2022-2023學(xué)年天津市耀華中學(xué)高一（上）期中物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（每小題5分，共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有一個(gè)選項(xiàng)正確.）

• 1．以下說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．“一江春水向東流”的參考系是江水

  B．我們說(shuō)“太陽(yáng)從東方升起”是以太陽(yáng)為參考系

  C．研究某學(xué)生騎車(chē)回家的速度時(shí)可以把學(xué)生和車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)

  D．研究某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行生理分析可以把學(xué)生和車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)
  組卷：89引用：3難度：0.9

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• 2．在一次蹦床比賽中，運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間Δt=1.0s,那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為（　?。?/h2>

  A．2.0m/s2，豎直向下	B．8.0m/s2，豎直向上
  C．10.0m/s2，豎直向下	D．18m/s2，豎直向上
  組卷：619引用：17難度：0.9

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• 3．在研究某公交車(chē)的剎車(chē)性能時(shí)，讓公交車(chē)沿直線運(yùn)行到最大速度后開(kāi)始剎車(chē)，公交車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后位移與時(shí)間的關(guān)系滿足x=16t-t²，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．公交車(chē)運(yùn)行的最大速度為4m/s

  B．公交車(chē)剎車(chē)的加速度大小為1m/s2

  C．公交車(chē)從剎車(chē)開(kāi)始10s內(nèi)的位移為60m

  D．公交車(chē)剎車(chē)后第1s內(nèi)的平均速度為15m/s
  組卷：324引用：11難度：0.8

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• 4．地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定．近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱(chēng)自由下落法”，它是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落至原處O點(diǎn)的時(shí)間為T(mén)₂，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T(mén)₁，測(cè)得T₁、T₂和H，可求得g等于（　?。?/h2>

  A． 8 H （ T 2 - T 1 ） 2

  B． H 4 （ T 2 - T 1 ） 2

  C． 4 H T 2 2 - T 2 1

  D． 8 H T 2 2 - T 2 1
  組卷：129引用：36難度：0.7

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• 5．如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上滑行，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，重力加速度為g,木板一直靜止，那么木塊與木板間、木板與地面間的摩擦力大小分別為（　?。?/h2>

  A．μ2mg,μ1Mg	B．μ2mg,μ2mg
  C．μ2mg,μ1（m+M）g	D．μ2mg,μ1Mg+μ2mg
  組卷：1132引用：10難度：0.8

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二、本卷共4題，共60分

• 14．如圖所示，質(zhì)量為m₁的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端被處在水平面上的質(zhì)量為m₂的人拉住，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲與人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8．g取10m/s²．則：
  （1）輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大？
  （2）人受到地面的摩擦力是多大？方向如何？
  組卷：336引用：11難度：0.1

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• 15．無(wú)人駕駛汽車(chē)已完成國(guó)內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。
  （1）無(wú)人駕駛汽車(chē)車(chē)頭裝有一個(gè)激光雷達(dá)，就像車(chē)輛的“鼻子”，隨時(shí)“嗅”著前方80m范圍內(nèi)車(chē)輛和行人的“氣息”。若無(wú)人駕駛汽車(chē)在某路段剎車(chē)時(shí)的加速度為2.5m/s²，為不撞上前方靜止的障礙物，汽車(chē)在該路段勻速行駛時(shí)的最大速度是多少？
  （2）若有人駕駛的汽車(chē)以30m/s的速度一直勻速行駛，無(wú)人駕駛的汽車(chē)以20m/s的速度行駛。某一時(shí)刻有人駕駛的汽車(chē)在無(wú)人駕駛汽車(chē)的正后方8m處，由于距離較近，前方無(wú)人駕駛汽車(chē)立即以5m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，試通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)能否避免相撞？
  （3）無(wú)人駕駛的汽車(chē)正在以30m/s的速度在平直公路上行駛。某一時(shí)刻無(wú)人駕駛汽車(chē)監(jiān)測(cè)到前方有一輛有人駕駛的汽車(chē)突然變道到同一車(chē)道，此時(shí)有人駕駛的汽車(chē)行駛速度為20m/s。由于距離較近，后方無(wú)人駕駛汽車(chē)立即以2.5m/s²的加速度一直做勻減速運(yùn)動(dòng)。減速2s后，前方有人駕駛的汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)了后車(chē)，立即以2.5m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)（不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）。若兩車(chē)最近時(shí)相距0.5m,求無(wú)人駕駛汽車(chē)剛開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)與正前方有人駕駛的汽車(chē)兩車(chē)之間的距離。
  組卷：187引用：5難度：0.6

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