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新人教版必修1《第1章 運(yùn)動(dòng)的描述》2016年單元測(cè)試卷(河南省安陽(yáng)市湯陰一中)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題.

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖,直線①和曲線②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車的v-t圖象,已知t1時(shí)刻兩車在同一位置,則在t1到t2時(shí)間內(nèi)(不包括t1、t2時(shí)刻)(  )

    組卷:12引用:8難度:0.9
  • 2.世界上第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車--“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng).據(jù)報(bào)導(dǎo),上海磁浮全線長(zhǎng)33km,全程行駛約7min30s,列車以120m/s的最高速度行駛約30s.如果這30s處于行駛時(shí)段的正中間,由這些數(shù)據(jù)可以估算出列車的加速度約為( ?。?/h2>

    組卷:276引用:10難度:0.9
  • 3.一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地駛向B地,并停在B地,列車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度的最大值為a1;做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度的絕對(duì)值的最大值為a2;要讓列車由A地到B地所用的時(shí)間最短,圖中列車的v-t圖象應(yīng)是(其中tanα=a1;tanβ=a2)( ?。?/h2>

    組卷:100引用:12難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.如圖所示的位移(s)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:15引用:10難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.汽車甲和乙從同一地點(diǎn)開(kāi)始向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度--時(shí)間圖象如圖所示,則(  )

    組卷:12引用:4難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.如圖所示,為一小物體上升過(guò)程中其速度隨時(shí)間變化的圖象,則( ?。?/h2>

    組卷:27引用:10難度:0.9

三、計(jì)算題

  • 17.摩托車的最大行駛速度為vm=30m/s,為使其從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)而在t=100s內(nèi)追上前方s=975m處以v=18m/s的速度勻速行駛的卡車,摩托車至少要以多大的加速度a行駛?

    組卷:9引用:2難度:0.3
  • 菁優(yōu)網(wǎng)18.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,便于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.圖為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶A、B始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行.一質(zhì)量為m=4kg的行李無(wú)初速地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng).已知行李在傳送帶上發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度為1m/s2,AB間的距離L=2m,g=10m/s2
    (1)求行李由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間;
    (2)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處.求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

    組卷:36引用:3難度:0.5
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