2021-2022學(xué)年北京市豐臺(tái)區(qū)高三（上）期末地理試卷
發(fā)布：2024/12/26 10:0:3
一、選擇題（共8小題，每小題6分，滿分45分）
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1．我國(guó)的四個(gè)衛(wèi)星發(fā)射基地分別位于甘肅酒泉、四川西昌、山西太原和海南文昌。北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號(hào)載人飛船在酒泉（41°N，100°E）衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。據(jù)此完成第1～2題。
相比海南文昌，甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地的有利條件是（ ）組卷：1引用：0難度：0.70 -
2．我國(guó)的四個(gè)衛(wèi)星發(fā)射基地分別位于甘肅酒泉、四川西昌、山西太原和海南文昌。北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號(hào)載人飛船在酒泉（41°N，100°E）衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。據(jù)此完成第1～2題。
神舟十三號(hào)載人飛船發(fā)射當(dāng)日（ ?。?/h2>組卷：1引用：0難度：0.60 -
3．圖1為某年12月世界部分海域表層海水溫度距平分布圖（單位：℃）。讀圖，完成第3～4題。
甲處（ ）組卷：2引用：0難度：0.80 -
4．圖1為某年12月世界部分海域表層海水溫度距平分布圖（單位：℃）。讀圖，完成第3～4題。
圖示區(qū)域（ ）組卷：1引用：0難度：0.50
二、解答題（共5小題，滿分55分）
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19．東非肯尼亞蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩一內(nèi)羅畢）是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。如圖為蒙內(nèi)鐵路線示意圖。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。
蒙內(nèi)鐵路在線路設(shè)計(jì)上與既有的米軌鐵路（時(shí)速約40千米）和公路并行，其客運(yùn)時(shí)速約120千米，貨運(yùn)時(shí)速約80千米，低于我國(guó)高鐵時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)。穿越察沃國(guó)家公園的路段設(shè)有14處大型野生動(dòng)物穿越通道。
（1）指出蒙內(nèi)鐵路布局的主要原則。
蒙內(nèi)鐵路沿線設(shè)置9個(gè)客運(yùn)站，連接蒙巴薩和內(nèi)羅畢之間的7個(gè)城鎮(zhèn)。其中，6個(gè)客運(yùn)站是新建站。
（2）簡(jiǎn)述建設(shè)蒙內(nèi)鐵路對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響。
粉煤灰是制造混凝土的主要材料，但當(dāng)?shù)厍啡狈勖夯屹Y源，因此改用火山灰替代粉煤灰鑄造蒙內(nèi)鐵路的混凝土橋墩。
（3）說(shuō)明當(dāng)?shù)赜没鹕交姨娲勖夯诣T造橋墩的主要原因。組卷：21引用：1難度：0.3 -
20．某校學(xué)生前往河南省黛眉山世界地質(zhì)公園進(jìn)行研學(xué)活動(dòng)。沿AB線進(jìn)行地質(zhì)地貌考察時(shí)，學(xué)生們使用某手機(jī)軟件查詢了當(dāng)?shù)氐牡匦螤顩r（圖1），并生成了沿線地形剖面圖（圖2），圖3為學(xué)生手繪的園內(nèi)著名地質(zhì)景觀“波痕崖”的素描圖。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。
任務(wù)一 考察AB沿線的地形特征
（1）說(shuō)出支持該軟件提供服務(wù)的主要地理信息技術(shù)，并描述AB段沿線的地勢(shì)特征。
任務(wù)二 考察園內(nèi)特色地貌
“波痕崖”的巖石類型為砂巖，其形態(tài)特征反映了地質(zhì)歷史時(shí)期古海洋潮漲潮落、山崩地裂的壯觀場(chǎng)面。
（2）推測(cè)“波痕崖”景觀形成的主要地質(zhì)過(guò)程。組卷：11引用：1難度：0.4