如圖所示是浙江省杭州市地鐵2號(hào)線的系統(tǒng)架設(shè)結(jié)構(gòu)。地鐵具有建設(shè)周期長(zhǎng)、運(yùn)行速度快、不允許中斷的高可靠要求,這對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、使用和維護(hù)提出了很高要求。本次杭州地鐵2號(hào)線使用數(shù)十臺(tái)FW1000系列防火墻,為地鐵各個(gè)子系統(tǒng)保駕護(hù)航。以下關(guān)于該系統(tǒng)的說法中,錯(cuò)誤的是( )
【考點(diǎn)】系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性.
【答案】D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1引用:1難度:0.5
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1.我國(guó)自主研發(fā)的超高層樓宇建造“神器”《轉(zhuǎn)塔機(jī),由支撐頂升系統(tǒng)、廻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鋼桁架平臺(tái)系統(tǒng)和塔機(jī)系統(tǒng)組成。該設(shè)備可提高塔吊的使用效率30%以上,每層可節(jié)省約20%的工期。針對(duì)廻轉(zhuǎn)塔機(jī)系統(tǒng),下列說法不正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/20 10:30:1組卷:2引用:2難度:0.5 -
2.如圖a所示是一款兒童安全座椅,專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)。安裝在汽車內(nèi),在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。請(qǐng)根據(jù)圖片和描述完成下列問題:
(1)該座椅體現(xiàn)了技術(shù)具有
(2)根據(jù)相關(guān)法規(guī),對(duì)座椅進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),使腐蝕速度大大提高,得出結(jié)果的時(shí)間也大大縮短。該試驗(yàn)方法屬于
(3)ISOFIX接口是國(guó)際上專門針對(duì)兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)接口,在國(guó)外,銷售的汽車安全座椅必須具備ISOFIX接口。這體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的
(4)頭枕高度14檔可調(diào)節(jié),適合9個(gè)月-12歲的兒童使用,主要考慮使用者的
(5)座椅角度3檔可調(diào),滿足兒童玩耍和熟睡的要求,主要實(shí)現(xiàn)了人機(jī)關(guān)系的
(6)ISOFIX接口結(jié)構(gòu)圖如圖b所示,則汽車座椅上(如圖c所示)與之連接的接口最合理的是發(fā)布:2024/12/20 2:0:1組卷:2引用:1難度:0.9 -
3.在新能源汽車發(fā)展初期,純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力普遍不足。既能夠充電,又能夠加注汽油的增程式電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。增程式電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電池組電量控制系統(tǒng)的工作模式為當(dāng)驅(qū)動(dòng)電池組電力不足,此時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作,發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,經(jīng)過功率轉(zhuǎn)換器把電能提供給驅(qū)動(dòng)電機(jī)。若增程器(發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī))產(chǎn)生的電能大于驅(qū)動(dòng)汽車所需的電能時(shí),多余的電能會(huì)向驅(qū)動(dòng)電池組充電。若增程器(發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī))產(chǎn)生的電能小于驅(qū)動(dòng)汽車所需的電能時(shí),驅(qū)動(dòng)電池組會(huì)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供一部分電能用來滿足汽車行駛所需的電能;當(dāng)驅(qū)動(dòng)電池組的電量較高時(shí),增程器(發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī))停止工作,整車所需的能源均來自驅(qū)動(dòng)電池組。下列關(guān)于驅(qū)動(dòng)電池組電量控制系統(tǒng)的分析不合理的是( ?。?br />
發(fā)布:2024/12/18 21:0:2組卷:9引用:2難度:0.5
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