2021-2022學(xué)年吉林省長(zhǎng)春十一中高一（下）第一學(xué)程地理試卷（A）

一、選擇題：本題共20題，每題2分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)正確選項(xiàng)。

• 1．2020年春運(yùn)從1月10日開(kāi)始，2月18日結(jié)束，共40天。2020年全國(guó)春運(yùn)客運(yùn)量約30億人次，與2019年基本持平。據(jù)此完成1～3題。
  2020年春運(yùn)的旅客流屬于（　　）

  A．國(guó)際人口遷移	B．國(guó)內(nèi)人口遷移
  C．人口流動(dòng)	D．省際人口遷移
  組卷：0引用：0難度：0.60

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• 2．2018年3月12日，為期40天鐵路春運(yùn)圓滿結(jié)束。據(jù)鐵道部介紹，2018年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客3.82億人次，比去年春運(yùn)增長(zhǎng)6.8%。據(jù)此回答3～5題。
  春運(yùn)期間，春節(jié)前、后人口主要流動(dòng)的方向分別為（　?。?/h2>

  A．城市→農(nóng)村，農(nóng)村→城市	B．農(nóng)村→城市，城市→農(nóng)村
  C．城市→城市，農(nóng)村→農(nóng)村	D．農(nóng)村→農(nóng)村，城市→城市
  組卷：3引用：0難度：0.90

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• 3．2020年春運(yùn)從1月10日開(kāi)始，2月18日結(jié)束，共40天。2020年全國(guó)春運(yùn)客運(yùn)量約30億人次，與2019年基本持平。據(jù)此完成1～3題。
  我國(guó)面臨春運(yùn)壓力大的主要原因是（　　）
  ①客流量過(guò)大?、诔鲂袝r(shí)間分散　③客流集中于公路運(yùn)輸?、艹鲂袝r(shí)間集中

  A．①③

  B．③④

  C．①④

  D．②③
  組卷：1引用：0難度：0.60

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一、選擇題：本題共20題，每題2分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)正確選項(xiàng)。

• 19．如圖示意甲、乙兩地某類企業(yè)單位產(chǎn)品成本構(gòu)成。讀圖完成19～20題。
  該類企業(yè)布局考慮的主要因素是（　　）

  A．技術(shù)

  B．原料

  C．市場(chǎng)

  D．勞動(dòng)力
  組卷：2引用：0難度：0.70

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• 19．如圖示意甲、乙兩地某類企業(yè)單位產(chǎn)品成本構(gòu)成。讀圖完成19～20題。
  該類企業(yè)在兩地間轉(zhuǎn)移方向及主要原因是（　?。?/h2>

  A．甲地遷往乙地，技術(shù)成本更低

  B．甲地遷往乙地，用工成本更低

  C．乙地遷往甲地，技術(shù)更為發(fā)達(dá)

  D．乙地遷往甲地，市場(chǎng)更加廣闊
  組卷：1引用：0難度：0.60

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二、綜合題：本題共1小題，共10分.

• 20．讀某城市各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖，回答下列問(wèn)題。
  （1）地租與距市中心距離之間的關(guān)系是

   

  。
  （2）圖中A、B、C代表城市功能區(qū)，其中表示居住區(qū)的是

   

  ；表示工業(yè)區(qū)的是

   

  ；表示商業(yè)區(qū)的是

   

  。
  （3）影響地租高低的因素主要有距離市中心遠(yuǎn)近和

   

  兩個(gè)方面。
  組卷：4引用：1難度：0.5

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