2023-2024學(xué)年湖北省武漢市江岸區(qū)七年級(jí)（上）期中地理試卷

一、選擇題Ⅰ：（在下列各題備選答案A、B、C、D項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求，請(qǐng)選出，并填在對(duì)應(yīng)的答題卡上。本部分共8小題，每題2分，共40分）

• 1．巖巖和新新在進(jìn)行地理實(shí)驗(yàn)探究，巖巖手持小船模型分別沿著桌面和傘面逐漸向新新靠近或離開。讀圖完成1～2題。
  
  實(shí)驗(yàn)中新新能看到的現(xiàn)象是（　?。?/h2>

  A．當(dāng)小船沿桌面靠近新新時(shí)，船身逐漸出現(xiàn)

  B．當(dāng)小船沿桌面離開新新時(shí)，船身逐漸出現(xiàn)

  C．當(dāng)小船沿傘面靠近新新時(shí)，船身逐漸消失

  D．當(dāng)小船沿傘面離開新新時(shí)，船身逐漸消失
  組卷：5引用：0難度：0.60

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• 2．巖巖和新新在進(jìn)行地理實(shí)驗(yàn)探究，巖巖手持小船模型分別沿著桌面和傘面逐漸向新新靠近或離開。讀圖完成11～12題。
  該實(shí)驗(yàn)主要是為了探究（　?。?/h2>

  A．地球大小

  B．海陸分布

  C．地球形狀

  D．地球運(yùn)動(dòng)
  組卷：11引用：2難度：0.50

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• 3．人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了漫長的過程。讀“地球基本數(shù)據(jù)”圖，完成下面小題。
  地球是一個(gè)（　?。?/h2>

  A．半徑為6371千米的正球體

  B．周長為4萬千米的正球體

  C．兩極稍鼓，赤道略瘦的不規(guī)則球體

  D．兩極稍扁，赤道略鼓的不規(guī)則球體
  組卷：40引用：1難度：0.20

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一、選擇題Ⅰ：（在下列各題備選答案A、B、C、D項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求，請(qǐng)選出，并填在對(duì)應(yīng)的答題卡上。本部分共8小題，每題2分，共40分）

• 23．喜馬拉雅山脈是世界上海拔最高的山脈。它的形成與板塊運(yùn)動(dòng)有關(guān)。讀圖據(jù)此完成11～13題。
  
  中國科學(xué)家在喜馬拉雅山脈發(fā)現(xiàn)了大量海洋生物化石，證明這里以前是（　　）

  A．沙漠

  B．森林

  C．海洋

  D．河流
  組卷：3引用：0難度：0.80

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• 23．喜馬拉雅山脈是世界上海拔最高的山脈，它的形成與板塊運(yùn)動(dòng)有關(guān)。讀“六大板塊分布示意圖”，完成14～16題。
  
  喜馬拉雅山脈是由（　　）

  A．亞歐板塊與印度洋板塊擠壓形成

  B．太平洋板塊與印度洋板塊擠壓形成

  C．亞歐板塊與非洲板塊擠壓形成

  D．太平洋板塊與非洲板塊張裂形成
  組卷：12引用：0難度：0.50

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• 23．喜馬拉雅山脈是世界上海拔最高的山脈，它的形成與板塊運(yùn)動(dòng)有關(guān)。讀“六大板塊分布示意圖”（如圖），完成9～11題。
  下列四地中，最易發(fā)生火山、地震的是（　?。?/h2>

  A．①

  B．②

  C．③

  D．④
  組卷：9引用：0難度：0.70

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二、選擇題Ⅱ：（在下列各題中只有一項(xiàng)最符合題目要求，請(qǐng)選出，并填在對(duì)應(yīng)的答題卡上。本部分共1小題，每題2分，共10分）

• 23．在地形復(fù)雜的地區(qū)，許多鐵路線的地段采用如圖所示的“燈泡”形迂回線路；隨著鐵路工程技術(shù)的發(fā)展，有些“燈泡”形線路被“裁彎取直”，逐漸被隧道和橋梁取代。讀某地段鐵路沿線的等高線地形示意圖，回答下面21～25題。
  
  如圖所示該區(qū)域的地形類型主要是（　　）

  A．山地

  B．平原
  組卷：2引用：0難度：0.60

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• 23．在地形復(fù)雜的地區(qū)，許多鐵路線的地段采用如圖所示的“燈泡”形迂回線路；隨著鐵路工程技術(shù)的發(fā)展，有些“燈泡”形線路被“裁彎取直”，逐漸被隧道和橋梁取代。讀某地段鐵路沿線的等高線地形示意圖，回答下面21～25題。
  
  圖中A、B兩地，海拔較高的是（　?。┑?。

  A．A地

  B．B地
  組卷：3引用：0難度：0.70

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• 23．在地形復(fù)雜的地區(qū)，許多鐵路線的地段采用如圖所示的“燈泡”形迂回線路；隨著鐵路工程技術(shù)的發(fā)展，有些“燈泡”形線路被“裁彎取直”，逐漸被隧道和橋梁取代。讀某地段鐵路沿線的等高線地形示意圖，回答下面21～25題。
  
  圖中該鐵路線地段采用“燈泡”形迂回線路的主要目的是（　?。?/h2>

  A．避免植被破壞

  B．盡量減緩坡度
  組卷：2引用：0難度：0.70

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• 23．在地形復(fù)雜的地區(qū)，許多鐵路線的地段采用如圖所示的“燈泡”形迂回線路；隨著鐵路工程技術(shù)的發(fā)展，有些“燈泡”形線路被“裁彎取直”，逐漸被隧道和橋梁取代。讀某地段鐵路沿線的等高線地形示意圖，回答下面21～25題。
  
  對(duì)圖中A-B段的鐵路干線進(jìn)行“裁彎取直”，適合修建（　?。?/h2>

  A．“橋梁”

  B．“隧道”
  組卷：2引用：0難度：0.70

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• 23．在地形復(fù)雜的地區(qū)，許多鐵路線的地段采用如圖所示的“燈泡”形迂回線路；隨著鐵路工程技術(shù)的發(fā)展，有些“燈泡”形線路被“裁彎取直”，逐漸被隧道和橋梁取代。讀某地段鐵路沿線的等高線地形示意圖，回答下面21～25題。
  
  測(cè)得A、B兩地圖上直線距離為2.8厘米，則實(shí)際需要修建（　?。┟椎蔫F路干線。

  A．1400米

  B．2800米
  組卷：2引用：0難度：0.70

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