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閱讀材料,完成下列要求。
材料  19世紀六七十年代起,列強反復要求在中國鋪設(shè)電報電線,引發(fā)清廷內(nèi)部的大討論,清政府逐漸意識到自辦電報的必要性,即“藉收自主之利權(quán),以杜洋人之覬覦”。鄭觀應(yīng),王韜等人也從商業(yè)、軍事等角度闡述了電報的巨大價值。在社會各界要求自辦電報的呼聲日益強烈的背景下,李鴻章于1880年設(shè)立了天津電報學堂和天津電報總局,當年年底開始正式通報。電報線路的開通和使用,使許多督撫大員看到了電報的便利性,開始齊心協(xié)力地興辦電報。在電線架設(shè)過程中,清政府對竊毀電線桿、造謠聚眾等視情節(jié)輕重分別治罪。經(jīng)過十
多年的建設(shè),初步形成了一個“殊方萬里,呼吸可通”的電報網(wǎng)絡(luò),電報一經(jīng)設(shè)立,便受到各界的歡迎。朝廷指揮軍事,“號令各營,頃刻響應(yīng)”;輪船招商局“遇有要公,隨事隨時分別緩急,函電商酌”;“商賈貿(mào)易,借電報以通達市價……強富之功基于此矣”。電報局的營收則在十幾年的時間里激增二十五倍,成為近代企業(yè)的成功典范。
--摘編自馬靜《電報在近代中國的創(chuàng)辦歷程》(1)根據(jù)材料,概括中國近代電報事業(yè)得以發(fā)展的條件。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識,歸納電報對近代中國社會發(fā)展產(chǎn)生的影響。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:4引用:2難度:0.7
相似題
  • 1.斌椿是清政府第一位官派出赴歐洲考察的官員,他在1866年撰寫的《乘槎筆記》中寫道:“是日,至電機信居,問馬賽開船日時,頃刻回信,答以初十日申刻,往中國船開行。記程二千里……來時攜時辰表二。其一則按周中正午,隨地推移,每日至午正約遲一刻。一仍其舊。至巴黎時,彼之午正,乃中土戌刻矣。今由西土東回,每日縮一刻余?!庇纱丝梢垣@得的信息是( ?。?br />①電話在此行中發(fā)揮了重要的作用
    ②歐洲至中國的海上航線已經(jīng)建立
    ③時區(qū)和時差概念已經(jīng)形成
    ④他可能經(jīng)蘇伊士運河回國

    發(fā)布:2024/11/13 21:0:2組卷:13引用:4難度:0.6
  • 2.閱讀材料,完成下列要求。
    材料一:清初繼承明朝制度,郵驛組織是政府專用的通信機構(gòu),只傳官書不傳民信。普通民眾傳書遞信的需求,只能通過民間的同鄉(xiāng)、信客、會館等方式來滿足,這些方式無系統(tǒng)之帶寄時間與組織,難以形成持續(xù)安全的遞信體系。目前所知最早的負責民間書信傳遞的專門組織系嘉、道年間在東南沿海首先開設(shè)的民信局,后逐漸向內(nèi)陸擴展。道光二年(1822年)漢口胡萬昌民信局在重慶開設(shè)分局,此后重慶的民信局迅速發(fā)展,其中規(guī)模最大的是1866年創(chuàng)辦于綦江東溪鎮(zhèn)的“麻鄉(xiāng)約民信局”。此時大部分信局仍以帶運貨物與匯兌銀錢為主,同時在運送過程中帶運信件,實現(xiàn)其寄書通郵之功能。各信局均有自身服務(wù)之區(qū)域,逾出此區(qū)者,則與其他信局交換遞送,以確保其作為商業(yè)組織的最大利潤。
    ——摘編自劉廣生《中國古代郵驛史》等材料二:晚清至民國郵政大事記(節(jié)選)
    時間 事件
    1842 英國率先在通商口岸開辦郵局,此后列強群起仿效,稱為“客郵”。它們實行本國郵政章程,粘貼本國郵票。不僅收寄中外間的郵件,也收寄中國國內(nèi)互寄的郵件。
    1878 由海關(guān)試辦郵政,稱寄信局。在各口岸收寄華洋公眾信件,與民信局展開競爭。開始使用印有云龍圖案的郵票,時稱大龍郵票。
    1897 正式開辦大清郵政,以北京總稅務(wù)司署為郵政管理機關(guān)。將各海關(guān)寄信局,統(tǒng)一改為郵政局。
    1902 大清郵政局大幅降低郵費,擴展郵路。郵件量迅速增加,郵政業(yè)務(wù)從信函、包裹擴大到匯兌、新聞紙寄遞等業(yè)務(wù)。分散經(jīng)營的民信局受到極大沖擊,日漸萎縮。
    1913-1914 北洋政府徹底廢除驛站制度,所有公文歸郵局遞送。中國加入萬國郵會。
    1919-1922 在巴黎和會和華盛頓會議上,中國代表多次提出郵政為“主權(quán)所在”,客郵“侵害中國主權(quán)”須撤除,獲得列強同意。
    1928 全國交通會議決定取締全國民信局;全國郵政事務(wù)由南京郵政總局管理。
    1935 重慶“麻鄉(xiāng)約”民信局完全停業(yè)。民間通信任務(wù)從此全部由郵政局承擔。
    ——摘編自姜希河《中國郵政簡史》等(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學知識,概括清朝中前期郵驛事業(yè)的特點并簡析其原因。
    (2)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學知識,指出晚清至民國郵政事業(yè)的變化并分析其影響。
    (3)綜合上述材料,談?wù)勀銓η宄踔撩駠鴷r期我國郵驛向郵政轉(zhuǎn)變歷程的認識。

    發(fā)布:2025/1/2 6:0:1組卷:9引用:7難度:0.6
  • 3.閱讀材料,完成下列要求。
    郵政源于人們通信的需要,是歷史上起源最早、使用最廣泛的一種通信方式。
    材料一  鴉片戰(zhàn)爭以后,列強紛紛在中國領(lǐng)土上任意開辦自己的郵局,即所謂的“客郵”,不受中國政府的管轄,各自執(zhí)行本國郵章,使用本國郵票,卻加蓋中國地名的郵截。有些國家還利用“客郵”大量販運鴉片、嗎啡等毒品,走私漏稅。因清政府無力承擔各駐華使館往來文件的傳遞宜,遂于1866年由英國人赫德?lián)慰偠降闹袊jP(guān)總稅務(wù)司兼辦此事,這就是“海關(guān)兼辦政”。1878年3月經(jīng)李鴻章同意,赫德委派德璀琳在天津等五處仿照西歐方式,開始收寄中、公眾郵件,這就是“海關(guān)試辦郵政”。這一時期中國官方公文、報紙仍由驛站傳遞,而中國商和民眾不信任海關(guān),仍向民信局交寄郵件,所以形成了郵驛、海關(guān)郵政、民信局和客郵并存的局面。1896年總理衙門根據(jù)張之洞建議與赫德所提出的郵章,奏請光緒皇帝批準,于當年3月20日開辦“大清郵政”,這標志著中國郵政誕生。但是幾經(jīng)周折,中國郵政大權(quán)仍在外國人手中。
    ——摘編自金燕、葉美蘭《英國與晚清中國郵政發(fā)展研究》材料二  1949年11月1日中華人民共和國郵電部成立,主管全國郵政和電信工作。1950年1月1日郵電部郵政總局成立。除臺灣省外全國建立了各級郵政機構(gòu)。1953年以后,郵電部加強了郵電事業(yè)的建設(shè),提高了業(yè)務(wù)和技術(shù)水平,如加強了以北京為中心的全國郵政網(wǎng)的建設(shè),建立郵電科研、教育和工業(yè)基地;建立新的企業(yè)管理制度。1998年郵電體制進行了改革,實現(xiàn)了郵電分營。分營之后,郵政成為國民經(jīng)濟體系的一個部分開始獨立運營。郵電分營使郵政職工有了自我經(jīng)營發(fā)展的意識,調(diào)動了積極性,有利于郵政職工整體素質(zhì)的提高,為郵政網(wǎng)現(xiàn)代化創(chuàng)造了條件。
    ——摘編自張毓書《中國郵政:一抹青綠牽萬家通天下》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學知識,分析中國郵政誕生的原因。
    (2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學知識,概括新中國郵政事業(yè)發(fā)展的特征。
    (3)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識,概括影響中國郵政事業(yè)的主要因素。

    發(fā)布:2025/1/2 1:0:5組卷:5引用:4難度:0.5
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