蘇教版七年級(jí)下冊《第21課 “神舟”五號(hào)飛船航天員出征記》2018年同步練習(xí)卷（5）

一、基礎(chǔ)知識(shí)題

• 1．解釋下列詞語。
  （1）矚目

   

  
  （2）問鼎

   

  
  （3）渴望

   

  
  （4）定格

   
  組卷：2引用：2難度：0.9

  解析

二、閱讀分析題

• 4．公元 2003年10月15日5時(shí)，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓“問天閣”。再過30分鐘，中國第一位航天員楊利偉將從這里受命出征，乘坐“神舟”五號(hào)飛船，開始令世界矚目、令國人自豪的飛天之旅。
        深秋的大漠，寒意襲人。問天閣前的廣場上，已經(jīng)站滿了送行的人們。曾經(jīng)和航天員朝夕相處的教練、專家們來了，舉著鮮艷花束的少先隊(duì)員，捧著樂器的軍樂隊(duì)員來了，穿著鮮艷民族服裝的少女來了。大家懷著無比激動(dòng)的心情和一個(gè)共同的期待，為英雄送行。
        這一天，中國人已渴望了很久。這一刻，中華民族已等待了千年。
  “快看！我們的航天員來了……”
        5時(shí)28分，身著乳白色航天服的首飛航天員楊利偉邁著從容而穩(wěn)健的步伐，從問天閣航天員的專用通道，微笑著向大家走來，緊隨他身后的是身著天藍(lán)色訓(xùn)練服的航天員翟志剛和聶海勝。這里廣場上響起歡快的《迎賓曲》奏起，人群中響起了熱烈的掌聲。
        首飛航天員梯隊(duì)由楊利偉和聶海勝、翟志剛組成。在此之前，他們按照首飛任務(wù)計(jì)劃完成了綜合性演練。飛船發(fā)射前，任務(wù)指揮部研究決定，首飛任務(wù)由楊利偉擔(dān)任。
        楊利偉，1965年6月出生于遼寧省綏寧縣。大學(xué)文化，中校軍銜。在原空軍部隊(duì)安全飛行1350小時(shí)。1998年被選拔為中國第一代航天員。經(jīng)過5年多系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)人體生理極限的訓(xùn)練，其綜合素質(zhì)完全具備航天飛行的要求。
        從加加林第一次太空飛行到阿姆斯特朗登月成功，從航天飛機(jī)橫空出世到多種空間站問鼎蒼穹，40多年時(shí)間，前蘇聯(lián)、俄羅斯和美國已先后進(jìn)行240次載人飛行，把951人次的身影印在浩瀚太空。
  今天，中國人將也要飛向太空，中國將成為世界載人航天俱樂部的第三個(gè)成員。
  （1）給下列字詞注音。
  翟

   

  
  聶

   

  
  綏

   

  
  （2）用一句話概括語段的基本內(nèi)容。
  （3）“深秋的大漠，寒意襲人”屬于什么描寫？有何作用？
  （4）最終選定楊利偉擔(dān)任首飛任務(wù)的原因是什么？
  （5）第五段為什么要具體描寫航天員走出問天閣的情景？
  （6）文章為什么要提到美國和蘇聯(lián)、俄羅斯的航天情況？
  （7）從楊利偉的成長過程中，你受到什么啟發(fā)？
  組卷：2引用：1難度：0.7

  解析

• 5．浩瀚的南大西洋上，陽光普照，暑氣蒸騰。“遠(yuǎn)望三號(hào)”遠(yuǎn)洋航天測量船靜靜地等候著“神舟二號(hào)”飛船的出現(xiàn)。
        這是“神舟二號(hào)”飛船繞地球的第107圈飛行。當(dāng)飛船飛臨南大西洋預(yù)定海域上空時(shí)，“遠(yuǎn)望三號(hào)”將向飛船發(fā)送返回控制等一系列關(guān)鍵指令。
        在這次飛船飛行實(shí)驗(yàn)中，“遠(yuǎn)望一號(hào)”“遠(yuǎn)望二號(hào)”“遠(yuǎn)望三號(hào)”“遠(yuǎn)望四號(hào)”航天測量船，分赴太平洋、大西洋、印度洋布陣，執(zhí)行海上測控任務(wù)。連續(xù)多日測量跟蹤，測控人員盡管非常疲乏，但始終斗志昂揚(yáng)。
  18時(shí)33分，按預(yù)定計(jì)劃，飛船將飛臨“遠(yuǎn)望三號(hào)”上空。
  “發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”隨著操作人員的清晰報(bào)告，船載雷達(dá)天線穩(wěn)穩(wěn)地跟上了剛從海平面出現(xiàn)的“神舟二號(hào)”飛船。與此同時(shí)，船載其他各測量通訊設(shè)備也按預(yù)定方案，準(zhǔn)確及時(shí)地捕獲跟蹤目標(biāo)，獲取飛船各種有效數(shù)據(jù)。
  一道道數(shù)據(jù)鏈和遙控指令，連續(xù)不斷地從“遠(yuǎn)望三號(hào)”發(fā)送到“神舟二號(hào)”飛船上。
  “一次調(diào)姿！”飛船飛行姿態(tài)開始調(diào)整。
  “軌道艙與返回艙分離！”微光電視上原來顯示飛船的那個(gè)亮點(diǎn)，瞬時(shí)變成了兩個(gè)。“分離成功！”人們驚喜地歡呼起來。
  “二次調(diào)姿”“制動(dòng)開始”“制動(dòng)結(jié)束”，伴隨著各項(xiàng)指令的繼續(xù)下達(dá)，只見顯示屏上的一個(gè)亮點(diǎn)，正在向下方運(yùn)動(dòng)，這就是分離后的飛船返回艙，它已從飛行姿態(tài)轉(zhuǎn)為返回姿態(tài)。
  （1）通訊往往設(shè)置小標(biāo)題?！稕Q戰(zhàn)太空》這篇通訊共設(shè)有四個(gè)小標(biāo)題。第一個(gè)和第四個(gè)小標(biāo)題分別是：10日21時(shí)北京航天指揮控制中心 飛船變軌；16日19時(shí) 內(nèi)蒙古中部地區(qū) 飛船返回。
  看看這兩個(gè)小標(biāo)題有何共同點(diǎn)，然后為節(jié)選文字?jǐn)M定一個(gè)小標(biāo)題：

   

  
  （2）節(jié)選文字開頭一句話的作用是什么？
  （3）說說下面句子中加粗詞語的作用。
  ①18時(shí)33分，按預(yù)定計(jì)劃，飛船將飛臨“遠(yuǎn)望三號(hào)”上空。
  ②與此同時(shí)，船載其它各測量通訊設(shè)備也按預(yù)定方案，準(zhǔn)確及時(shí)地捕獲跟蹤目標(biāo)，獲取飛船各種有效數(shù)據(jù)。
  （4）有關(guān)高科技內(nèi)容的通訊難免要使用一些高科技術(shù)語，試說說選文中高科技術(shù)語的運(yùn)用的特點(diǎn)。
  組卷：1引用：1難度：0.7

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