2021-2022學(xué)年山東省煙臺市高一(下)期中物理試卷
發(fā)布:2024/11/26 17:0:2
一、單項選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個選項符合題目要求。
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1.關(guān)于做勻速圓周運動的物體,下列說法中正確的是( )
A.動能不變 B.合外力不變 C.線速度不變 D.加速度不變 組卷:33引用:1難度:0.8 -
2.一同學(xué)用手拎著一籃水果在電梯中隨電梯一起向上做勻速直線運動,在勻速運動過程中,下列說法中正確的是( )
A.電梯對人不做功 B.人對果籃不做功 C.人對果籃做了功 D.果籃的機械能保持不變 組卷:160引用:1難度:0.8 -
3.我國的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星軌道高度約為21500km,靜止軌道衛(wèi)星的軌道高度約為36000km,下列說法中正確的是( ?。?/h2>
A.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星的向心加速度大 B.靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙速度 C.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比月球的向心加速度大 D.地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大 組卷:13引用:2難度:0.5 -
4.如圖所示,ABC是豎直面內(nèi)的粗糙固定軌道,其中水平軌道AB長度為2R,四分之一圓弧軌道BC半徑為R,與AB相切于B點。一質(zhì)量為m的小球始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自A點處從靜止釋放開始向右運動,小球運動到C點時的速率為v,已知重力加速度大小為g。下列說法中正確的是( )
A.水平外力對小球做的功是 12mv2B.小球克服重力所做的功是3mgR C.小球機械能的增加量為mgR D.阻力對小球做的功是 12mv2-2mgR組卷:169引用:2難度:0.4 -
5.如圖所示,飛船在地面指揮控制中心的控制下由橢圓軌道Ⅰ變軌到圓形軌道Ⅱ,軌道Ⅰ與軌道Ⅱ相切于Q點,P點為軌道Ⅰ的近地點,Q點為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點,則下列說法中正確的是( ?。?/h2>
A.飛船在軌道Ⅱ上的機械能小于在Ⅰ軌道上的機械能 B.飛船在軌道Ⅰ上由P向Q運動的過程中萬有引力做正功 C.飛船在軌道Ⅰ上由P向Q運動的過程中速率越來越大 D.飛船在軌道Ⅰ運行經(jīng)過Q點時的速率小于在軌道Ⅱ運行經(jīng)過Q點時的速率 組卷:18引用:1難度:0.5 -
6.為減少碳排放,我國大力發(fā)展風(fēng)能發(fā)電設(shè)施的建設(shè),一風(fēng)力發(fā)電機的葉片長度為L,當(dāng)風(fēng)以速度v垂直沖擊葉片轉(zhuǎn)動形成的圓面時,風(fēng)力發(fā)電機將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)化為電能的效率為20%,已知空氣的密度為ρ,則該風(fēng)力發(fā)電機此時的發(fā)電功率為( ?。?/h2>
A. πρ10L2v3B. ρ10L2v3C. πρ20L2v3D. ρ20L2v3組卷:85引用:1難度:0.6 -
7.汽車沿平直的公路以恒定功率從靜止開始啟動,如圖所示為汽車牽引力F與速度v的關(guān)系圖像,啟動后經(jīng)過8s時間汽車運動了50米,此時汽車恰好達(dá)到最大速度v=8m/s,此后汽車做勻速直線運動,若汽車所受阻力保持不變,則汽車的質(zhì)量為( ?。?/h2>
A.6.25×103kg B.8.75×103kg C.9.15×103kg D.9.5×103kg 組卷:38引用:1難度:0.7
四、本題共4小題。共40分,解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案必須明確寫出數(shù)值和單位。
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21.北京時間2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準(zhǔn)點火發(fā)射。約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。某時刻,質(zhì)量為m的飛船恰好在空間站正下方與地心距離為r1的軌道上做勻速圓周運動,如圖所示,已知空間站所處的軌道與地心距離為r2,地球半徑R,地球表面的重力加速度為g。衛(wèi)星與地心間距離為r時,取無窮遠(yuǎn)處為勢能零點,引力勢能可以表示為
(M為地球質(zhì)量,G為引力常量),若地球質(zhì)量M未知,求:Ep=-GMmr
(1)無動力飛行時,飛船再次到達(dá)空間站正下方需要的最短時間;
(2)若飛船從該軌道合適的位置開始躍升,直至與空間站軌道完成對接,則該過程飛船至少需要消耗多少能量?組卷:39引用:1難度:0.5 -
22.如圖所示,AB為傾角θ=37°的斜面軌道,其中軌道的AC部分光滑,CB部分粗糙,BP部分為圓心角θ2=143°、半徑R=0.5m的豎直光滑圓弧形軌道,兩軌道相切于B點,O點為圓弧的圓心,P、O兩點在同一豎直線上,輕彈簧一端固定在A點,另一端自由伸長至斜面上C點處,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物塊(可視為質(zhì)點)在B點以沿斜面向下v0=3m/s初速度射出,物塊沿斜面向下運動,當(dāng)物塊壓縮彈簧到D點時速度恰好為零。已知斜面B、C兩點間距x1=1m,C、D兩點間距x2=0.1m,小物塊與斜面BC部分間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)彈簧被壓縮到D點時的彈性勢能Ep;
(2)小物塊再次回到B點時對軌道的壓力;
(3)若改變小物塊在B點沿斜面向下的初速度v0,要使小物塊在軌道上運動的過程中不脫離軌道,則v0的取值范圍為多少?組卷:68引用:3難度:0.4