2022-2023學(xué)年湖南省永州一中高三（上）入學(xué)物理試卷

一、單選題（本題共7小題，共28分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，每題4分）

• 1．在如圖的位移—時(shí)間圖象和速度—時(shí)間圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)沿同一方向的運(yùn)動(dòng)情況，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)

  B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的路程小于乙車(chē)通過(guò)的路程

  C．0～t2時(shí)間內(nèi)，某時(shí)刻丙、丁兩車(chē)加速度相等

  D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)平均速度相等
  組卷：54引用：4難度：0.5

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• 2．如圖甲所示，質(zhì)量m=2kg的小物體放在長(zhǎng)直的水平地面上，用水平細(xì)線繞在半徑R=0.5m的薄圓筒上。t=0時(shí)刻，圓筒由靜止開(kāi)始繞豎直的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其角速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示，小物體和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s²，則（　?。?/h2>

  A．小物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系滿足v=4t（m/s）

  B．細(xì)線的拉力大小為2N

  C．細(xì)線拉力的瞬時(shí)功率滿足P=1.5t（W）

  D．在0～4s內(nèi)，細(xì)線拉力做的功為16J
  組卷：23引用：1難度：0.5

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• 3．2016年8月，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空。如圖所示為“墨子號(hào)”衛(wèi)星在距離地球表面500km高的軌道上實(shí)現(xiàn)兩地通信的示意圖。若已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R，引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．工作時(shí)，兩地發(fā)射和接收信號(hào)的雷達(dá)方向一直是固定的

  B．不能估算出“墨子號(hào)”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度

  C．可以估算出“墨子號(hào)”衛(wèi)星所受到的萬(wàn)有引力大小

  D．可以估算出地球的平均密度
  組卷：230引用：3難度：0.3

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• 4．某同學(xué)在地球表面測(cè)量一圓錐擺在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期，當(dāng)擺長(zhǎng)為L(zhǎng)，穩(wěn)定時(shí)擺角為α?xí)r，周期為T(mén)；某宇航員登陸某星球后，在星球表面也做了同樣的圓錐擺實(shí)驗(yàn)，當(dāng)擺長(zhǎng)也為L(zhǎng)，但穩(wěn)定時(shí)擺角為β時(shí)，周期也為T(mén)。若該星球的半徑和地球半徑相等，則該星球質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為（　　）

  A． cosβ cosα

  B． cosβ cosα

  C． sinβ sinα

  D． tanβ tanα
  組卷：47引用：2難度：0.6

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• 5．高臺(tái)跳水被譽(yù)為最富有冒險(xiǎn)性的體育項(xiàng)目。質(zhì)量為m的高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員在一次訓(xùn)練中，從距離水面高h(yuǎn)的高臺(tái)自由下落，在空中保持姿態(tài)不變，接觸水面后在平均大小等于4倍重力的阻力作用下，豎直向下減速運(yùn)動(dòng)。若忽略空氣阻力，重力加速度為g。運(yùn)動(dòng)員在接觸水面到速度減為零的過(guò)程中（　?。?/h2>

  A．動(dòng)能的改變量與阻力做功大小相等

  B．阻力的沖量與重力的沖量相同

  C．重力勢(shì)能減少了 1 4 mgh

  D．機(jī)械能減少了 4 3 mgh
  組卷：77引用：4難度：0.8

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四、解答題（本題共3小題，共36分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。）

• 15．如圖甲所示，質(zhì)量m₁=4kg的足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量m₂=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在長(zhǎng)木板的左端。現(xiàn)對(duì)小物塊施加一水平向右的作用力F，小物塊和長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖乙所示。2s后撤去F，g取10m/s²。求：
  （1）小物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ及水平力F的大小；
  （2）撤去F后，小物塊和長(zhǎng)木板構(gòu)成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能ΔE；
  （3）小物塊在長(zhǎng)木板上的最終位置距長(zhǎng)木板左端的距離。
  組卷：16引用：2難度：0.5

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• 16．如圖所示，光滑水平地面上停放著一輛質(zhì)量為M的小車(chē)，小車(chē)的左側(cè)靠在豎直墻壁上，半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB的最低點(diǎn)B與水平軌道BD平滑相接，車(chē)的右端固定有一個(gè)輕質(zhì)彈簧，水平軌道BC段粗糙，CD段光滑?，F(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m物塊從A點(diǎn)正上方h=R處無(wú)初速度下落，恰好落入小車(chē)沿圓軌道滑動(dòng)，然后沿水平軌道滑行，與彈簧相接觸并壓縮彈簧，最后又返回到B相對(duì)于車(chē)靜止。已知M=3m,物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失。求
  （1）物塊下落后由A滑至B處時(shí)，對(duì)軌道的壓力大??；
  （2）水平軌道BC段的長(zhǎng)度；
  （3）壓縮彈簧過(guò)程中，彈簧所具有的最大彈性勢(shì)能。
  組卷：69引用：5難度：0.3

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