2022-2023學(xué)年河南省商丘市梁園區(qū)興華學(xué)校九年級(上)段考物理試卷
發(fā)布:2024/11/30 17:0:2
一、填空題(每空1分,共14分)
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1.有網(wǎng)友調(diào)侃河南變成了“可南”!鄭州站在6月24日記錄了最高氣溫——42.3℃,突破1954年建站以來6月下旬的歷史極值。火辣辣的太陽炙烤著大地,它的內(nèi)能 (選填“增加”、“減少”或“不變”),烈日下地面溫度超過74.1℃。而白天和晚上氣溫竟相差17.3℃。原因是河南屬于內(nèi)陸地區(qū),陸地多而水少,由于泥土的比熱容比水的比熱容 ,溫度變化大。
組卷:101引用:4難度:0.8 -
2.今年9月,中小學(xué)將增加一門課程“學(xué)煮飯”。如圖是學(xué)生用煤氣爐烹飪食物的情景,增大食物的內(nèi)能是通過 (選填“做功”或“熱傳遞”)的方式;廚房內(nèi)香氣四溢,這種現(xiàn)象屬于 現(xiàn)象;活動結(jié)束,剩余煤氣的熱值 (選填“變大”“變小”或“不變”)。
組卷:179引用:3難度:0.6 -
3.只要留心,利用身邊的生活用品可以做不少物理小實(shí)驗(yàn).如圖所示,塑料吸管與紙巾摩擦后會吸引小泡沫,說明吸管帶了電.那么用紙巾摩擦過的塑料吸管帶的是正電還是負(fù)電呢?先用細(xì)線將與紙巾摩擦過的塑料吸管懸掛起來,再將用絲綢摩擦過的玻璃棒靠近塑料吸管,若吸管與玻璃棒相互吸引,說明吸管帶 電,若吸管與玻璃棒相互排斥,說明吸管帶 電(填“正”、“負(fù)”)。
組卷:22引用:2難度:0.7 -
4.目前有一種倍受關(guān)注的噴氣飛行背包。如圖,人背上后能通過該設(shè)備獲得動力,實(shí)現(xiàn)人類自由單人飛翔的夢想。該背包發(fā)動機(jī)將汽油燃燒后的氣體通過噴氣孔噴出,使人獲得飛行動力。該背包每小時(shí)消耗5kg汽油,這些汽油完全燃燒放出的熱量為 J。汽油燃燒將 能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,用來對人和飛行背包做功,還有部分內(nèi)能散失到空氣中,但這些內(nèi)能卻無法再被利用來對人和飛行背包做功,說明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有 。(q汽油=4.6×107J/kg)
組卷:274引用:9難度:0.5 -
5.如圖所示,8月4日,東部戰(zhàn)區(qū)組織兵力在位于臺島周邊??沼蜷_展規(guī)模空前的實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn),對預(yù)定海域成功實(shí)施遠(yuǎn)程火力及常規(guī)導(dǎo)彈火力實(shí)彈射擊,導(dǎo)彈全部精準(zhǔn)命中目標(biāo)。火箭彈發(fā)射過程中,火藥燃燒釋放大量的能量,推動火箭彈加速運(yùn)動,該過程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的 沖程。此過程中,燃料燃燒時(shí)釋放的 轉(zhuǎn)化為 。
組卷:169引用:7難度:0.8 -
6.在空間站失重環(huán)境下,書寫并非易事。2021年9月的“開學(xué)第一課”,如圖所示,航天員劉伯明在空間站用毛筆寫下了“理想”二字。
(1)若用鉛筆書寫,飛濺的鉛筆芯顆粒(石墨材料)導(dǎo)電性能極佳,進(jìn)入電器會導(dǎo)致電路發(fā)生 故障。
(2)用毛筆書寫過程時(shí),墨汁附著在毛筆上并沒有四處飛濺,從分子角度而言,這是因?yàn)?。組卷:186引用:7難度:0.8
二、選擇題(本題共8小題,每小題2分,共16分。第7-12題每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求;第13-14題,每小題有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對得2分,選對但不全的得1分,有錯(cuò)選的得0分)
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7.下列選項(xiàng)中,稱為熱機(jī)的是( ?。?/h2>
組卷:542引用:4難度:0.6
五、綜合應(yīng)用題(本題共2小題,第20題8分,第21題9分,共17分)
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20.無人駕駛清掃車基于激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多傳感器融合的感知系統(tǒng)和嵌入式車規(guī)級處理器,具有自動遇障暫停、自動避障繞障、自動駕駛清掃、自動駕駛噴霧打藥與防疫等功能,如圖所示,是一款遠(yuǎn)程無人駕駛清掃車,在城郊一段平直的公路上以5m/s的速度勻速行駛清掃路面的場景,在該路段勻速行駛5min消耗汽油0.2kg。若清掃車此時(shí)的質(zhì)量保持12t不變,行駛中受到的阻力為車重的0.01倍。
[c水=4.2×103J/(kg?℃),q汽油=4.6×107J/kg]
(1)求0.2kg汽油完全燃燒放出的熱量;
(2)在此過程中汽車牽引力做的功;
(3)清掃車發(fā)動機(jī)的效率?組卷:348引用:1難度:0.5 -
21.4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。搭載著翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員躍入天際,穩(wěn)穩(wěn)降落在東風(fēng)著陸場。如圖所示是“神舟十三號”飛船的返回艙。返回艙重返地球時(shí),為避免與大氣劇烈摩擦產(chǎn)生的高熱燒穿艙壁,返回艙表面涂有防熱材料。返回艙的總質(zhì)量為3.2×103kg。表面防熱材料的質(zhì)量為500kg,比熱容為4×103J/(kg?℃),回答下列問題:
(1)返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦,通過 方式增加了返回艙表面的內(nèi)能,該過程與內(nèi)燃機(jī)的 沖程能量轉(zhuǎn)化相同。
(2)返回艙在大氣層中下落15000m,重力做功多少焦?
(3)若返回艙進(jìn)入大氣層后,下落時(shí)減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的40%被防熱材料吸收。則防熱材料升高的溫度是多少?組卷:93引用:1難度:0.5