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2021-2022學(xué)年北京市順義區(qū)高三(上)期末物理試卷

發(fā)布:2024/11/19 2:30:5

一、本部分共14題,每題3分,共42分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,選出最符合題目要求的一項(xiàng)。

  • 1.關(guān)于元電荷和點(diǎn)電荷,下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:280引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所示,小球在光滑水平面上以O(shè)為平衡位置,在A、B之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:148引用:2難度:0.7
  • 3.下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:62引用:1難度:0.7
  • 4.唐代《耒耜經(jīng)》記載了曲轅犁相對(duì)直轅犁的優(yōu)勢(shì)之一是起土省力。設(shè)牛用大小相等的拉力F通過(guò)耕索分別拉兩種犁,F(xiàn)與豎直方向的夾角分別為α和β,α<β,如圖所示。忽略耕索質(zhì)量,耕地過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:1773引用:18難度:0.6
  • 5.北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分,“神舟十三號(hào)”成功與“天和核心艙”完成對(duì)接,對(duì)接前“天和核心艙”的運(yùn)行軌道高度約為390km,“神舟十三號(hào)”的運(yùn)行軌道高度約為373km。它們的運(yùn)行軌道均可視為圓周,對(duì)接前在各自軌道運(yùn)行時(shí),下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:172引用:1難度:0.5
  • 6.如圖1所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,矩形金屬導(dǎo)線(xiàn)框繞與磁感線(xiàn)垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t變化的圖像如圖2所示,下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:199引用:1難度:0.8

二、本部分共6題,共58分。

  • 19.類(lèi)比是科學(xué)思維中的重要方法。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)某同學(xué)做“探究彈力與彈簧形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范,正確畫(huà)出了彈簧彈力F和形變量x的圖像,如圖乙所示。他根據(jù)圖像斜率求出彈簧的勁度系數(shù)為k。之后他思考該實(shí)驗(yàn)過(guò)程克服彈力做功等于彈性勢(shì)能增量,并求出彈性勢(shì)能EP隨x變化的表達(dá)式,因?yàn)檫@一過(guò)程彈力是變力做功,所以他類(lèi)比了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)v-t圖像求位移的微元求和法。請(qǐng)你利用這一方法寫(xiě)出彈性勢(shì)能EP隨x變化的表達(dá)式,取原長(zhǎng)為彈性勢(shì)能零勢(shì)能點(diǎn)。
    (2)當(dāng)平行板電容器的兩極板間是真空時(shí),電容C與極板的正對(duì)面積S、極板間距離d的關(guān)系為
    C
    =
    S
    4
    πkd
    ,k為靜電力常量。對(duì)給定的平行板電容器充電,當(dāng)該電容器極板所帶電荷量Q變化時(shí),兩極板間的電勢(shì)差U也隨之變化。
    ①在如圖丙所示的坐標(biāo)系中畫(huà)出電容器極板間電勢(shì)差U與帶電量Q的關(guān)系圖像。電容器儲(chǔ)存的電能等于電源搬運(yùn)電荷從一個(gè)極板到另一個(gè)極板過(guò)程中,克服電場(chǎng)力所做的功。這一過(guò)程與克服彈力做功等于彈性勢(shì)能增量類(lèi)似,與之類(lèi)比,推導(dǎo)電容器儲(chǔ)存的電能EP表達(dá)式。
    ②若保持平行板電容器帶電量Q、極板正對(duì)面積S不變,兩極板間為真空,將板間距離由d1增大到d2,需要克服電場(chǎng)力做多少功?
    ③如果我們把單位體積內(nèi)的電場(chǎng)能定義為電場(chǎng)能量密度,用We表示。試證明真空中平行板電容器的電場(chǎng)能量密度和兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度平方成正比。(忽略?xún)砂逋獾碾妶?chǎng))

    組卷:101引用:1難度:0.2
  • 菁優(yōu)網(wǎng)20.為實(shí)現(xiàn)火箭回收再利用,有效節(jié)約太空飛行成本,設(shè)計(jì)師在返回火箭的底盤(pán)安裝了4臺(tái)電磁緩沖裝置,工作原理是利用電磁阻尼作用減緩地面對(duì)火箭的反沖力。電磁緩沖裝置的主要部件有兩部分:①緩沖滑塊,外部由高強(qiáng)度絕緣材料制成,其內(nèi)部邊緣繞有閉合單匝矩形線(xiàn)圈abcd;②火箭主體,包括絕緣光滑緩沖軌道MN、PQ,緩沖軌道內(nèi)存在穩(wěn)定勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直于整個(gè)緩沖軌道平面。當(dāng)緩沖滑塊接觸地面時(shí),滑塊立即停止運(yùn)動(dòng),此后線(xiàn)圈與火箭主體中的磁場(chǎng)相互作用,火箭主體一直做減速運(yùn)動(dòng)直至達(dá)到軟著陸要求的速度,從而實(shí)現(xiàn)緩沖?,F(xiàn)已知緩沖滑塊豎直向下撞向地面時(shí),火箭主體的速度大小為v0,軟著陸要求的速度不能超過(guò)v;4臺(tái)電磁緩沖裝置結(jié)構(gòu)相同,如圖所示,為其中一臺(tái)電磁緩沖裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,線(xiàn)圈的ab邊和cd邊電阻均為R;ad邊和bc邊電阻忽略不計(jì);ab邊長(zhǎng)為L(zhǎng),火箭主體質(zhì)量為m,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,重力加速度為g,一切摩擦阻力不計(jì)。求:
    (1)緩沖滑塊剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí),流過(guò)線(xiàn)圈ab邊的電流;
    (2)為了著陸速度不超過(guò)v,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值(假設(shè)緩沖軌道足夠長(zhǎng),線(xiàn)圈足夠高);
    (3)若火箭主體的速度大小從v0減到v的過(guò)程中,經(jīng)歷的時(shí)間為t,求該過(guò)程中每臺(tái)電磁緩沖裝置中產(chǎn)生的焦耳熱。

    組卷:84引用:3難度:0.5
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