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2023年廣東省揭陽市揭西縣上砂中學(xué)等四校中考物理聯(lián)考試卷(3月份)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單項(xiàng)選擇題(每小題3分,共21分)

  • 1.下列各種估測(cè),最接近實(shí)際的是( ?。?/h2>

    組卷:38引用:1難度:0.7
  • 2.在航空領(lǐng)域,常發(fā)生小鳥撞毀飛機(jī)事件,關(guān)于小鳥和飛機(jī)相撞時(shí)的說法正確的是(  )

    組卷:1071引用:30難度:0.7
  • 3.我國(guó)高鐵采用了能量回收制動(dòng)方式:列車到站前停止動(dòng)力供電,繼續(xù)向前運(yùn)行,內(nèi)部線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng),切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行回收。以下與其工作原理相同的是( ?。?/h2>

    組卷:1241引用:17難度:0.8
  • 4.“二十四節(jié)氣”是中華民族智慧的結(jié)晶,關(guān)于節(jié)氣中物質(zhì)狀態(tài)的形成說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:1005引用:22難度:0.8
  • 5.2020年10月15日,《自然》雜志報(bào)道了一種可以在15℃下實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)的新材料,向創(chuàng)造沒有電阻的高效電力系統(tǒng)邁出了重要一步。超導(dǎo)材料可以應(yīng)用在( ?。?/h2>

    組卷:1146引用:18難度:0.8
  • 6.如圖所示,AB間的彈簧中間有可收縮的導(dǎo)線將滑動(dòng)變阻器接入電路,R1為定值電阻。當(dāng)閉合開關(guān)S,A板上受到的壓力F增大時(shí)( ?。?/h2>

    組卷:163引用:7難度:0.7
  • 7.如圖所示,斜面長(zhǎng)10m,高4m。用平行于斜面F=50N的拉力,將重100N的物體,從斜面的底端勻速拉到頂端。在此過程中,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:1271引用:14難度:0.6

二、填空題(每空1分,共21分)

  • 8.“柴門聞犬吠,風(fēng)雪夜歸人”這一詩句中,人的腳步聲引起狗叫,說明聲音能傳遞
    ;狗的叫聲是通過
    傳到人耳中的;人是根據(jù)聲音的
    這一特性辨別出狗的叫聲。

    組卷:498引用:17難度:0.9

六、綜合能力題(7+6+6=19分)

  • 24.2022年6月17日,我國(guó)第三艘航空母艦“福建艦”正式下水,據(jù)公開資料顯示,“福建艦”是常規(guī)動(dòng)力航母,舷號(hào)為“18”,滿載排水量約8萬噸?!案=ㄅ灐辈捎秒姶艔椛淦痫w,是我國(guó)第一型采用平直通長(zhǎng)飛行甲板的航母?,F(xiàn)在新航母平臺(tái)已經(jīng)建成,艦載機(jī)將成為下一個(gè)懸念。若艦載機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)如表,則:
    空重 17500kg 空載起飛距離 105m
    正常起飛重量 27000kg 滿載起飛距離 195m
    最大起飛重量 32500kg 發(fā)動(dòng)機(jī) 加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
    爬升率 325m/s 正常起飛推力 2×117600N
    最大速度 2.4馬赫 應(yīng)急起飛最大推力 2×125400N
    (1)若航空母艦勻速直線航行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為1.5×105kW,其速度為36km/h,則航空母艦牽引力為
    N。
    (2)“福建艦”滿載時(shí)航行在大海中,其受到浮力約為
    N,排開海水的體積約為
    m3,其海面下4m處受到海水的壓強(qiáng)為
    Pa。(ρ海水=1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
    (3)若艦載機(jī)空載正常起飛時(shí),從啟動(dòng)到離開飛行甲板的過程中,飛機(jī)的動(dòng)能
    ,該過程中艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力所做的功為
    J。

    組卷:88引用:1難度:0.4
  • 25.閱讀下列短文,回答問題。
    我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)面世,混合動(dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成,這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車,又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)不工作,蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送動(dòng)力,使汽車行駛;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí),改由內(nèi)燃機(jī)工作,一方面向車輪輸送動(dòng)力,另外通過電機(jī)給蓄電池充電。
    (1)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),汽油燃燒時(shí)釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為汽車的
    能,另外通過給蓄電池充電,轉(zhuǎn)化為蓄電池的
    能。若電池的容量為34kW?h,儲(chǔ)存的能量為
    J。
    (2)汽車尾氣帶走的能量不能自動(dòng)匯集回來轉(zhuǎn)化為燃料的化學(xué)能,這反映了能量的轉(zhuǎn)化具有
    。
    (3)隨著汽油的不斷消耗,其熱值將
    (填“增大”“減小”或“不變”)。
    (4)發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑是因?yàn)樗?
    。

    組卷:33引用:1難度:0.5
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