2021-2022學(xué)年浙江省溫州市十校聯(lián)合體高二(下)期末地理試卷
發(fā)布:2024/11/27 3:30:2
一、選擇題(本大題共10小題,每小題4分,共40分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)
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1.如圖示意8月大西洋表層海水溫度、鹽度、密度隨緯度變化的曲線。完成1~2題。
圖中能正確表示大西洋表層海水密度隨緯度變化的曲線是( )組卷:4引用:0難度:0.60 -
2.如圖示意大西洋表層海水溫度、鹽度、密度隨緯度的變化。完成下面小題。
5°N附近大西洋表層海水的密度特點(diǎn)及其成因是( ?。?/h2>組卷:3引用:0難度:0.60 -
3.隨著我國(guó)高鐵與民航快速發(fā)展,兩城市互通高鐵直達(dá)列車和航空航班的現(xiàn)象越來(lái)越普遍,形成日趨復(fù)雜的高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)。如圖示意我國(guó)高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)空間拓展模式。完成3~4題。
我國(guó)高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)空間演變特征為( ?。?br />①空間競(jìng)爭(zhēng)由分散到集中
②空間競(jìng)爭(zhēng)范圍由小變大
③空間網(wǎng)絡(luò)趨向于多極化
④邊緣城市參與機(jī)會(huì)漸少組卷:1引用:0難度:0.50 -
4.隨著我國(guó)高鐵與民航快速發(fā)展,兩城市互通高鐵直達(dá)列車和航空航班的現(xiàn)象越來(lái)越普遍,形成日趨復(fù)雜的高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)。如圖示意我國(guó)高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)空間拓展模式。完成3~4題。
我國(guó)高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)空間演變產(chǎn)生的主要影響有( ?。?/h2>組卷:1引用:0難度:0.50 -
5.青貯小麥?zhǔn)侵感←溸€未成熟時(shí),連同青秸稈一起收割后用作飼草的小麥。成熟小麥?zhǔn)崭顣r(shí)需先脫粒再割秸稈。2022年5月,河南某地個(gè)別農(nóng)戶將“青貯小麥”高價(jià)賣給周邊養(yǎng)殖廠的消息引起社會(huì)高度關(guān)注。完成5~6題。
與成熟小麥相比,銷售青貯小麥產(chǎn)生的影響有( )組卷:2引用:0難度:0.60
三、非選擇題(本大題共4小題,共45分)
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28.閱讀材料,完成下列問(wèn)題。
材料一:為應(yīng)對(duì)全球變暖,一些國(guó)家和地區(qū)將對(duì)進(jìn)口工業(yè)品征收碳關(guān)稅(對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放征收相應(yīng)的關(guān)稅)。2019年,韓國(guó)非化石能源生產(chǎn)量占比為31.1%,能源發(fā)展重點(diǎn)為風(fēng)能、太陽(yáng)能等。如圖為朝鮮半島部分地區(qū)略圖。
材料二:韓國(guó)將投入約300億美元建設(shè)蔚山浮式海上風(fēng)電園區(qū),目標(biāo)是到2030年能夠生產(chǎn)6GW的浮式風(fēng)機(jī),助力韓國(guó)躋身全球海上風(fēng)電五大強(qiáng)國(guó)。
(1)描述韓國(guó)地形特征。
(2)說(shuō)明韓國(guó)斥巨資建設(shè)海上風(fēng)電站的主要原因。
(3)為應(yīng)對(duì)碳關(guān)稅的征收,簡(jiǎn)述韓國(guó)企業(yè)可采取哪些措施來(lái)減少生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放?組卷:4引用:1難度:0.5 -
29.閱讀材料,完成下列問(wèn)題
材料一:武漢十四五規(guī)劃和遠(yuǎn)景目標(biāo)建議審議通過(guò)。武漢提出“一城、一圈、一群、一帶”的總體部署,強(qiáng)化“一主引領(lǐng)”的龍頭作用,引領(lǐng)武漢城市圈同城化發(fā)展、帶動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。圖1是湖北省區(qū)域簡(jiǎn)圖,圖2是武漢城市圈示意圖。
材料二:十堰市位于湖北省西北部,因車而建、因車而興,擁有500多家小規(guī)模的整車和零部件生產(chǎn)企業(yè);貫穿十堰的襄渝鐵路是華中進(jìn)入西南的交通大動(dòng)脈,漢十高速公路使十堰到武漢可早出晚歸,高速公路讓十堰與西安的距離只有兩小時(shí)。
材料三:湖北十堰素有“九山半水半分田”之說(shuō),山區(qū)水土流失嚴(yán)重,耕地資源量少質(zhì)差。
(1)評(píng)價(jià)十堰市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件。
(2)分析湖北十堰山區(qū)發(fā)展立體農(nóng)業(yè)的有利影響。
(3)分析武漢市對(duì)周邊城市群的主要輻射功能。組卷:6引用:1難度:0.5