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2022-2023學(xué)年四川省成都市蓉城名校聯(lián)盟高二(上)開學(xué)地理試卷

發(fā)布:2024/11/11 0:30:2

一、選擇題:本題共25題。每題2分,共50分。在每題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。

  • 1.表格示意2020年我國兩省部分人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)。據(jù)此完成1~2題。
    省份 戶籍人口數(shù)量 常住人口數(shù)量 常住人口不同年齡段人口占比
    0~14歲 15~64歲 65歲及以上
    廣東省 9809萬人 12601萬人 18.8% 72.6% 8.6%
    甲省 9081萬人 8367萬人 16.1% 66.9% 17%

    廣東省老齡化程度較甲省低,主要是因為廣東( ?。?/h2>

    組卷:4引用:0難度:0.50
  • 2.表格示意2020年我國兩省部分人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)。據(jù)此完成1~2題。
    省份 戶籍人口數(shù)量 常住人口數(shù)量 常住人口不同年齡段人口占比
    0~14歲 15~64歲 65歲及以上
    廣東省 9809萬人 12601萬人 18.8% 72.6% 8.6%
    甲省 9081萬人 8367萬人 16.1% 66.9% 17%

    據(jù)材料推測,甲省最有可能是( ?。?/h2>

    組卷:5引用:0難度:0.50
  • 3.位于美國亞利桑那州的太陽城(33N,112W),曾是種植棉花的農(nóng)業(yè)區(qū),1960年當(dāng)?shù)亻_始建設(shè)老年社區(qū),吸引大量老年人到此進行“候鳥式”度假。目前已發(fā)展成以養(yǎng)老、休閑為主的養(yǎng)老新城。據(jù)此完成3~5題。
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    早期吸引老年人到此進行“候鳥式”度假,主要因為太陽城( ?。?/h2>

    組卷:6引用:0難度:0.50
  • 4.位于美國亞利桑那州的太陽城(33N,112W),曾是種植棉花的農(nóng)業(yè)區(qū),1960年當(dāng)?shù)亻_始建設(shè)老年社區(qū),吸引大量老年人到此進行“候鳥式”度假。目前已發(fā)展成以養(yǎng)老、休閑為主的養(yǎng)老新城。據(jù)此完成3~5題。
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    圖1中最有可能是太陽城老年社區(qū)“候鳥式”度假目標人群集中區(qū)域的是( ?。?/h2>

    組卷:6引用:0難度:0.50

二、非選擇題:本題共4題,共50分。

  • 28.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    德國B汽車公司是著名跨國公司,該公司早期以慕尼黑為基地進行全過程生產(chǎn),將研發(fā)與設(shè)計、原材料的獲取、中間產(chǎn)品(零部件)的生產(chǎn)、最終產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)集中布局在慕尼黑及周邊地區(qū)。通過調(diào)整經(jīng)營方式,目前該公司形成總部和核心研發(fā)中心位于慕尼黑,次一級研發(fā)中心、組裝和整車生產(chǎn)單元分散的布局形式(如圖)。該公司生產(chǎn)單元布局區(qū)域差異明顯:在英國、美國和南非布局的整車生產(chǎn)工廠主要服務(wù)所在國家或地區(qū);在歐盟、東南亞以及印度等地布局的組裝工廠核心零部件德國制造,非核心零部件由當(dāng)?shù)鼗蚝M夤?yīng)商提供。2004年5月,該公司在我回沈陽建成合資工廠,服務(wù)中國市場。
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    (1)說明該汽車公司早期以慕尼黑為基地開展全過程生產(chǎn)的優(yōu)點。
    (2)簡析目前該汽車公司采用全球分散布局組裝和整車生產(chǎn)單元的目的。
    (3)簡析在東京、千橡城和新加坡設(shè)立B公司研發(fā)中心的區(qū)位條件。
    (4)簡述B公司能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)單元和研發(fā)中心全球分散布局的條件。

    組卷:2引用:1難度:0.3
  • 29.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    埃塞俄比亞是以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為主的高原內(nèi)陸國家,落后的基礎(chǔ)設(shè)施和缺少出??诘那闆r,嚴重制約了其經(jīng)濟發(fā)展。鄰國吉布提自然資源缺乏,工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。
    2016年10月5日,采用全套中國標準的非洲首條現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路(連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都)正式通車(如圖)。亞吉鐵路初期設(shè)計時速為160千米/小時,后期考慮區(qū)域地形條件和經(jīng)濟發(fā)展水平調(diào)整為120千米/小時。鐵路通車后,兩國首都間的運輸時間由7天縮短至只需10個小時。在亞吉鐵路建設(shè)過程中,施工人員創(chuàng)造性地使用火山碎渣作為路基材料進行鐵路建設(shè)。
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    (1)簡析亞吉鐵路運營后降低列車運行速度的原因。
    (2)簡述建設(shè)者在亞吉鐵路建設(shè)過程中選取火山碎渣作為路基材料進行鐵路建設(shè)的合理性。
    (3)簡述亞吉鐵路建設(shè)時和建成后對埃塞俄比亞社會經(jīng)濟發(fā)展的積極影響。
    (4)指出在亞吉鐵路建設(shè)中我國獲益的主要工業(yè)部門。

    組卷:4引用:2難度:0.5
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