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2021年湖南省永州市高考物理信息模擬試卷(二)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。

  • 1.據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,中國(guó)南?!俺潆妼殹钡臉?gòu)想即將實(shí)現(xiàn),第一座海上浮動(dòng)核電站即將建設(shè)完成。據(jù)專(zhuān)家透露,中國(guó)計(jì)劃建造20個(gè)海上浮動(dòng)核電站,主要用于海水淡化、資源開(kāi)發(fā)以及為護(hù)航潛艇和南海各地區(qū)供電。此類(lèi)核電站采用的是“核裂變”技術(shù),
    235
    92
    U
    受中子轟擊時(shí)會(huì)發(fā)生裂變,產(chǎn)生
    144
    56
    B
    a
    89
    36
    K
    r
    ,同時(shí)放出能量,已知每個(gè)鈾核裂變時(shí)釋放的能量約為200MeV,阿伏加德羅常數(shù)取
    N
    A
    =
    6
    .
    0
    ×
    1
    0
    23
    mo
    l
    -
    1
    。則下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:31引用:1難度:0.7
  • 2.太空梭是游樂(lè)園和主題樂(lè)園模擬完全失重環(huán)境的大型機(jī)動(dòng)游戲設(shè)備,這種器材的乘坐臺(tái)可將乘客載至高空,然后由靜止開(kāi)始以重力加速度豎直向下跌落2h,緊接著通過(guò)機(jī)械制動(dòng)勻減速下降h將乘坐臺(tái)在落地前停住,如圖所示。已知乘坐臺(tái)與乘客的總質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則( ?。?/h2>

    組卷:67引用:1難度:0.7
  • 3.電子光學(xué)中,一種靜電透鏡的簡(jiǎn)化模型如圖所示,以O(shè)為球心的球形邊界外部各處的電勢(shì)均為φ1,內(nèi)部各處的電勢(shì)均為φ2,φ1>φ2。一束離軸很近且關(guān)于軸對(duì)稱(chēng)的電子束以速度v1沿平行于軸的方向運(yùn)動(dòng),在越過(guò)球形邊界“殼層”的過(guò)程中,電子運(yùn)動(dòng)速度將發(fā)生變化,不計(jì)電子之間的相互作用力,則下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />

    組卷:133引用:3難度:0.5
  • 4.我國(guó)計(jì)劃于2022年發(fā)射“人造月亮”,屆時(shí)天空中將會(huì)同時(shí)出現(xiàn)月亮和“人造月亮”。月亮A和“人造月亮”B繞地球(球心為O)的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,設(shè)∠BAO=θ,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中θ的最大正弦值為p,月亮繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度和周期分別為v1和T1,“人造月亮”繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度和周期分別為v2和T2,則( ?。?/h2>

    組卷:79引用:3難度:0.5
  • 5.如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為2:1,電阻R1=R2=55Ω,D1、D2為理想二極管,A為理想電流表。原線圈接u=220
    2
    sin(100πt)V的交流電,則( ?。?/h2>

    組卷:91引用:2難度:0.7
  • 6.某種超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車(chē)車(chē)體向上浮起,同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力。其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:PQ和MN是固定在水平地面上的兩根足夠長(zhǎng)的平直導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間分布著豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2。二者方向相反。矩形金屬框固定在實(shí)驗(yàn)車(chē)底部(車(chē)廂與金屬框絕緣)。其中ad邊寬度與磁場(chǎng)間隔相等。當(dāng)磁場(chǎng)B1和B2同時(shí)以速度v沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)。金屬框受到磁場(chǎng)力,并帶動(dòng)實(shí)驗(yàn)車(chē)沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),已知金屬框垂直導(dǎo)軌的ab邊的邊長(zhǎng)L、金屬框總電阻R,列車(chē)與線框的總質(zhì)量m,B1=B2=B,懸浮狀態(tài)下,實(shí)驗(yàn)車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為其對(duì)地速度的K倍。則下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:127引用:1難度:0.4

【物理-選修3-4】(13分)

  • 17.下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:39引用:1難度:0.8
  • 18.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播,圖中實(shí)線和虛線分別代表t=0時(shí)刻和t=0.01s時(shí)刻在0≤x≤8m區(qū)域的波形,已知該波的頻率f<30Hz,求:
    (1)波速的大小及波的傳播方向;
    (2)圖中P質(zhì)點(diǎn)(坐標(biāo)xP=1m)從t=0時(shí)刻開(kāi)始經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間第一次向下經(jīng)過(guò)平衡位置以及此過(guò)程中P的平均速度大小。

    組卷:267引用:3難度:0.3
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