2022-2023學(xué)年浙江省衢溫“5+1”聯(lián)盟高二(上)期中物理試卷
發(fā)布:2024/11/23 16:0:2
一、選擇題1(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個備選項中只有一個符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)
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1.磁感應(yīng)強度的單位特斯拉,用國際單位制中的基本單位可表示為( )
組卷:94引用:5難度:0.7 -
2.以下相關(guān)一些物理學(xué)家的貢獻,不正確的是( ?。?/h2>
組卷:3引用:1難度:0.9 -
3.2022年9月22日,高鐵杭州西站開通運營。某次列車從進站減速到以一定的速度離開車站的這段時間內(nèi)的速度—時間圖像如圖所示,對于該列車,下列說法正確的是( ?。?br />
組卷:26引用:1難度:0.7 -
4.據(jù)媒體報道,今年1月22日中國的SJ-2衛(wèi)星將一顆失效的“北斗2號”衛(wèi)星從地球同步軌道B拖曳到同步軌道上方300km的“墳?zāi)管壍馈盇,并將其留在該軌道,然后SJ-2衛(wèi)星又返回同步軌道。以下說法正確的是( ?。?/h2>
組卷:1引用:1難度:0.6 -
5.如圖所示,風(fēng)箏借助于均勻的風(fēng)和牽線對其作用,才得以在空中處于平衡狀態(tài)。圖中風(fēng)箏質(zhì)量m=0.5kg,某時刻風(fēng)箏平面與水平面的夾角為37°,主線OA對風(fēng)箏的拉力與風(fēng)箏平面成53°角。已知風(fēng)對風(fēng)箏的作用力與風(fēng)箏平面垂直,sin53°=0.8,cos53°=0.6,取g=10m/s2,則此時主線OA對風(fēng)箏的拉力FT的大小和風(fēng)對風(fēng)箏的作用力F的大小為( ?。?/h2>
組卷:22引用:1難度:0.6 -
6.如圖所示,足球被踢出后在空中依次經(jīng)過a、b、c三點,運動軌跡如圖所示,b為最高點,a、c兩點等高.則足球( ?。?/h2>
組卷:65引用:3難度:0.7 -
7.如圖所示為計算機生成的點電荷電勢分布三維圖,x、y軸組成被研究的平面,φ軸為電勢的大小,a和b為圖中的兩點,若取無窮遠(yuǎn)處的電勢為零,則( ?。?/h2>
組卷:137引用:4難度:0.6
三、非選擇題(本題共5小題,共49分)
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20.如圖為游樂場所的軌道,簡化為由傾斜直線軌道AB、水平軌道BC、半圓形軌道CDE、水平軌道EF組成,已知軌道AB的傾角θ=37°,AB間高度差H=12m,BC間距離4m,軌道CD的半徑R=4.8m,軌道DE的半徑r=2.4m,在軌道ABC上運動時軌道車(含人)受到的阻力為上表面正壓力的0.2倍,其余阻力均不計,車輪分布在軌道上、側(cè)、下三面(如圖),一起把軌道抱住。游客從A點乘坐軌道車由靜止開始沿軌道ABC運動(不計B點轉(zhuǎn)折處動能損失)接著沿軌道CDEF運動,最后從F點離開,制動進入μ=0.3的水平地面。已知軌道車功率P恒為2×103W,進入半圓軌道CD前發(fā)動機工作時間由場所管理者控制,進入半圓軌道CD后發(fā)動機始終關(guān)閉,游客與軌道車質(zhì)量均為m=50kg,可視為質(zhì)點。
(1)某次滑行中,經(jīng)過C點的速度vC=4m/s,求通過C點時人對車的壓力;15
(2)滿足(1)中的條件下,求發(fā)動機的工作時間t;
(3)現(xiàn)用軌道車對軌道進行安全測試,軌道所能承受的壓力不大于軌道車重力的8倍,求能在安全完成完整測試的情況下,軌道車停止位置離F點的范圍。組卷:15引用:1難度:0.4 -
21.在一正方形區(qū)域內(nèi)有勻強電場,邊長為l,如圖所示,質(zhì)量為m,電荷量為q0的帶電粒子在紙面內(nèi)自AB邊中點O同時以不同的速度進入電場,速度方向與電場的方向垂直。進入電場時速度為零的粒子,恰從AD上的中點以速率v0穿出電場,運動中粒子僅受電場力作用(不計粒子間相互作用力)。
(1)求電場強度;
(2)存在O點射入的粒子速率取某一值時,粒子穿過電場時做功最多,求該粒子的初速度大小及離開電場時的動能;
(3)為使粒子穿出電場的位移最大,該粒子進入電場時的速度應(yīng)為多大,若單位時間進入電場各種速度的粒子數(shù)目均相同,試求粒子從AD邊與DC邊穿出數(shù)量比k。組卷:38引用:1難度:0.3