞信號燈出現(xiàn)后,倫敦這個最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。
    1903年,美國頒布實(shí)施了首部交通法規(guī),第一次提出了建立紅綠燈信號、行人安全島、人行橫道標(biāo)志等設(shè)施,后為世界各國所仿效。
    1914年,美國的克利夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅(qū)動的交通信號燈,緩解了這些城市出現(xiàn)的交通問題。隨著美國汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展,城市人口不斷增加,對城市道路通行提出更高要求。此后,美國開始把多個交叉口信號燈聯(lián)接為一個聯(lián)動式信號系統(tǒng),由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。
    1926年,英國第一次安裝和使用自動化的控制器來控制交通信號燈,成為城市交通自動控制的起點(diǎn)。
    20世紀(jì)30年代初,美國開始使用車輛感應(yīng)式信號控制器,雷達(dá)、超聲波、電磁等檢測器相繼問世。
    1952年,美國丹佛市首次把模擬計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號燈控制。
    1964年,加拿大多倫多建立了一套由計算機(jī)控制的交通信號燈協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),成為世界上第一個擁有電子計算機(jī)交通控制系統(tǒng)的城市。這是道路交通控制技術(shù)發(fā)展的里程碑。
    20世紀(jì)80年代后期以來,城市交通狀況日趨惡化,擁擠、阻塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴(yán)重的社會問題。人們認(rèn)識到,只有綜合考慮路口交通流與信號控制方案,并完善配套的城市交通法規(guī),才有望改善城市交通,消除相關(guān)社會問題。智能交通控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它采用實(shí)時偵探數(shù)據(jù)并自動調(diào)控信號燈,以保證道路的暢通。
    --據(jù)鄭祖武《城市道路交通》等(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,指出城市道路交通信號燈誕生的歷史背景。
    (2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,簡述影響20世紀(jì)交通信號燈重大改進(jìn)的主要科技成果。
    (3)根據(jù)城市交通信號燈的發(fā)展歷程,說明技術(shù)進(jìn)步在哪些方面改善了城市生活。

    組卷:129引用:30難度:0.5
  • 32.閱讀下列材料:
    材料一 近代中國民族主義是在空前的變局之下,因受外力刺激而形成和迅速發(fā)展起來的。一方面,在具有高度文化的“西夷”面前,不得不放棄古代的華夷觀念;另一方面,在“西夷”的侵略面前,為謀自救而迅速激活了民族意識。此民族意識已逐漸擺脫古代的華夷觀念,而導(dǎo)向建立獨(dú)立的近代民族國家的目標(biāo)。建立近代民族國家,是近代民族主義的核心內(nèi)容。梁啟超在《論中國學(xué)術(shù)思想變遷之大勢》一文中,首次提出了“中華民族”的概念。他還最早表明建立民族國家的問題,于1902年發(fā)表的《論民族競爭之大勢》,明確提出:“今日欲救中國,無他術(shù)焉,亦先建設(shè)一民族主義之國家而已?!?br />——轉(zhuǎn)引自《光明日報》關(guān)于“中國近代史上的民族主義”的對話材料二 有學(xué)者指出,孫中山的民族主義對中國的國家認(rèn)同發(fā)揮了重要的作用。孫中山早期的民族主義口號“驅(qū)除韃虜”,是漢族的民族主義,辛亥革命后提出了“五族共和”,最后提出了“中華民族”的概念,主張把各族融合成一個“中華民族”。
    材料三也有另一種見解,把現(xiàn)代化作為自科學(xué)革命以來人類急劇變動的過程的總稱,它不僅包括經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,也包括人類在政治發(fā)展、社會動員、心理適應(yīng)和知識增長方面的急劇變化,它更重視社會制度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。這派理論還特別提出“現(xiàn)代性”和“傳統(tǒng)”兩個概念,來對現(xiàn)代化過程進(jìn)行對比分析。傳統(tǒng)代表前工業(yè)社會的特征,現(xiàn)代性代表現(xiàn)代社會的特征?,F(xiàn)代社會的特征包括如下方面:(1)民主化,(2)法制化,(3)工業(yè)化,(4)均富化……
    ——張海鵬《現(xiàn)代化的研究視角與近代中國現(xiàn)代化的歷史進(jìn)程》
    請回答:
    (1)依據(jù)材料一和所學(xué)知識,分析梁啟超提出“中華民族”、“民族國家”等概念的原因和目的。
    (2)根據(jù)材料一、二,分析為什么說“辛亥革命是中國民族主義的里程碑”?
    (3)根據(jù)材料三中關(guān)于現(xiàn)代社會特征的分析,結(jié)合所學(xué)知識,扼要指出辛亥革命在四個方面的具體表現(xiàn)。

    組卷:0引用:1難度:0.4
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